Vela de inguinição (spark plug)
Re: Vela de inguinição (spark plug)
E um daqueles acendedor de fogões, é muito simples e barato e talvez funcione para o que pretende.
Re: Vela de inguinição (spark plug)
LaercioLMB escreveu:Velas glow não trabalham com faísca e sim com calor, pois possuem uma resistência que ao aquecida, gera a combustão no motor por compressão + calor, praticamente da mesma maneira que um motor diesel, compressão + calor = combustão.
Alguns motores diesel mais antigos tinham até uma resistência na tampa de cilindros para aquecer o cilindro um pouco antes de dar a partida em dias frios.
Hoje não sei como é feito, deve ter algum sistema automatizado já que existem tantas injeções eletrônicas inclusive em motores diesel.
Trabalho ao lado de uma oficina de injeção diesel e vejo que ainda existe muitos motores com pré aquecimento, principalmente nos importados.Usam velas aquecedoras.
Lógico que bem diferentes dos Mercedes 321 com seu tradicional "saleiro". Hoje é acionado automaticamente dependendo da temperatura.
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Re: Vela de inguinição (spark plug)
DELTA escreveu:LaercioLMB escreveu:Velas glow não trabalham com faísca e sim com calor, pois possuem uma resistência que ao aquecida, gera a combustão no motor por compressão + calor, praticamente da mesma maneira que um motor diesel, compressão + calor = combustão.
Alguns motores diesel mais antigos tinham até uma resistência na tampa de cilindros para aquecer o cilindro um pouco antes de dar a partida em dias frios.
Hoje não sei como é feito, deve ter algum sistema automatizado já que existem tantas injeções eletrônicas inclusive em motores diesel.
Trabalho ao lado de uma oficina de injeção diesel e vejo que ainda existe muitos motores com pré aquecimento, principalmente nos importados.Usam velas aquecedoras.
Lógico que bem diferentes dos Mercedes 321 com seu tradicional "saleiro". Hoje é acionado automaticamente dependendo da temperatura.
Lembro bem daquele "saleiro"
Eu imaginava que tinha algo automático, mas não pensei que ainda fossem com velas de aquecimento, imaginei algo no próprio bico injetor para aquecer o diesel ao ser injetado no motor.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.
Re: Vela de inguinição (spark plug)
O pré-aquecimento é tão normal que os modernos carros flex estão abandonando o tanquinho de gasolina é pré-aquecendo o álcool antes da partida nos dias frios, mas tudo de forma automática.
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Re: Vela de inguinição (spark plug)
Glow, além do nome, é a tecnologia da vela, em tradução livre: brilhar, ou seja, a vela fica vermelhinha e brilha, incandesce. Nao existe vela glow com faisca intermitente, a nao ser que tenha um dispositivo para controlar isso.