Linkagem de ailerons

[wrassis]

Nunca tive um modelo com ailerons e gostaria de saber qual a melhor forma de se fazer a linkagem dos mesmos. Utiliza-se um ou dois servos? Já vi de tudo por aí e gostaria de saber a opinião dos experts. Ajudaria muito algumas fotos.

E quando se colocam os ailerons, poderia se retirar o leme, em um piper de 1m de envergadura, com diedro?

Obrigados a todos que se dispuserem a ajudar!

[wildcat]

E a[i.. tudo certo?
Não estou conseguindo postar fotos, mas tem no link do meu J3 umas fotos bem nitidas dos links dos ailerons!
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=12961&postdays=0&postorder=asc&start=50

Pode-se utilizar 1 ou 2 servos na asa.. tanto faz.... eu uso um só!
Depende muito do aeromodelo!

Sobre retirar o leme quando colocar aileron, é possivel sim, mas.... não recomendo...
É interessante ter tanto leme quanto aileron, deixa o voo mais real...
Algumas acrobacias só se fazem no leme, por exemplo hammerhead, reversão, parafusos...
Essas são basicas que um piper faz!

Esse J3 que terminei agora só tem profundor e aileron, não coloquei leme nele por falta de servo... mas logo resolvo isso!

Espero que as fotos do link te ajudem.... aquele metodo costuma usam em eletricos.... existe ainda o sistema do glow, mas não tenho fotos pra exemplificar!

Abraço

[shift_light]

O interessante de ter dois servos pra fazer aileron é voar flapeado.. claro que o aileron usando flaps não fica aquela coisa mas é interessante e simplifica cum pouco a montagem...

:lol: :lol: :lol: :lol:

[NORTON]

Prezado,

Tentarei colocar uma imagem aquí para te ajudar, mas no site da hobbys(www.hobbys.com.br) tem explicações bem detalhadas de como fazê-lo, e com fotos, procure na seção aeromodelos hobby e vá até a seção de lincagem da asa.

Norton

[wildcat]

[quote:d8ed6b3129="shift_light"]O interessante de ter dois servos pra fazer aileron é voar flapeado.. claro que o aileron usando flaps não fica aquela coisa mas é interessante e simplifica cum pouco a montagem...

:lol: :lol: :lol: :lol:[/quote:d8ed6b3129]

É o famoso "flaperon"

[FSGALVAO]

Mas a utilização do flaperon é para alguns modelos certo ? ou poderá ser usado em todos os modelos

[wrassis]

Galera, valeu demais pelas respostas. Vou estudar atentamente os tópicos apontados. Valeu mesmo! Fico impressionado com o companheirismo do pessoal do fórum no auxílio aos iniciantes.

Saudações a todos!

[wildcat]

[quote:a746201b22="FSGALVAO"]Mas a utilização do flaperon é para alguns modelos certo ? ou poderá ser usado em todos os modelos[/quote:a746201b22]

Pode usar em qualquer um... nada impede... só precisa ter 2 servos na asa!

[wrassis]

O que é voar flapeado??? E qual a importância de ter dois servos na asa para fazer isso???

Os servos tem movimento contrário, não é? Quero dizer que quando um servo sobe o outro desce, não é isso? Pra que dois servos, bastaria um com aquele "conector" de dois braços no servo. Isso seria suficiente para garantir o funcionamento do comando... Pra que dois servos?

E como se faz para ligar dois servos no receptor? Ambos responderão no mesmo comando do transmissor???

Grato pela atenção...

[gustabmo]

Flaperon só faz sentido em modelos em que o aileron pega toda a extensao da asa. Usar em ailerons que estao só na extremidade da asa, como é comum em ailerons, é pedir estol de ponta de asa...

Wrassis, pra usar flaperon cada servo vai em um canal diferente do receptor, e seu radio tem que ter mixagem pra flaperon. Daí com o comando de aileron ele mexe cada servo para um lado, e com o comando de flap ele mexe os dois pro mesmo lado.