Restauração de uma Romiseta

[Alvaro Sala]

[quote:297ab36a3a="Pedro Guilherme"]...além da romiseta, a berlineta, [b:297ab36a3a]dkw[/b:297ab36a3a], simca e outros. Alias tenho muitos destes modelos na escala 1/43. Ainda faltam muitos, a rural willys, aerowillys, Ford del rei, simca esplanada e outros[/quote:297ab36a3a]

Meus primeiros passos ao volante de um carro foram numa[b:297ab36a3a] Vemaguet 1964 [/b:297ab36a3a]que meu pai me encorajava a dirigir.

Era também um carro muito avançado para a época. Se eu me lembro bem, tinha um motor de três cilíndros, 2 tempos. Tinha a opção "roda livre" que segundo um amigo do meu pai que tinha um DKW Belcar, podia fazer [b:297ab36a3a]18 Km[/b:297ab36a3a] com um litro de gasolina na estrada.

[Pedro Guilherme]

Pois mestre Alvaro. Se quiser possuir como lembrança uma destas é só entrar em contato com o fabricante indicado neste site :

http://flaviogomes.warmup.com.br/2011/11/quem-quer-3/

Veja que o Sr. constrói maravilhas de aeromodelos, e temos outros vários contrutores entre eles os de carros brasileiros, uma das paixões de muitos brasileiros.

[Pedro Guilherme]

Continuando a restauração da romi, ontem a noite parti para o molde das janelas que, no brinquedo são azul escuro e quero deixar transparente como se fossem vidros mesmo. Depois de "pesquisar muito pelos armários da esposa" achei um pote de sorvete que era na medida para o molde inicial. Depois de pronto ele será utilizado para o molde final. Tudo na base do gesso. Como não tenho idéia pergunto a quem ja fez ou esta acostumado a fazer qualquer tipo de molde, quanto tempo leva a cura total ? desinfomrei agoira pela manhã e ficou "raziavel" como podem ver nas fotos. A intenção é depois despejar massa plástica de automovel ou talvez resina, embora nunca tenha trabalhado com nenhum dos dois. Mas sempre tem a priemira vez né ? hehehehe.

[CONDOR 2]

Minha antiga romiseta vendida em 2009 para servir de inspiração.

E meu Willis pronto para restaurar.

BUAAAAAAAAA.

[Mac2]

[quote:49fc79a1c6="Pedro Guilherme"]Continuando a restauração da romi, ontem a noite parti para o molde das janelas que, no brinquedo são azul escuro e quero deixar transparente como se fossem vidros mesmo. Depois de "pesquisar muito pelos armários da esposa" achei um pote de sorvete que era na medida para o molde inicial. Depois de pronto ele será utilizado para o molde final. Tudo na base do gesso. Como não tenho idéia pergunto a quem ja fez ou esta acostumado a fazer qualquer tipo de molde, quanto tempo leva a cura total ? desinfomrei agoira pela manhã e ficou "raziavel" como podem ver nas fotos. A intenção é depois despejar massa plástica de automovel ou talvez resina, embora nunca tenha trabalhado com nenhum dos dois. Mas sempre tem a priemira vez né ? hehehehe.[/quote:49fc79a1c6]
Pedro,

O tempo de cura total do gesso gira em torno de 15 dias, mas isso é para pintura e acabamento de residências. Como você estará utilizando ele como contra-molde acredito que em um dia ou dois já esteja adequado ao uso. Eu uso para moldes de canopies na minha vacuum forming home made, e já no dia seguinte dou o acabamento com lixa e massa acrílica.

Abs

Marco Aurelio

[Pedro Guilherme]

Condor 2 ( pesquisei para achar seu nome mas não cosnegui, gosto de falar às pessoas pelo seu nome, mas vamos lá. Este seu Aerowilys eu dirigi tempo de jovem, um amigo tinha um. Espetacular. Adorava dirigi-lo. Aquele esquema da ré na alavanca era muito legal. Agora vc ter coragem de vender a romiseta ? rapaz, se tenho uma destas ela vai ficar no quarto junto comigo, e todas noites antes de dormir lustro ela com uma flanela.....hehehehehe. Uma pena teres vendido esta raridade. Agradeço pela sua ciontribuição ao meu tópico, poste sempre que quiser.
Muito Obrigado

[Pedro Guilherme]

Marco Aurelio
Agradeço pelas dicas, ela me serão muito úteis. Precisava saber sobre a cura porque sei que tinha um macete.
Valeu, obrigado e um abraço.

[LaercioLMB]

Não sei se já conheciam o Isetta da BMW com 3 portas.
Precisa de uma restaurção, mas é algo muito raro de se ver.

O mini carro Isetta foi fabricado por alguns países europeus, mas sua origem foi na Itália.
O nome Romiseta, veio do fabricante brasileiro Industria Romi SA que fabricou o Isetta entre 1956 e 1961 no Brasil.
Em 1955 a ISO, fabricante italiana concedeu os direitos de produção do Isetta a Industriais Romi SA no Brasil.
É uma história bonita até do carro Isetta na europa.

[CONDOR 2]

[quote:62e7c135db="Pedro Guilherme"]Condor 2 ( pesquisei para achar seu nome mas não cosnegui, gosto de falar às pessoas pelo seu nome, mas vamos lá. Este seu Aerowilys eu dirigi tempo de jovem, um amigo tinha um. Espetacular. Adorava dirigi-lo. Aquele esquema da ré na alavanca era muito legal. Agora vc ter coragem de vender a romiseta ? rapaz, se tenho uma destas ela vai ficar no quarto junto comigo, e todas noites antes de dormir lustro ela com uma flanela.....hehehehehe. Uma pena teres vendido esta raridade. Agradeço pela sua ciontribuição ao meu tópico, poste sempre que quiser.
Muito Obrigado[/quote:62e7c135db]

É pedro.
Essa ramiseta estava em uma garagem só pra ela na chacara, o Willys em uma cobertura improvisada, mas não tive mais tesão em ter carros antigos pela disponibilidade de tempo, espaço, paciencia e dinheiro.
Gostei muito já mas chega um momento que não dá mais, moro em uma cidade muito pequena e sem recursos...só dificuldades.
Vendí a chacara após ter sido roubado várias vezes infelizmente e construí um "rancho" na beira do rio para o lazer da família e acho que tá de bom tamanho já que passei dos 50 vou desfrutar um pouco mais o tempo.
A propósito encontrei a planta do playboy e quero construí-lo em breve.
Grande abraço

[Pedro Guilherme]

enquanto estou fabricando o molde interior das janelas continuo a pesquisar sobre a Romiseta, achei isto agora, quanto será que vai custar esta jóia ?

http://noticias.uol.com.br/album/album-do-dia/2012/05/10/imagens-do-dia---10-de-maio-de-2012.htm?abrefoto=38#fotoNav=38