Nossa, que coisa! Fiz 3 voos neste final de semana e nada! 2 voos no HK 450, testando o kit, voo pianinho, e um voo forte no Raptor 30, para testar a regulagem do motor.
Tudo correu perfeitamente, com ventos e rajadas fortes!!!
ftomazi,
A única coisa que posso comentar, para o seu caso de enroscar a camisa no stick do acelerador, é configurar uma chave no rádio para fazer o Throttle Hold!
Eu configuro assim nos meus helis, depois que acidentalmente acelerei um heli na bancada!!! Que susto dos infernos!!! Dê a partida, regula a aceleração para esquentar o motor e já liga o throttle hold quando soltar o rádio...
É muito chato estragar o heli sem voar! ehehehhehe
Abraços.
Hk 450, T-rex 500 Pro, Raptor 30 - queda!!!
- Lívio Cardoso
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No meu caso, tenho um Aurora 9, quando estou no chão, deixo throttle hold acionado e o throttle cut também. Seguro morreu de velho!!! São duas chaves pra impedir o acionamento acidental do heli, uma na frente e outra do lado. Só vai acionar se as duas chaves estiverem na posição de partida. Mesmo acionando uma o heli não liga.
Audire me praeceptum est Pacova Djalmão !!!
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[quote:785a35248b="rafakrav"]E semana passada o meu..
Depois de um ano com problemas zero soltou o braço do 550 e lenha...[/quote:785a35248b]
caraca rafa, to sem voar, mas ouvir vc dizer que lenhou o 550 da até um negocio ruim
rsrsr
Depois de um ano com problemas zero soltou o braço do 550 e lenha...[/quote:785a35248b]
caraca rafa, to sem voar, mas ouvir vc dizer que lenhou o 550 da até um negocio ruim
rsrsr
Futaba t7c>> Trex 500>> Trex 450>> HK 450>> Scout >> Ugly>> Telemaster>> chegando um HK190
- Lívio Cardoso
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Vejam como ficou o Raptor 30 depois da queda...
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/96/foto0029ti.jpg/][img:833b6ad14f]http://imageshack.us/a/img96/1553/foto0029ti.jpg[/img:833b6ad14f][/URL]
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- Flavio LHP
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- Lívio Cardoso
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