Link do acelerador motor gas: rígido ou flexível??

[sandrobqsps]

Olá pessoal estou iniciando nos aeros a gas e estou com uma dúvida de como montar o link do acelerador: rígido tipo arame ou flexível usando cabinho de aço??
Qual os prós e contras de cada montagem já vi os dois tipos ..

[adrianoquirino]

Amigo, por experiência própria, montei um gasser e usei aço temperado, que é mais rígido, é ruim pq o curso dos gasser do acelerador é muito curto, pode acabar saltando ou quebrando como aconteceu comigo, já o comum, que é mais flexível vc tem uma pequena folga nos fins de curso, o que me recomendaram também é o uso de ballink, mas como é um 20cc usei o gatilho de metal já que o de fibra de vidro quebrou.

abraço

[Lt_Nelson]

Nenhum dos dois, o pushrod tem que ser não condutivo, plástico ou fibra.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFU92&P=ML

[]d

[sandrobqsps]

Mas usando ball link e sendo de plastico o braço do servo já anularia a condutividade certo??

[Lt_Nelson]

[quote:c45ef86ec6="sandrobqsps"]Mas usando ball link e sendo de plastico o braço do servo já anularia a condutividade certo??[/quote:c45ef86ec6]

O contrário, ball-link, clevis, link, braço do servo, etc, tudo pode ser de metal, menos o push-rod. O push-rod funciona como uma antena que "capta" a radiação eletromagética da ignição e a "transmite" para perto do receptor.

Usando push-rod de plástico flexível, as outras peças da lincagem vão parar de quebrar.

[]s