Telemaster 120 cm - Re-inventando a roda - com vídeo
- warne
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Parabéns Rho!! Mais uma linda construção ! Ano que vem quero fazer o meu! :D !
Que motor econômico, hein!? Deve gastar uns 4 a 5A em voo! Show!!
Abs
Warne
Que motor econômico, hein!? Deve gastar uns 4 a 5A em voo! Show!!
Abs
Warne
Comece fazendo o que é necessário, depois o que é possível, e de repente você estará fazendo o impossível. F.A.
https://www.youtube.com/channel/UCZdCMXN0Jtnr0W08CFVpjSQ
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- Rho
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Finalizando o tópico...
Caro [b:8be1b1ed6d]danilofalioni2[/b:8be1b1ed6d] - Eu construi com cavernas com 62 mm de largura, e posso dizer que está bem comodo para colocar e tirar a bateria.
Segue o voo da obra completa!!!
[yt]95u87KCGzXs[/yt]
Espero que tenham gostado e peço a quem for construí-lo que postem aqui as experiências para os futuros adeptos do clube dos cupins!!!!!
Segue o voo da obra completa!!!
[yt]95u87KCGzXs[/yt]
Espero que tenham gostado e peço a quem for construí-lo que postem aqui as experiências para os futuros adeptos do clube dos cupins!!!!!
Voltando aos poucos.....
- Rigon
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Bom sou suspeito para falar de Telemaster, mas ficou ótimo seu aero....parabéns....o voo ficou excelente....
Uma coisa que observei, foi que o estabilizador horizontal não possui perfil...os meus sempre tiveram...alterou alguma coisa durante o voo, o fato de não existir?
Poderia postar peso pronto para voo?
Grande Abraço,
Rigon
Uma coisa que observei, foi que o estabilizador horizontal não possui perfil...os meus sempre tiveram...alterou alguma coisa durante o voo, o fato de não existir?
Poderia postar peso pronto para voo?
Grande Abraço,
Rigon
Quando perder, não perca a lição. (Dalai Lama)
- Roger g.p.
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- Willian Ribeiro da Silva
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- Rho
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Vamos aos dados técnicos:
Asa (pronta - linkada e servo) = [b:2af762f8fd]228 gramas[/b:2af762f8fd]
Fuselagem (pronta - linkada, receptor, speed, servos, trem pouso, bateria) = [b:2af762f8fd]672 gramas[/b:2af762f8fd]
Envergadura = [b:2af762f8fd]115,7 cm[/b:2af762f8fd] - eu acabei não construíndo o acabamento das pontas da asa que dariam os 120 cm pensados inicialmente no projeto.
Corda = [b:2af762f8fd]20 cm[/b:2af762f8fd]
Área alar (115,7 cm - [b:2af762f8fd]6,8 cm {espessura da fuselagem}[/b:2af762f8fd]) * 20 cm = [b:2af762f8fd]21,78 dm²[/b:2af762f8fd]
Carga alar = 900 g / 21,78 dm² = [b:2af762f8fd]41,3 g/dm²[/b:2af762f8fd]
Tempo de voo - autonomia:
Hoje fiz um voo pensando exclusivamente em calcular a autonomia do Telemaster novo. Estava ventando, a ponto de desviar constantemente o aeromodelo se sua rota. Utilizei mais de meio motor o tempo todo, com momentos de aceleração a plena força.
Tempo de voo = [b:2af762f8fd]7 min e 30 seg.[/b:2af762f8fd]
Hélice: [b:2af762f8fd]Turnigy wood electric 10 * 7[/b:2af762f8fd]!!! Isso mesmo, medido com o wattímetro este setup consome menos de 15A!
Recarga d bateria = [b:2af762f8fd]754 mA[/b:2af762f8fd]
Autonomia calculada para uma bateria de 2200 mA = [b:2af762f8fd]19 min e 53 segundos!!!!!![/b:2af762f8fd]
----------------------------------------
Caro [b:2af762f8fd]Rigon[/b:2af762f8fd] - não notei diferença no voo com o estabilizador horizontal plano. Os Telemasters de depron que temos visto por aí são assim, e o pessoal já fala muito bem há um tempão!!!
Ele tendo perfil acaba ficando mais pesado. Dificulta um pouco a execução do projeto e adiciona peso na extremidade da cauda tornando complicado acertar o CG apenas com a bateria.
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Caro [b:2af762f8fd]Willian Ribeiro da Silva[/b:2af762f8fd] - vai ficar bom com os 3º de diedro, tenho certeza.
Asa (pronta - linkada e servo) = [b:2af762f8fd]228 gramas[/b:2af762f8fd]
Fuselagem (pronta - linkada, receptor, speed, servos, trem pouso, bateria) = [b:2af762f8fd]672 gramas[/b:2af762f8fd]
Envergadura = [b:2af762f8fd]115,7 cm[/b:2af762f8fd] - eu acabei não construíndo o acabamento das pontas da asa que dariam os 120 cm pensados inicialmente no projeto.
Corda = [b:2af762f8fd]20 cm[/b:2af762f8fd]
Área alar (115,7 cm - [b:2af762f8fd]6,8 cm {espessura da fuselagem}[/b:2af762f8fd]) * 20 cm = [b:2af762f8fd]21,78 dm²[/b:2af762f8fd]
Carga alar = 900 g / 21,78 dm² = [b:2af762f8fd]41,3 g/dm²[/b:2af762f8fd]
Tempo de voo - autonomia:
Hoje fiz um voo pensando exclusivamente em calcular a autonomia do Telemaster novo. Estava ventando, a ponto de desviar constantemente o aeromodelo se sua rota. Utilizei mais de meio motor o tempo todo, com momentos de aceleração a plena força.
Tempo de voo = [b:2af762f8fd]7 min e 30 seg.[/b:2af762f8fd]
Hélice: [b:2af762f8fd]Turnigy wood electric 10 * 7[/b:2af762f8fd]!!! Isso mesmo, medido com o wattímetro este setup consome menos de 15A!
Recarga d bateria = [b:2af762f8fd]754 mA[/b:2af762f8fd]
Autonomia calculada para uma bateria de 2200 mA = [b:2af762f8fd]19 min e 53 segundos!!!!!![/b:2af762f8fd]
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Caro [b:2af762f8fd]Rigon[/b:2af762f8fd] - não notei diferença no voo com o estabilizador horizontal plano. Os Telemasters de depron que temos visto por aí são assim, e o pessoal já fala muito bem há um tempão!!!
Ele tendo perfil acaba ficando mais pesado. Dificulta um pouco a execução do projeto e adiciona peso na extremidade da cauda tornando complicado acertar o CG apenas com a bateria.
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Caro [b:2af762f8fd]Willian Ribeiro da Silva[/b:2af762f8fd] - vai ficar bom com os 3º de diedro, tenho certeza.
Voltando aos poucos.....
- flumauricio
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- Registrado em: Qui Jun 24, 2010 6:36 pm
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- diegomacel
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[quote:5ee3ec8b82="marcioss"]Olá pessoal será que consigo uma planta do Telemaster para motor elétrico Turnigy 3542 - 1250 kv, equivalente a .30 e .40, com baterias 3S 4000 mAh?
Aguardo pela ajuda de algum colega...
Obrigado pela atenção.[/quote:5ee3ec8b82]
Colega, utilize o SEARCH no topo ao lado dir. que você irá encontrar várias plantas e comentários sobre a construção do modelo referido.
[]s
Aguardo pela ajuda de algum colega...
Obrigado pela atenção.[/quote:5ee3ec8b82]
Colega, utilize o SEARCH no topo ao lado dir. que você irá encontrar várias plantas e comentários sobre a construção do modelo referido.
[]s
Calmato Trainer 1m | Cap 232 | eTreinador .40 | Telemaster (R.I.P.)