Super Seniorita
[quote:99ae2aee39="Senta a Pua!"][quote:99ae2aee39="MarioSG"]...aloco Daniel...já quer arrebentar o aero...!! kakakaka....[/quote:99ae2aee39]
Aloco Mario um deste [url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25469__ASP_FS52AR_Four_Stroke_Glow_Engine.html[/url] sera que não vai bem...[/quote:99ae2aee39]
Acredito ser muito grande... um glow .40 acho que já sobra pra este modelo...
Aloco Mario um deste [url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25469__ASP_FS52AR_Four_Stroke_Glow_Engine.html[/url] sera que não vai bem...[/quote:99ae2aee39]
Acredito ser muito grande... um glow .40 acho que já sobra pra este modelo...
Aurora 9 / Slick 360 HK / Tarot 450 Sport / Ugly Stick 1200mm Flying Circus (Em construção)
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- alexcmag
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Estou na fila também, o preto e vermelho é lindo, clássico, mas vermelho e branco ficou lindo e mais contemporâneo, além de mais fácil de visualizar no céu realmente.
Já vi o Seniorita voando e, como todo Sig, voa muito bem.
Pelas dimensões e peso ele é especialmente dócil, com reações tranquilas que facilitam muito a vida de um iniciante. É do tipo de avião que se não aprender com ele é melhor desistir do hobby.
Pelos videos que já postei do meu Wingman nem preciso dizer que adoro treinadores grandes e leves com estas proporções... provavelmente vou comprar um para a "Seniorita" minha filha, que está aprendendo a pilotar e vai adorar o visual dele.
Já vi o Seniorita voando e, como todo Sig, voa muito bem.
Pelas dimensões e peso ele é especialmente dócil, com reações tranquilas que facilitam muito a vida de um iniciante. É do tipo de avião que se não aprender com ele é melhor desistir do hobby.
Pelos videos que já postei do meu Wingman nem preciso dizer que adoro treinadores grandes e leves com estas proporções... provavelmente vou comprar um para a "Seniorita" minha filha, que está aprendendo a pilotar e vai adorar o visual dele.
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Alex,
Quanto ao vôo dele é uma coisa absurda de boa.
Deixa só eu relatar um dos testes que fiz:
ATENÇÃO CRIANÇAS NÃOTENTEM ISTO EM CASA!!!! HEHEHEHE!!!
O ajuste do dual rate tem 3 posições, na segunda posição o nariz fica no alto sem ficar fazendo pendulo de stall.
Nesta posição do DR, coloquei ele bem alto e colei o stick do aileron todo para traz, não mexia no aileron, e com o leme fiquei direcionando.
Fui assim até pousar no chão, não foi uma pancada forte, foi um pouso normal.
Há, eles já estão mais perto do que ontem...
Abraço
www.asaseletricas.com.br
Quanto ao vôo dele é uma coisa absurda de boa.
Deixa só eu relatar um dos testes que fiz:
ATENÇÃO CRIANÇAS NÃOTENTEM ISTO EM CASA!!!! HEHEHEHE!!!
O ajuste do dual rate tem 3 posições, na segunda posição o nariz fica no alto sem ficar fazendo pendulo de stall.
Nesta posição do DR, coloquei ele bem alto e colei o stick do aileron todo para traz, não mexia no aileron, e com o leme fiquei direcionando.
Fui assim até pousar no chão, não foi uma pancada forte, foi um pouso normal.
Há, eles já estão mais perto do que ontem...
Abraço
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