Manicaca II construindo um VCC

[betocastrucci]

[quote:8a82ab52b2="LaercioLMB"][quote:8a82ab52b2="andreaeromodelismo"]Motores Sassi são brasileiros? Bem antigo esse anuncio, o nº de telefone está com 7 digitos rsrsrs[/quote:8a82ab52b2]

Não é tão antigo, quando esses motores foram lançados no mercado, os números de telefones tinham apenas 6 dígitos.[/quote:8a82ab52b2]

Eu voei vcc de 1973 a 1979, depois voei r/c entre 1988 e 1990 e retornei em 2003. Como eu usei um motor desses para vcc, ele é da década de 70, e na cidade de São Paulo os números começaram a ter 7 digitos no final dos anos 70 / inicio dos 80. Mas como a Mobral ficava no centro, onde os telefones eram mais antigos, é mais provável que eles ainda aproveitaram o mesmo anuncio por muitos anos, somente mudando o número do telefone...

[betocastrucci]

A foto do meu Santana com fox 15 que é um Manicaca modernizado:

[URL=http://entertainment.webshots.com/photo/2282241170102601432NPhAGf][img:11b750bb2e]http://inlinethumb44.webshots.com/44331/2282241170102601432S600x600Q85.jpg[/img:11b750bb2e][/URL]

[betocastrucci]

[quote:78d48a5338="LaercioLMB"][quote:78d48a5338="andreaeromodelismo"]Motores Sassi são brasileiros? Bem antigo esse anuncio, o nº de telefone está com 7 digitos rsrsrs[/quote:78d48a5338]

Não é tão antigo, quando esses motores foram lançados no mercado, os números de telefones tinham apenas 6 dígitos.[/quote:78d48a5338]

Segundo este tópico no forum vcc-online sobre motores Sassi, e pelo jeito foi daonde originou a imagem do anuncio que eu publiquei aqui, diz que este anuncio foi tirado de uma revista em 1978:

http://vcconline.go-forum.net/motores-f16/quem-fabricava-os-sassi-t354-15.htm

[LaercioLMB]

[quote:a75c4cf7ec="betocastrucci"][quote:a75c4cf7ec="LaercioLMB"][quote:a75c4cf7ec="andreaeromodelismo"]Motores Sassi são brasileiros? Bem antigo esse anuncio, o nº de telefone está com 7 digitos rsrsrs[/quote:a75c4cf7ec]

Não é tão antigo, quando esses motores foram lançados no mercado, os números de telefones tinham apenas 6 dígitos.[/quote:a75c4cf7ec]

Segundo este tópico no forum vcc-online sobre motores Sassi, e pelo jeito foi daonde originou a imagem do anuncio que eu publiquei aqui, diz que este anuncio foi tirado de uma revista em 1978:

http://vcconline.go-forum.net/motores-f16/quem-fabricava-os-sassi-t354-15.htm[/quote:a75c4cf7ec]

Pode ser, mas na década de 70, só haviam 6 dígitos nos números de telefone.
Em meados dos anos 80 quase 90 é que os números passaram a ter 7 dígitos e depois 8 dígitos, pelo menos aqui no sul isso.

[betocastrucci]

[quote:92cdad2358="LaercioLMB"][quote:92cdad2358="betocastrucci"][quote:92cdad2358="LaercioLMB"][quote:92cdad2358="andreaeromodelismo"]Motores Sassi são brasileiros? Bem antigo esse anuncio, o nº de telefone está com 7 digitos rsrsrs[/quote:92cdad2358]

Não é tão antigo, quando esses motores foram lançados no mercado, os números de telefones tinham apenas 6 dígitos.[/quote:92cdad2358]

Segundo este tópico no forum vcc-online sobre motores Sassi, e pelo jeito foi daonde originou a imagem do anuncio que eu publiquei aqui, diz que este anuncio foi tirado de uma revista em 1978:

http://vcconline.go-forum.net/motores-f16/quem-fabricava-os-sassi-t354-15.htm[/quote:92cdad2358]

Pode ser, mas na década de 70, só haviam 6 dígitos nos números de telefone.
Em meados dos anos 80 quase 90 é que os números passaram a ter 7 dígitos e depois 8 dígitos, pelo menos aqui no sul isso.[/quote:92cdad2358]

Sem querer continuar discutindo historia da telefonia, mas eu me lembro bem que no ano de 1980 na casa da minha avó o telefone já era de 7 digitos, mas na minha casa era somente 6 e passou direto de 6 para 8. Então imagino que era possivel que em 1978/79 já existissem os telefones de 7 digitos na cidade de São Paulo.

[hamiltoncallado]

Pessoal... sou novo no forum e modelista desde 1988. Achei muito legal as lembranças do SASSI II 15. Ganhei do meu pai meu primeiro modelo, um santaninha, com 10 anos. Ganhei apenas o avião pois na época, os veteranos não me aconselharam comprar o motor usado que estava nele.. um SASSI 15 série 15000. A dica era de comprar um SASSI com série superior a 17000. Foi o que fiz.. compramos um motor série 19000.. caramba.. que motor!!!! depois tive a portunidade de comprar esse SASSI com série 15000 bem baratinho.... realmente o motor não "gritava" como os da série a partir de 17000. Voei muito com esse motor... meu segundo modelo foi um SHARK, depois um CHEYENNE.. um santana II.... o ultimo foi um que eu mesemo projetei.. está comigo até hoje.. mas não conigo mais voar de VCC pq não encontro mais pista,, uma pena. Ainda tenho dois motores SASSI 15 em pleno funcionamento. Abraços....

[andreaeromodelismo]

[quote:1044293eb6="hamiltoncallado"]Pessoal... sou novo no forum e modelista desde 1988. Achei muito legal as lembranças do SASSI II 15. Ganhei do meu pai meu primeiro modelo, um santaninha, com 10 anos. Ganhei apenas o avião pois na época, os veteranos não me aconselharam comprar o motor usado que estava nele.. um SASSI 15 série 15000. A dica era de comprar um SASSI com série superior a 17000. Foi o que fiz.. compramos um motor série 19000.. caramba.. que motor!!!! depois tive a portunidade de comprar esse SASSI com série 15000 bem baratinho.... realmente o motor não "gritava" como os da série a partir de 17000. Voei muito com esse motor... meu segundo modelo foi um SHARK, depois um CHEYENNE.. um santana II.... o ultimo foi um que eu mesemo projetei.. está comigo até hoje.. mas não conigo mais voar de VCC pq não encontro mais pista,, uma pena. Ainda tenho dois motores SASSI 15 em pleno funcionamento. Abraços....[/quote:1044293eb6]

Eu fico impressionado com esses motores, mesmo depois de tanto tempo ainda funcionam, e funcionam bem.
Pista não é problema um avião pequeno como 0.49 em um estacionamento já dá para se divertir hehehehehe

[andreaeromodelismo]

Atualizando...
Enquanto não chega a balsa e o compensado para terminar modelo, resolvi pintar a cauda dele.
Usei tinta acrilica diluida com água, como não tenho aerografo, usei pincel de cerdas macias.

[img:0c4b3059dc]http://img177.imageshack.us/img177/6901/vcc001.jpg[/img:0c4b3059dc]

[img:0c4b3059dc]http://img171.imageshack.us/img171/723/vcc002.jpg[/img:0c4b3059dc]

[img:0c4b3059dc]http://img246.imageshack.us/img246/7823/vcc003.jpg[/img:0c4b3059dc]

As bordas das areas pintadas estão ruins, principalmente nas faixas brancas, pois ainda tem um acabamento ocm linhas pretas.
Qual selante, ou verniz vocês aconselham em usar sobre a pintura?

[betocastrucci]

Eu pinto com tinta duco automotiva (base de nitrocelulose) e uso verniz PU bicomponente (mistura dois liquidos, como se fosse cola epoxi) para automóveis também, porém não sei a reação desse verniz com tinta acrilica.