Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Aqui vamos falar sobre os jatos a querosene e outros motores a combustão.

Moderador: Paulinho

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adrianoquirino
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Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 02 Abr 2015 14:58

Pilotos, tô entrando nessa área de turbinas a combustão, pelo prazer de voar, pelo ritual de partir e ouvir a turbina, resumindo, aeromodelismo.

Acabei comprando um viper no Brasil, é meu primeiro jato, muitos gringos começam com o viper como primeiro jato, farei aulas com piloto experiente, o jato é produzido pela Jetron Jets, não tem como eu comparar com Jetlegend ou Skymaster pq não vi de perto nenhum dos dois, mas todos que tem dessas marcas são só elogios, conheci uns 3 donos de viper jetron e no geral falaram bem dele, só reclamaram sobre o acabamento mas o vôo em geral notal boa, levou em torno de 4 meses a fabricação, escolhi uma cor que tinha visto em video gringo de um da Tomahawk Design que aqui no brasil já vi vendendo tempos atrás por R$ 15k reais, esse da Jetron ficou sem o trem de pouso em torno dos R$ 4k, ele vem com tanque em fibra, duto de inox, winglets coladas, recebi semana retrasada e tem muito o que fazer, colar canopy que vem solto e tem que ser recortado, já fiz a colagem, fixação dos servos, solda de conectores multiplex na asa, fixação do trem de pouso, pelo preço que paguei, o custo benefício valeu, ainda preciso ver como será o vôo dele, a estrutura da laminação e ai dá pra detalhar a opinião.

Setup:

Viper Jetron - 2 metros de asa para turbinas 80 a 100

Servos Savox SA1256 e SC1256

Rx Powersafe 12 canais Spektrum sem chave on off. Ainda decidirei se vou usar freios no profundor ou por chave, pois acostumei a voar o Viper no simulador Realflight usando o freio pelo profundor.

Retrátil Electron Retracts ER40, da Espanha Freios e atuadores elétricos
Turbina JETCat P-100 RX.
Tanque Antibolha CAT (composite air trap) de 130ml
Filtro Festo e mangueira 6mm


Ainda faltam uns 4 servos, extintor de co2 e montar um galão para abastacimento.

Fotos pode ser vista no google +

https://plus.google.com/u/0/11472194683 ... 7713672864


Galera que quiser comentar, dar sugestão, tudo é bem vindo.

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Douglas Lenz
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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor Douglas Lenz » 02 Abr 2015 16:45

Muito legal e a pintura muito bonita.

Boa sorte e sucesso no novo aero.
Abração do meu tamanho!!
Respeitosamente
Douglas Lenz

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor geonato » 03 Abr 2015 07:51

Maravilha ficou perfeito, está de parabéns...

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor ugo ar » 04 Abr 2015 13:57

show de aero, acompanhando a montagem ,a propósito eu sou fã desse jato ele parece ser um ótimo jato para iniciar
voar voar

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 05 Abr 2015 11:05

Douglas Lenz escreveu:Muito legal e a pintura muito bonita.

Boa sorte e sucesso no novo aero.


Valeu Douglas!

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 05 Abr 2015 11:05

geonato escreveu:Maravilha ficou perfeito, está de parabéns...



Obrigado Geonato!!

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 05 Abr 2015 11:06

ugo ar escreveu:show de aero, acompanhando a montagem ,a propósito eu sou fã desse jato ele parece ser um ótimo jato para iniciar


Valeu Ugo, a idéia é essa, pq se montasse outro treinador logo iria partir pro viper, achei por bem pegar aulas com os caras que mandam bem em jatos e ai não precisaria trocar tão cedo.

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor Nadim » 27 Abr 2015 13:40

Legal o jato!!! Estou curioso, qual foi o valor do jato? Já voou??? Poste as novidades!!!
Boa sorte e parabéns!!!!
Extra 330 35%, Align T-Rex 700 DFC e 600N, Jato Velox, Tucano T-27 .90, F22 Raptor E, Yak 54E.

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 29 Abr 2015 11:12

Nadim escreveu:Legal o jato!!! Estou curioso, qual foi o valor do jato? Já voou??? Poste as novidades!!!
Boa sorte e parabéns!!!!


Fala meu jovem! Ainda não
Voei , devo terminar em dois meses, tenho q comprar 4 servos e um rx de 12 powersafe, mas já adiantei o tanque, fixação da turbina, duto e trem de pouso, me add no Fb que tem fotos mais atualizadas, procure por Adriano aero.

Abraço!

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 28 Jul 2015 15:01

Pilotos, voado e testado:

Segue vídeo:

http://youtu.be/nuZ0w2pfnls

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor Marcelo Barros » 30 Jul 2015 11:40

Ficou muito bom!!! Parabéns!!! Agora #partiuHawkcarf kkkkk

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor Hidden » 30 Jul 2015 12:10

Adriano, parabéns pelo aero e pelo vôo!

Uma dúvida offtopic: Qual o comprimento desta pista onde foi gravado o vídeo? Pergunto pois me pareceu relativamente curta, e isso desmistifica um pouco aquela história que pista pra jato tem que ser enorme.

Abraços.
Regular heli é uma arte, pilotar faz parte...

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adrianoquirino
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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor adrianoquirino » 30 Jul 2015 22:42

Hidden escreveu:Adriano, parabéns pelo aero e pelo vôo!

Uma dúvida offtopic: Qual o comprimento desta pista onde foi gravado o vídeo? Pergunto pois me pareceu relativamente curta, e isso desmistifica um pouco aquela história que pista pra jato tem que ser enorme.

Abraços.


212 metros, é bom ter cada cm!! Rsss principalmente nos primeiros voos até pegar as manhas do
Jato.

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Re: Novidade no Hangar - Viper Jetron Turbina Jetcat 100

Mensagempor Hidden » 30 Jul 2015 23:45

adrianoquirino escreveu:
Hidden escreveu:Adriano, parabéns pelo aero e pelo vôo!

Uma dúvida offtopic: Qual o comprimento desta pista onde foi gravado o vídeo? Pergunto pois me pareceu relativamente curta, e isso desmistifica um pouco aquela história que pista pra jato tem que ser enorme.

Abraços.


212 metros, é bom ter cada cm!! Rsss principalmente nos primeiros voos até pegar as manhas do
Jato.



A bom, não sei porque tive a impressão que era menor, tipo uns 100 metros, engano meu...

Dá para ver que os 200 metros são o mínimo mesmo, também porque seu pouso foi perfeito, tocou nos primeiros centímetros de pista.

Abraços.
Regular heli é uma arte, pilotar faz parte...


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