Decathlon 2m - 2,2Kg- Voou!

[vinicius ET]

Depois de 5 anos sem construir nada, estou voltando a construir um aero. E claro, as dúvidas surgiram, ainda mais que resolvi experimentar construir um aero de 2m.

Escolhi o Decathlon por ter linhas mais fáceis de se fazer através de desenhos 3 vistas.

Então ficou assim:

[b:34cb976e12]Envergadura:[/b:34cb976e12] 2m (P0 chapeado com depron 2mm)
[b:34cb976e12]Corda:[/b:34cb976e12] 40cm
[b:34cb976e12]Espessura:[/b:34cb976e12]4,5cm
[b:34cb976e12]Fuselagem:[/b:34cb976e12]1,64m (laterais em P3 sem chapeamento, fundo e cobertura depron 2mm e depron 4mm no fundo da fuselagem, entre o nariz e BA)
[b:34cb976e12]Peso RTF:[/b:34cb976e12] 2,2Kg com a bateria de 3S 2450.

[b:34cb976e12]Motor:[/b:34cb976e12] Turnigy Aerodrive SK3 - 3542-800kv Brushless Outrunner Motor
[b:34cb976e12]Baterias para o motor:[/b:34cb976e12] 3S2P 4400mAh 20C (10 minutos de voo +-) e 3S 2450mAh 30C (6 minutos de voo +-)
[b:34cb976e12]Bateria para o BEC:[/b:34cb976e12] 2S 2200
[b:34cb976e12]BEC:[/b:34cb976e12] Turnigy 5A
[b:34cb976e12]RX:[/b:34cb976e12] Hitec Electron 6
[b:34cb976e12]TX:[/b:34cb976e12] EXA 4 Futaba
[b:34cb976e12]Hélice:[/b:34cb976e12] Xoar 16x8 ([url]http://bravomodelismo.com.br/products/H%E9lice-16X8-Xoar.html[/url])
[b:34cb976e12]Potência medida no wattmeter (em full):[/b:34cb976e12] 620W (quase no limite do motor)

[b:34cb976e12]Servos aileron:[/b:34cb976e12] 1 de 9g para cada aileron (servos HXT)
[b:34cb976e12]Servos profundor:[/b:34cb976e12] 2 de 9g, 1 de cada lado. Profundor inteiro. (servos HXT)
[b:34cb976e12]Servo leme:[/b:34cb976e12] 16g, com braço de 10cm. Lincagem pull pull com fio flexível de aço de pesca. (servo TowerPro)

Entelado com fita de embalagem!
[b:34cb976e12]Rodinhas:[/b:34cb976e12] EVA +- 15cm +- de diâmetro e 3 de largura. Colei placas de 1cm e cortei com serra copo.
Está com luz de navegação no alto do leme e com fiação de espera nas pontas das asas para instalação dos leds posteriormente.
Hastes da asa em tubo de alumíno de antena de tv.
Trem de pouso feito com alumínio de 0,8cm de diâmetro (de espeto de churrasco).

Super ajuda dos irmãos metralha Hilton (BH), Helton(BH) e Airton (RJ) para construir e regular tudo, desde a impressão da planta até a decolagem!!

Depois de trimado e de acostumar com o aero, o voo foi bem mais tranquilo. Infelizmente perdemos os últimos vídeos, então só tenho os primeiros, bem desengonçados, por sinal.

Fiz um vídeo com uma câmera Cybershot presa ao trem de pouso e não senti nenhuma diferença na potência ou no voo em geral. Acredito que dê para carregar mais uns 500g neste aero sem problemas.
O trem de pouso não ficou de primeira qualidade, estou pensando em fazer outro de fibra. O legal do trem atual, é que solto uma peça dentro da fuselagem e ele pendula pra frente, assim, consigo colocar o aero dentro do carro facilmente.
Como a asa está bem grossa, o planeio está "animal" e o voo está lento, como eu já esperava desde o momento de decidir as medidas. Minha pista de 40m +- ficou enorme para pousar... Porém, tem que cortar motor bem longe e vir planando.

Usei um desenho 3 vistas que roda o fórum para fazer os cortes!

É..., valeu à pena todo o trabalho para construir este aero!

A minha intenção de construir um aero que voasse bem, que fosse grande e usasse 3S deu certo!




O Começo:

[img:34cb976e12]https://lh6.googleusercontent.com/-wzWix3R66Zk/UD2TtqQyAsI/AAAAAAAAA0U/zgk-reV4Tg8/s512/2012-08-25%2021.03.45.jpg[/img:34cb976e12]



[img:34cb976e12]https://lh5.googleusercontent.com/-B_bpsjjgrWE/UD2T8n3xWnI/AAAAAAAAAzg/2yO4cvWkJ1s/s512/2012-08-25%252021.50.15.jpg[/img:34cb976e12]



Tive que dar mais uma lixada. Durante o processo, o isopor ficou todo marcado.
[img:34cb976e12]https://lh3.googleusercontent.com/-LX5XUuQ487k/UD2UlsZf1gI/AAAAAAAAAzs/-WKqgwURA9g/s640/2012-08-25%252021.01.35.jpg[/img:34cb976e12][/img]

[roclombardi]

Nas especificações desse motor ele não funcionaria com 3S, ou estou enganado?
abraços

[vinicius ET]

Sim, o fabricante diz que é para 4s e 5s. Alguns clientes testaram com 3s e ficou bom, estou acreditando nos testes deles.

De qualquer forma, faço um teste aqui no quintal, se eu perceber que está fraco, nem tento voar, já comprou outro. O problema é o seguinte, usar hélices de 14" já está feio, se for menor, mais feio ainda. Por isso vou tentar a 3s com hélices 14 e 15".

Devo fazer o teste ainda esta semana.


----------------------------------
Voou muito bem com 3s.

editado depois do voo!

[vinicius ET]

[img:8a78c06fda]https://lh6.googleusercontent.com/-W8T179SMe4w/UGO_VKaabKI/AAAAAAAAA1k/LzP6P-smXyU/s640/deca2.png[/img:8a78c06fda]

[img:8a78c06fda]https://lh6.googleusercontent.com/-liJG9pm0imc/UGO_aRMd6JI/AAAAAAAAA1k/kKaBxV5pRtQ/s640/deca4.png[/img:8a78c06fda]

[img:8a78c06fda]https://lh4.googleusercontent.com/-Hxi6DI31BZI/UGO9uZSvt9I/AAAAAAAAA00/okpjnxfgmEs/s800/2012-09-08_15-53-09_782.jpg[/img:8a78c06fda]

[img:8a78c06fda]https://lh6.googleusercontent.com/-d-2KqcVTNFk/UGO_U4mvQmI/AAAAAAAAA1k/wrLnJzjY62A/s800/deca1.png[/img:8a78c06fda]

[vinicius ET]

Quem tiver facebook, dá pra ver o vídeo da Cybershot, no link:

http://www.facebook.com/photo.php?v=428555663846918

A câmera é da minha prima e ela levou embora antes que eu fizesse a cópia do arquivo...aff

[warne]

Acho que o link esta bloqueado Vinicius!!
Legal seu modelo! A hélice não perdeu rendimento ficando tão proxima da fuseca?
Abs
Emerson

[vinicius ET]

[quote:5a79c9ea80="warne"]Acho que o link esta bloqueado Vinicius!!
Legal seu modelo! A hélice não perdeu rendimento ficando tão proxima da fuseca?
Abs
Emerson[/quote:5a79c9ea80]

Olá Emerson!

Este vídeo vou ter que conseguir com minha prima para colocar no Youtube! No facebook está uma bela porcaria para assistir.

Quanto à hélice, está próxima, mas da mesma forma quanto um aero produzido por empresas. Quando fui instalar o motor, usei como referência um modelo da Hyperion que tenho aqui. A hélice fica bem perto do nariz mesmo.
O que pode estar influenciando no rendimento, é o tamanho da hélice em relação à área do nariz. O ideal, seria usar hélice de 20". Mas aí teria que usar motor bem gastão e não fui em frente na idéia.

Este motor deve estar dando uns 2Kg (shultz). Alguns testes que vi na HK, conseguiram 1,9Kg com hélice 15x7 em 3s. Como estou usando 16x8, deve estar pouca coisa mais forte.

Tem pouco material aqui no E-voo sobre aeros grandes, então construir este aero foi um desafio pra mim.
Com tantas dúvidas e sem muita referência, posso dizer que construí o aero sem ajuda (técnica) de ninguém, só pensando para resolver os problemas que fui encontrando.
Eu até fiquei desanimado de postar o resultado, já que as dúvidas que tive inicialmente que postei aqui no fórum, ninguém ajudou (mesmo sabendo que tem muita gente gabaritada aqui pra isso, mas ninguém é obrigado a ajudar né..).
Mas pensando nos próximos construtores que queiram fazer aeros grandes, resolvi fazer o que é certo e postar o resultado para que talvez possa ajudar outras pessoas.

Valeu!

[warne]

[quote:a0bb42de49="vinicius ET"][quote:a0bb42de49="warne"]Acho que o link esta bloqueado Vinicius!!
Legal seu modelo! A hélice não perdeu rendimento ficando tão proxima da fuseca?
Abs
Emerson[/quote:a0bb42de49]

Olá Emerson!

Este vídeo vou ter que conseguir com minha prima para colocar no Youtube! No facebook está uma bela porcaria para assistir.

Quanto à hélice, está próxima, mas da mesma forma quanto um aero produzido por empresas. Quando fui instalar o motor, usei como referência um modelo da Hyperion que tenho aqui. A hélice fica bem perto do nariz mesmo.
O que pode estar influenciando no rendimento, é o tamanho da hélice em relação à área do nariz. O ideal, seria usar hélice de 20". Mas aí teria que usar motor bem gastão e não fui em frente na idéia.

Este motor deve estar dando uns 2Kg (shultz). Alguns testes que vi na HK, conseguiram 1,9Kg com hélice 15x7 em 3s. Como estou usando 16x8, deve estar pouca coisa mais forte.

Tem pouco material aqui no E-voo sobre aeros grandes, então construir este aero foi um desafio pra mim.
Com tantas dúvidas e sem muita referência, posso dizer que construí o aero sem ajuda (técnica) de ninguém, só pensando para resolver os problemas que fui encontrando.
Eu até fiquei desanimado de postar o resultado, já que as dúvidas que tive inicialmente que postei aqui no fórum, ninguém ajudou (mesmo sabendo que tem muita gente gabaritada aqui pra isso, mas ninguém é obrigado a ajudar né..).
Mas pensando nos próximos construtores que queiram fazer aeros grandes, resolvi fazer o que é certo e postar o resultado para que talvez possa ajudar outras pessoas.

Valeu![/quote:a0bb42de49]
Desanima Vinicius, muitas vezes o interesse por aeros maiores é pouco, e reflete no tópico.
Espero que consiga o vídeo.
Abs
Emerson

[vinicius ET]

Realmente o interesse é pouco e poucas pessoas gostam de aeros maiores.
O voo é ótimo mas dá muito trabalho, tanto na construção quanto no transporte.
Aeromodelos de até 1,3m, já devo ter construído mais de uns 30 entre treinadores, acrobáticos e 3D perfilados. Nesta construção do Decatlhon eu realmente tive muitas dúvidas, mas que com calma e raciocínio, resolvi tudo sozinho.
Virou desafio!

Afinal, sou bom em resolver merdas...rs

Ultimamente estou experimentando novas modalidades, planadores principalmente e VL. Estou também construindo um treinador para motor HXT 24g (azulzinho) que é muito fácil e rápido de fazer, ideal para iniciantes. Após os testes, farei a planta e postarei aqui no evoo.
Dá pra fazer a fuselagem em 5 minutos e praticamente sem usar cola!

Estou com os vídeos do voo do Deca, vou fazer umas edições e posto aqui!

Abs