Eclipse EDF Glider - 68mm
Obrigado pelo contato, Humberto! Tenho várias folhas de isopor P3 só esperando pra construir o bichinho.
Quanto à "Saga do Berkut", ainda não terminou. Ele está na minha oficina esperando uma oportunidade para ser consertado e voltar aos ares! KKKKKK
Tô acompanhando este passo-a-passo. Você tem muita habilidade mesmo.
Disney
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Essa 'e para acabar mesmo... Fui no ultimo final de semana testar o planador/jato fiz um lancamento com uma catapulta simples com um garrote cirurgico, voei blz e pousei, super bacana... deixei o elastico la no lugar para o proximo lancamento, ai teve um espirito de porco, que foi por traz do barranco e roubou o garrote na cara de todos...ooo mala sem sem alca. Fiquei com raiva do acontecido e resolvi fazer uma catapulta mais decente e a "prova" de roubo, hehehe olha ai o resultado.
A catapulta 'e uma estrutura feita com barras de metal 20mmx20mm e a forca vem de um arco composto de 15 libras que estava encostado a mais de 20 anos aqui em casa... unindo o util ao agradavel... hahaha
http://www.youtube.com/watch?v=iyeqF6pjIPo&feature=youtu.be
[yt]iyeqF6pjIPo[/yt]
http://www.youtube.com/watch?v=qw5MVmuZLkE&feature=youtu.be
[yt]qw5MVmuZLkE[/yt]
[img:c571826421]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/20130323_170102.jpg[/img:c571826421]
[img:c571826421]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/20130323_170540.jpg[/img:c571826421]
[img:c571826421]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/20130323_170919.jpg[/img:c571826421]
A catapulta 'e uma estrutura feita com barras de metal 20mmx20mm e a forca vem de um arco composto de 15 libras que estava encostado a mais de 20 anos aqui em casa... unindo o util ao agradavel... hahaha
http://www.youtube.com/watch?v=iyeqF6pjIPo&feature=youtu.be
[yt]iyeqF6pjIPo[/yt]
http://www.youtube.com/watch?v=qw5MVmuZLkE&feature=youtu.be
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Humberto Melo
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Fiz uma atualização desse planador/jato para um evento em itapuranga-go neste final de semana, aumentei a escala e a EDF agora é de 90mm com 2,1 metros de asa. Também fiz uma modificação na asa que era em baixo, mas a cada pouso a asa pegava no capim e o aero dava um cavalo de pau, hehehe, agora em cima melhorou a parte de fiação, encaixes, etc... vamos ver.
Segue algumas fotos:
[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02398.jpg[/img:02c06a900e]
[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02399.jpg[/img:02c06a900e]
[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02400.jpg[/img:02c06a900e]
[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02401.jpg[/img:02c06a900e]
Segue algumas fotos:
[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02398.jpg[/img:02c06a900e]
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[img:02c06a900e]http://parkjetdesign.com/photos_videos/EDF-Glider/DSC02400.jpg[/img:02c06a900e]
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Humberto Melo
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- Krizar
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[quote:acb787eb83="humbertomelo"]É bem legal também, mas como eu gosto de velocidade, fico mais acelerado...hehehe[/quote:acb787eb83]
Entendi, concordo que é bem mais legal voar com ele todo acelerado, contudo eu acho muito bonito ver um aeromodelo planando. No mais parabéns pelo projeto. Só uma dúvida, a EDF afinal ficou fora ou dentro da fuselagem?
Entendi, concordo que é bem mais legal voar com ele todo acelerado, contudo eu acho muito bonito ver um aeromodelo planando. No mais parabéns pelo projeto. Só uma dúvida, a EDF afinal ficou fora ou dentro da fuselagem?
- Maurício Gomes de Melo -
Voar, estudar, construir, estudar e projetar!
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