Jet Joe Junior

[brunors17]

Prezados.

É minha primeira mensagem no forum de jatos, pois apesar de já ser muito experiente em quase tudo que voa (Helimodelos, aeros gasolinas, glow, elétricos, multirotores etc.), não tenho qualquer experiência em turbinas. Porém, muita vontade de aprender e praticar.

Como se trata de outro mundo, estou lendo muito e procurando informação em sites nacionais e internacionais.

Nessa procura, encontrei um combo da Jet Joe e gostaria da ajuda dos senhores sobres os demais equipamentos para usar esta micro turbina (se possível com links): um bom jato treinador, ferramentas necessárias para abastecimento, partida, manutenção etc.

http://www.jetjoe.com/cp_detail.php?id=16319&nowmenuid=52375&cpath=2035:&catid=2035

Saudações

Bruno

[Megafly]

Corre de Jetjoe é uma bomba, Kingtech ja da problema essa ai então...

Abs.

[Oliver]

Bruno,

Quanto ao jato treinador, temos o Navy Cat já com os retrateis: http://www.asaseletricas.com.br/loja/product_info.php?cPath=16_106&products_id=3943
Estará disponível apôs o carnaval, não há kit com preço melhor.

Para a turbina Kingtech, indico a Yang Modelismo representante da KingTech.

De resto, faltam só servos e receptor.

Abraço

www.asaseletricas.com.br

[Lt_Nelson]

[quote:8e48279f3f="Megafly"]Corre de Jetjoe é uma bomba, Kingtech ja da problema essa ai então...

Abs.[/quote:8e48279f3f]

Interessante é que um amigo já teve problemas:
- Bomba de combustível;
- Solenóide do combustível;
- Conectores da vela e motor de partida, causava "high temp" na partida e queima de velas ;

Na turbina em si, nenhum problema, perfeita. Está com 20h.

Outro amigo com uma kero-start, nunca teve nada e já passou da revisão, está com 30h.

Ah, sim e JetJoe é cilada...

Abs

[brunors17]

Olá.

Já sou seu cliente. rsrs Comprei um mxr recentemente na sua loja
Me avise quando estiver em estoque, que irei avaliar a possibilidade de compra.

Abraço

[quote:a8c2a3941f="Oliver"]Bruno,

Quanto ao jato treinador, temos o Navy Cat já com os retrateis: http://www.asaseletricas.com.br/loja/product_info.php?cPath=16_106&products_id=3943
Estará disponível apôs o carnaval, não há kit com preço melhor.

Para a turbina Kingtech, indico a Yang Modelismo representante da KingTech.

De resto, faltam só servos e receptor.

Abraço

www.asaseletricas.com.br[/quote:a8c2a3941f]

[Mucio Viana Jr]

Bruno,

O jato da asas elétricas é uma boa opção muito boa. Quanto a turbina, realmente saia da JJ. Não tem representação, não tem histórico positivo. Se você tem limitações orçamentárias, uma Kingtech K80 é uma excelente opção. Se puder gastar mais tem as turbinas da Jetcentral, a Jets Munt VT80 que é uma excelente turbina e as turbinas wren inglesas. Mas as Kingtech são muito boas sim. Todas muito boas.

Abraço.

[Megafly]

Tive 3 Kingtech... 2 estão paradas, uma com 2 horas (K80) e a outra nem voou (k140) preciso levar pro Gomes olhar... mas como sou muito curioso, desmontei a K80 inteirinha KKK Quem disse que sei montar novamente hauhaua
A unica Kingtwch que era canhao foi minha primeira k80 que ainda era gas start, vendi com umas 18 horas de uso sem ter dado um problema, nunca apagou em voo, se arrependimento mat... rsss
Acho que hoje eu compraria uma Jets Munt, tb tenho uma Jetcat 120sx kero que é show de bola, mas um conceito ja antigo de turbina... enfim...

[Mucio Viana Jr]

Mega,

Minha Wren está com 38 horas de operação... perfeita, um relógio suíço, ou melhor, inglês....
Nunca me deixou na mão.

[brunors17]

Obrigado pelas sugestões.

Vou com o jato da asas elétricas mesmo e uma K-80G (por limitações orçamentárias, rsrs).
Vamos agora à pergunta idiota. Qual combustível usar? Querosene de aviação pura?

[Mucio Viana Jr]

Querosene de aviação ou, no caso da King tech, pode-se usar diesel S50 com os devidos percentuais de óleo lubrificante.