P-51D Mustang Top Flite motor Gasolina DLE-20

[Metz]

Quase lá! Falta só montar o motor, instalar receptor e baterias e colar os adesivos!

[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/46.jpg.html][img:54782788e8]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/46.jpg[/img:54782788e8][/URL]

Adesivos cortados e prontos para serem colados! Vai dar outra cara a este P51!

[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/47.jpg.html][img:54782788e8]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/47.jpg[/img:54782788e8][/URL]

[Caveira Special Paint]

BOA!!

Eu sugiro que vc olhe fotos do aero original pra saber exatamente onde colar os adesivos

se colar errado fica feeeeeeio demais!!


abss

[Bruno Kurt]

Amigo,

Está muito boa a montagem, estou sempre acompanhando em off.

Abs.

[Metz]

Quase pronto! Adesivos no lugar, ficou com oooooutra cara!

[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/48.jpg.html][img:dabdd0ac27]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/48.jpg[/img:dabdd0ac27][/URL]

Amanha quero ver se consigo colocar o motor em uma bancada e ligar ele pela primeira vez para amaciar.

[Smarley]

Coloca o motor no próprio avião, assim o motor não sofre com as vibrações, ele distribui pela fuselagem do avião.

Abraço!

[Metz]

Começando os trabalhos pra colocação do motor:
Tive que aparar as abas laterais da parte interna da estrutura superior do cowl, pois senão o montante não serviria:
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/49.jpg.html][img:661474f5c6]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/49.jpg[/img:661474f5c6][/URL]

Coloquei o escapamento compact pitts da JTEC, ficou lindo!
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/50.jpg.html][img:661474f5c6]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/50.jpg[/img:661474f5c6][/URL]

Consegui 3L de AVGAS e comprei óleo Castrol 2T para amaciar o motor:
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/51.jpg.html][img:661474f5c6]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/51.jpg[/img:661474f5c6][/URL]

Agora estou no dilema para ver como colocarei o montante do motor. Estou procurando pela net algumas construções para me basear. O que mais me intriga é como farei a inclinação do motor, precisa de um ângulo exato?

Abs...

[Metz]

Bom, depois de o burro aqui ficar observando a parede de fogo, ela já possui a inclinação correta ¬¬ então é só fixar o montante no lugar certo!

Primeira coisa que precisei fazer foi retirar as porcas internas travantes que estavam na parede de fogo. Pra isso simplesmente parafusei um pouco o parafuso nelas e bati com um martelo de leve em cima do parafuso até a porca soltar e cair pra dentro da fuselagem. Retirei os tubos de acesso dos pushrods do acelerador, pois vou precisar reposicioná-los.

Vamos as fotos:

Um lado furado e com o montande provisóriamente preso
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/52.jpg.html][img:73d55e0381]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/52.jpg[/img:73d55e0381][/URL]

Fiz a furação do outro lado e também prendi o montante provisóriamente:
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/53.jpg.html][img:73d55e0381]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/53.jpg[/img:73d55e0381][/URL]

Colocando o motor no lugar, podemos ver que está bem alinhado!
[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/54.jpg.html][img:73d55e0381]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/54.jpg[/img:73d55e0381][/URL]

[URL=http://s1198.photobucket.com/user/MetzBR/media/P51%20TopFlite/Montagem/55.jpg.html][img:73d55e0381]http://i1198.photobucket.com/albums/aa447/MetzBR/P51%20TopFlite/Montagem/55.jpg[/img:73d55e0381][/URL]

Agora vou retirar tudo de novo, fechar os buracos antigos com epoxi, deixar secar. Reforçar a estrutura interna que prende a parede de fogo com epoxi. Então vou prender os montantes novamente para fazer a furaçao de fixaçao do motor.

Valeu!

[Smarley]

Não bastou apenas "abrir o montante"?

Foi assim que eu fiz no meu, como o montante tem regulagem para os lados, abri no máximo e couber certinho o DLE 20.
E manteve o centro, pois abriu a mesma coisa para direta e para esquerda, já que eu abri o máximo que dava.

[Metz]

Não Smarley, tive que cortar as pontas do montante pois elas atrapalhavam a colocação do motor, principalmente o cabo do acelerador e do afogador, além de que o motor ficaria muito pra frente.

[mkbuss]

o importante é você parafusar o montante no lugar, e o motor tem de ficar na mesma distância da parede de fogo até o montante, para garantir que ele fique na incidência correta que o projeto do modelo exige... não leve em conta o acabamento de espaçamento do cowl com spinner nos dois lados, que aí pode ficar errado o ângulo e prejudicar em voo...