EMAX 2822, sua experiencia aqui + Tabela de empuxo/consumo
- Buts
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[quote:7a48cf0f28="Marcelo Farias"]auguem já uso uma helice 9x4,7 no motor 2822 com 2celulas,
coloquei no meu escout de 1metro de asa com 330g pronto para voo com duas celulas de 1500mah e estávoando bem, optei por 2 pq nao conseguir voar com 3, omotor fico muito forte e nao conseguia controlar direito o modelo é assim mesmo[/quote:7a48cf0f28]
É só não acelerar tudo. Se você colocar o stick do motor no meio, ele vai voar com menos força.
coloquei no meu escout de 1metro de asa com 330g pronto para voo com duas celulas de 1500mah e estávoando bem, optei por 2 pq nao conseguir voar com 3, omotor fico muito forte e nao conseguia controlar direito o modelo é assim mesmo[/quote:7a48cf0f28]
É só não acelerar tudo. Se você colocar o stick do motor no meio, ele vai voar com menos força.
Dificil é aprender a LER. O resto está escrito !!!
- Haupenthal
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se passar a especificação da asa (perfil, comprimento e corda) fica mais fácil. para um melhor dimensionamento de acordo com a velocidade necessária para o modelo.
considerando que seja um modelo comum (1 metro de asa, perfil clark, 16 cm corda) então está meio pesadinho e vai precisar de um hélice com um passo maior devido a velocidade de stall.
com 3S eu recomendaria 8x5 ou 8x6. (8x6 não pode exagerar no acelerador pois o consumo vai para ~ 17A)
e fuja de SF senão vai ser lenha.
considerando que seja um modelo comum (1 metro de asa, perfil clark, 16 cm corda) então está meio pesadinho e vai precisar de um hélice com um passo maior devido a velocidade de stall.
com 3S eu recomendaria 8x5 ou 8x6. (8x6 não pode exagerar no acelerador pois o consumo vai para ~ 17A)
e fuja de SF senão vai ser lenha.
- Aluizio Martins dos Santo
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- vitorette
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Tenho um Cessna TWM 104cm de envergadura. Estava usando nele um motor Turnigy SK 3530, um exagero de motor. Mas ia mais ou menos bem. Como o motor é muito pesado e potente para o aero, resolvi experimentar o 2822 nele. Tinha hélices 8x4 aos montes, EP, SF e HD. Alguma teria que dar um rendimento satisfatório. Pelo DriveCalc uma 8x4EP com 3S, daria um empuxo de 620gr, consumo de 11,4, com 120w de potência e velocidade de 47km/h. Esse números para o Cessna seriam bons. Mas, teria que montar o motor e ver se o resultado seria o esperado. Montei o motor, a bateria e fui testar com meu Watt Meter. Esses XingLing são surpreendentes, 13,9 de consumo e 160watt de potência. Desliguei e liguei novamente e os números eram idênticos. Vamos para a pista e ver se tudo isso era verdadeiro. E não é que era mesmo. O aero ficou mais leve, melhor de vôo, mais rápido um pouco e gastando bem menos. Bem, não tão pouco assim, mas dá para voar tranquilo uns 7 minutos com uma bateria de 1300.
Alguns podem dizer, "Ah, tinha que voar mais tempo com esse motor!" Sim, se tivesse um treinador que planasse mais, pois só quem voou esses Cessninhas sabem que, se tirar o motor ele começa o processo de descida imediatamente. Não são treinadores e pronto. Acostuma-se a isso. Só que fica muito bonito voando. Crítico, mas bonito. Já vou colocar o outro motor em um avião maior. Estou descobrindo que o grande barato dos elétricos e serem muito pequenos e potentes.
Alguns podem dizer, "Ah, tinha que voar mais tempo com esse motor!" Sim, se tivesse um treinador que planasse mais, pois só quem voou esses Cessninhas sabem que, se tirar o motor ele começa o processo de descida imediatamente. Não são treinadores e pronto. Acostuma-se a isso. Só que fica muito bonito voando. Crítico, mas bonito. Já vou colocar o outro motor em um avião maior. Estou descobrindo que o grande barato dos elétricos e serem muito pequenos e potentes.
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"mais não é sempre melhor."
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- Luiz Phelipe
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[quote:0d99af3264="betodebem"]Eu tenho um 2822 e adoro ele, ótimo custo benefício, vc compra ele por R$ 30,00 na internet com frete incluso, puxa muito bem aviões de 500g e é econômico, indico a todos!!!
Já usei em vários aviões, escala e planadores e foi muito bem em todos, pena que não tenho os dados de hélice e consumo.
Abraços,
Beto[/quote:0d99af3264]]
amigo poderia me indicar por onde comprou por 30,00 com frete incluso? to precisando de um urgente. Sera q puxa uma zagi com 120cm na boa?
Já usei em vários aviões, escala e planadores e foi muito bem em todos, pena que não tenho os dados de hélice e consumo.
Abraços,
Beto[/quote:0d99af3264]]
amigo poderia me indicar por onde comprou por 30,00 com frete incluso? to precisando de um urgente. Sera q puxa uma zagi com 120cm na boa?
Abraço a todos
- Haupenthal
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- Registrado em: Ter Ago 25, 2009 1:33 pm
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[quote:d75ad1dfdd="eing20ver"]Ola Pessoal, eu gostaria de saber se tem alguma tabela de helices abaixo de 7x5 pra esse motor, sera q ele ficaria bom com uma 7x5?[/quote:d75ad1dfdd]
Também fica bom
430g - 63km/h - 8A
menor que isso não dá.
Também fica bom
430g - 63km/h - 8A
menor que isso não dá.
Predador 77inc 220W, X8 FPV 218cm 15km, Polaris 300W
RDS8000, DX5e e ER9X Dragonlink.
RDS8000, DX5e e ER9X Dragonlink.
- Luiz Phelipe
- membro
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[quote:02d56d778d="Haupenthal"][quote:02d56d778d="eing20ver"]Ola Pessoal, eu gostaria de saber se tem alguma tabela de helices abaixo de 7x5 pra esse motor, sera q ele ficaria bom com uma 7x5?[/quote:02d56d778d]
Também fica bom
430g - 63km/h - 8A
menor que isso não dá.[/quote:02d56d778d]
Vlw, entao nao serve para mim, consumo é baixo porem meu aero pesa + q isso, preciso msm de 9x5. vlw
Também fica bom
430g - 63km/h - 8A
menor que isso não dá.[/quote:02d56d778d]
Vlw, entao nao serve para mim, consumo é baixo porem meu aero pesa + q isso, preciso msm de 9x5. vlw