Configuração eletro para avião treinador.
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- Registrado em: Qui Jul 09, 2009 10:21 pm
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Oba, esse link vale ouro!!!
Para mim, o início no aeromodelismo tem me proporcionado alguns desafios, pois agrega ciências que requerem estudo. Engenharia, aerodinâmica, elétro-eletrônica, química, etc. A gente é "obrigado" a aprender de tudo, o que torna a prática ainda
mais fascinante.
Obrigado ao pessoal do e-voo, que já aprenderam a ciência da solidariedade.
[b:fb8b70c191]Buts[/b:fb8b70c191], muito obrigado.
Carlos
Cascavel-PR
Para mim, o início no aeromodelismo tem me proporcionado alguns desafios, pois agrega ciências que requerem estudo. Engenharia, aerodinâmica, elétro-eletrônica, química, etc. A gente é "obrigado" a aprender de tudo, o que torna a prática ainda
mais fascinante.
Obrigado ao pessoal do e-voo, que já aprenderam a ciência da solidariedade.
[b:fb8b70c191]Buts[/b:fb8b70c191], muito obrigado.
Carlos
Cascavel-PR
- LaercioLMB
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- Registrado em: Qui Abr 16, 2009 8:40 pm
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[quote:1ec2dc3a17="Robson Spessatto"]Laercio, achei um ótimo custo/benefício essa eletrônica sugerida por você, porém esse tx - Mode 2 - não é com o acelerador no stick direito?[/quote:1ec2dc3a17]
Não, o mode 1 é que é acelerador no lado direito o mode 2 é o nosso aqui e lá no site deles tem as duas versões, mode 1 e mode 2
Não, o mode 1 é que é acelerador no lado direito o mode 2 é o nosso aqui e lá no site deles tem as duas versões, mode 1 e mode 2
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.
- robert_simon
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- Registrado em: Qui Abr 02, 2009 8:28 am
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ola carlos ..........
realmente os seus preços estão caros .....
no hobby cityy bem mais em conta ......... radio dx6i sai por $169,00 com receptor e tenho visto por ai que é um bom radio , eu tenho um dx5e , que lá agora custa $ 76,00 . so demora um pouco para chegar , umas tres semanas .
abraços
roberto
realmente os seus preços estão caros .....
no hobby cityy bem mais em conta ......... radio dx6i sai por $169,00 com receptor e tenho visto por ai que é um bom radio , eu tenho um dx5e , que lá agora custa $ 76,00 . so demora um pouco para chegar , umas tres semanas .
abraços
roberto
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- Registrado em: Qui Jul 09, 2009 10:21 pm
- Localização: Cascavel PR
Obrigado pelo alerta [b:46e3fc0aed]Robert[/b:46e3fc0aed]. :wink:
Tenho lido bastante e ando procurando o rádio usado aqui na minha cidade, pois,
estou de férias e gostaria de aproveitar os últimos dias treinando no simulador e
aprendendo a montar o motor e os servos, se não me engano é linkagem e . . .
trimagem?
AHAH, to aprendendo :lol:
Três semanas é muito tempo, apaixonei nesse negócio!!!! ahuahauh
Mas sem dúvida, vou essa semana encomendar nessa loja indicada pelos colegas.
Obs. A recei - ta tem taxado estes produtos? :(
Forte abraço!
Carlos
Cascavel-PR
Tenho lido bastante e ando procurando o rádio usado aqui na minha cidade, pois,
estou de férias e gostaria de aproveitar os últimos dias treinando no simulador e
aprendendo a montar o motor e os servos, se não me engano é linkagem e . . .
trimagem?
AHAH, to aprendendo :lol:
Três semanas é muito tempo, apaixonei nesse negócio!!!! ahuahauh
Mas sem dúvida, vou essa semana encomendar nessa loja indicada pelos colegas.
Obs. A recei - ta tem taxado estes produtos? :(
Forte abraço!
Carlos
Cascavel-PR
- LaercioLMB
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- Roger g.p.
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- LaercioLMB
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- Mensagens: 13847
- Registrado em: Qui Abr 16, 2009 8:40 pm
- Localização: Porto Alegre - RS- 53
Minúsculo mas poderoso!
Outrunner feito e agradàvel terminado de um poço. Excelente para foamies pequenos e shockflyers internos.
Especs.
Peso: 39g (com fio & etiqueta etc.)
Eixo: 3mm
Comprimento do motor: 46mm
Diâmetro: 28mm
Tamanho do estator: 22x10mm
Suporte sugerido: 9~10inch
Tensão: 11.1v (3S)
Quilovolt: 1200RPM/V
Dados;
Tamanho do suporte: 10x5
RPM: 7100
Curr máximo: 14.5A
Pressão: 710g (1.51lb)
Tamanho do suporte: 10x4.7 SF
RPM: 6100
Curr máximo: 14.5A
Pressão: 745g (1.64lb)
Série de TURNIGY AerodriveXp SK
Os motores de série de AerodriveXP SK são projetados para aqueles que querem o muito melhor na tecnologia do outrunner para seu plano de R/C. Tipicamente uma melhoria da eficiência de ao redor 8-10% pode ser considerada sobre os motores classificados similares. Isto está na parte devido ao seguinte;
Laminações do estator: .2mm
Tipo do ímã: N45SH
Rolamentos: De tamanho grande duplo (japonês)
Modelo: SK28-22 1200
Quilovolt: 1200rpm/v
Gira: 26
Resistência: 366mOhm
Corrente inativa: .3
Eixo: 3.17mm
Peso: 38g
Poder avaliado: 150W
ESC: 25A
Contagem de pilha: 2-3S
Suporte sugerido: 8x5~7x6
Equivalente do poder: Um outrunner pequeno apropriado para o esporte, o instrutor e os parkflyers 3D até o peso 1.7kg.
Seus baixos quilovolts fazem inoportuno para uns warbirds mais rápidos.
Funcionamento com um 2S é igualmente um bom motor de pouco peso para sailplanes com afastamento mais de de 28mm no capuz.
os *Includes montam e sustentam os acessórios do adaptador (não mostrados)
Essa é uma trudução da página com as especificações deles, para o meu gosto o turnigy é muito melhor mas se você for usar em shokfliers o FC é melhor, fica a seu critério e uso.
Outrunner feito e agradàvel terminado de um poço. Excelente para foamies pequenos e shockflyers internos.
Especs.
Peso: 39g (com fio & etiqueta etc.)
Eixo: 3mm
Comprimento do motor: 46mm
Diâmetro: 28mm
Tamanho do estator: 22x10mm
Suporte sugerido: 9~10inch
Tensão: 11.1v (3S)
Quilovolt: 1200RPM/V
Dados;
Tamanho do suporte: 10x5
RPM: 7100
Curr máximo: 14.5A
Pressão: 710g (1.51lb)
Tamanho do suporte: 10x4.7 SF
RPM: 6100
Curr máximo: 14.5A
Pressão: 745g (1.64lb)
Série de TURNIGY AerodriveXp SK
Os motores de série de AerodriveXP SK são projetados para aqueles que querem o muito melhor na tecnologia do outrunner para seu plano de R/C. Tipicamente uma melhoria da eficiência de ao redor 8-10% pode ser considerada sobre os motores classificados similares. Isto está na parte devido ao seguinte;
Laminações do estator: .2mm
Tipo do ímã: N45SH
Rolamentos: De tamanho grande duplo (japonês)
Modelo: SK28-22 1200
Quilovolt: 1200rpm/v
Gira: 26
Resistência: 366mOhm
Corrente inativa: .3
Eixo: 3.17mm
Peso: 38g
Poder avaliado: 150W
ESC: 25A
Contagem de pilha: 2-3S
Suporte sugerido: 8x5~7x6
Equivalente do poder: Um outrunner pequeno apropriado para o esporte, o instrutor e os parkflyers 3D até o peso 1.7kg.
Seus baixos quilovolts fazem inoportuno para uns warbirds mais rápidos.
Funcionamento com um 2S é igualmente um bom motor de pouco peso para sailplanes com afastamento mais de de 28mm no capuz.
os *Includes montam e sustentam os acessórios do adaptador (não mostrados)
Essa é uma trudução da página com as especificações deles, para o meu gosto o turnigy é muito melhor mas se você for usar em shokfliers o FC é melhor, fica a seu critério e uso.
- Roger g.p.
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- Registrado em: Sex Mai 29, 2009 2:20 pm
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- robert_simon
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- allanmarcos
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