Galileu v2 - Bimotor encaixotável p/ fpv - modelo 3D

Overide · Mensagem por **Overide** » Qui Dez 22, 2011 2:31 am

Parabens pela iniciativa de construir sua própria planta, admiro essa engenharia, boa sorte na construção.
Agora fiquei curioso para saber o que é Triedro? conheço só diedro, tanto negativo quanto positivo.
abç

caiomattos · Mensagem por **caiomattos** » Qui Dez 22, 2011 8:14 am

Thiago, na verdade é poliedro... eu escrevi errado! desculpe!

ze_mayer · Mensagem por **ze_mayer** » Qui Dez 22, 2011 9:31 am

eu confesso que nunca tinha ouvido a palavra triedro, mas não deve estar errada. duas partes - diedro (di=dois?), mais de duas partes, poliedro (poli=muitos). tres partes = triedro (tri=3)? sei lá....

ah, eu já tinha desenhado e esqueci de colocar aqui. vão detalhes da fixação dos motores e ailerons.
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Gilberto · Mensagem por **Gilberto** » Qui Dez 22, 2011 9:41 am

A relação envergadura/corda nos dá o alongamento (aspect ratio); com uma envergadura maior e corda menor teremos um menor arrasto induzido nas pontas da asa.
Se quiser usar uma envergadura menor e corda maior, poderá minimizar o problema com o uso de "wing let".
Com relação ao arrasto da asa, o que importa é a área da asa 'S' [D=Cd ro/2 S V²] e não a corda.

Gilberto · Mensagem por **Gilberto** » Qui Dez 22, 2011 9:54 am

Não seria "POLIDIEDRO"? Ou seja, mais de um diedro.

(di.e.dro) [é]

sm.
1. Geom. Ângulo formado por dois planos a partir de uma mesma aresta de origem

Poliedro é outra coisa;

(po.li:e.dro) Geom.

sm.

1. Sólido geométrico com quatro ou mais faces, delimitado por polígonos planos.

2. Aquilo que tem várias faces.

Comento isso porque não conheço esse termo em aviação. Contudo, se alguém souber de alguma informação mais precisa, gostaria de saber.

ze_mayer · Mensagem por **ze_mayer** » Qui Dez 22, 2011 10:00 am

sim Gilberto, o alongamento é o que manda no arrasto. mas pra uma mesma área, o que manda no alongamento é corda e envergadura...

eu já pensei na utilização de endplates, muito mais fácil de construir do que winglets, e dão um resultado considerável já. mas vou esperar o avião ficar pronto e encaixotar primeiro, depois eu vejo se dá pra colocar sem atrapalhar, e de que tamanho. as endplates tem que ser fixas, não quero mais nada desnecessário pra ficar parafusando não.

Mensagem por **alexcmag** » Qui Dez 22, 2011 10:01 am

Só para tranquilizar um pouco mais, pelo que percebi na prática asas poliédricas estolam primeiro a raiz mesmo sem washout.

ze_mayer · Mensagem por **ze_mayer** » Qui Dez 22, 2011 10:13 am

agora que eu me lembrei, já existe um projeto semelhante, e nacional. é o abequar, com 1.6m de envergadura e 2kg RTF, 1kg payload, volume de 45L pronto para transporte. voa 35min com 2x 3S 2.5A

o meu vai ficar com aproximadamente 50% disso, 1.2m de envergadura, 1kg RTF, 300g payload e 22L para transporte. não sei o tempo de vôo, mas deve ser com 1X 3S 2.2A, depois eu penso em outras opçòes se achar necessário.

link do Abequar:
http://fpvbrasil.com.br/forum/topics/projeto-abequarr-seu-vant?id=4467654%3ATopic%3A22827&page=1#comments

[img:b4d6d78d72]http://api.ning.com/files/He-3tsUhdzZ3EzZ025Jouw2EAxnHHrtL98Z53jmetKBQ4TmEyrjSgW-2nSXeJToeocThXJrIBWZNKN6kMEN7ubAppM1T3rSy/Abequar.jpg[/img:b4d6d78d72]

Gilberto · Mensagem por **Gilberto** » Qui Dez 22, 2011 10:27 am

De fato ze_mayer, creio mesmo que essa preocupação é preciosismo, a perda não será significativa nesta escala.

ze_mayer · Mensagem por **ze_mayer** » Qui Dez 22, 2011 3:35 pm

sem tempo em casa pra construir, mas com tempo sobrando sem serviço no escritorio, segue uma versão bem tosca em 3D, feita no AutoCAD, só pra tirar uma idéia do modelo.

[img:0eac77ac35]http://api.ning.com/files/w5N*KzQG9UdREvStFBa2KRASJudIjFAfgs9syhdUEwmlebWagngf4DYb0dZzBQ-Z*QEGtTUyuSALYwmOR5cRD46yYVKS-XyR/3d1.jpg[/img:0eac77ac35]