Kit Telemaster CNC by Idogawa - sob nova direção

[CONDOR 2]

[quote:96c27d4aae="idogawa"][quote:96c27d4aae="CONDOR 2"]Idogawa.

Estou ensaiando a compra desse kit ja faz tempo.
É só desocupar um dos 47 lugares na estante que vou adquirir um kit...parabéns.[/quote:96c27d4aae]

Obrigado Condor,

A patroa disse que o Depron deve ser igual aquele filme A Coisa que já passou dos 18 lembra. Cada hora tem mais coisa branca espalhada.

Agora separa um espaço maior que não irá se arrepender.[/quote:96c27d4aae]


Sem dúvida vale a pena adquirir seus kits.


kkkkk A Coisa...
Minha empregada diz onde eu arrumo tanto isopor, madeira e depron rssss

[idogawa]

Boa noite pessoal.

Gostaria de informar que este meu projeto agora esta sob nova direção...

O Colega Alexander comprou tanto o projeto do Telemaster quanto a cnc...

Desejo a todos bons voos e espero que o Telemaster continue a trazer alegria a todos e principalmente ao Alex que passara a se dedicar aos cortes agora.,..

[roberto.mazza]

Desistiu dos kits??? Ou só desse projeto?

[Mauricio 10]

Pelo que parece nas fotos você não deu aquele "grau" no motor né ?

Conforme o Idogawa disse pode ser isso sim ... teste antes de mudar qualquwr coisa na asa ...

E minha opinião sobre trocar o perfil da asa nesse aero é que não vale a pena, fica com esse treinador do jeito que está, aprender a dar o máximo do aero com algumas manobras e depois pegue um aero mais acrobático ..

Abraços e parabens pelo aero .. ficou muito bom ...

Bons voos amigo

[alex3838]

[quote:681fd24f9f="idogawa"]Boa noite pessoal.

Gostaria de informar que este meu projeto agora esta sob nova direção...

O Colega Alexander comprou tanto o projeto do Telemaster quanto a cnc...

Desejo a todos bons voos e espero que o Telemaster continue a trazer alegria a todos e principalmente ao Alex que passara a se dedicar aos cortes agora.,..[/quote:681fd24f9f]
Obrigado Juliano pelo apoio!
Estou continuando o projeto do Telemaster, tanto o de 1000mm quanto o de 1400mm, porém com alguns upgrades!
Fotos do primeiro após ter montado a CNC aqui em MG.

[img:681fd24f9f]http://i1324.photobucket.com/albums/u613/alex3838/Telemaster%201000mm/20130312_072034_zps2263da02.jpg[/img:681fd24f9f]

[alex3838]

[quote:423c74738f="idogawa"]Boa noite pessoal.

Gostaria de informar que este meu projeto agora esta sob nova direção...

O Colega Alexander comprou tanto o projeto do Telemaster quanto a cnc...

Desejo a todos bons voos e espero que o Telemaster continue a trazer alegria a todos e principalmente ao Alex que passara a se dedicar aos cortes agora.,..[/quote:423c74738f]
Obrigado Juliano pelo apoio!
Estou continuando o projeto do Telemaster, tanto o de 1000mm quanto o de 1400mm, porém com alguns upgrades!
Fotos do primeiro aero após ter montado a CNC aqui em MG.

[img:423c74738f]http://imageshack.us/a/img692/7928/20130312072034zps2263da.jpg[/img:423c74738f]
[img:423c74738f]http://imageshack.us/a/img818/2290/20130312072057.jpg[/img:423c74738f]

[alex3838]

Aqui as peças que foram criadas, explicarei como monta-las mais abaixo!

[img:3ff03a08d5]http://img266.imageshack.us/img266/592/peasupgrade.jpg[/img:3ff03a08d5]

[b:3ff03a08d5]MS-01[/b:3ff03a08d5] = Paredes da mesa ds servos

[b:3ff03a08d5]TM-01[/b:3ff03a08d5] = Tampa compartimento de bateria
[b:3ff03a08d5]TM-02[/b:3ff03a08d5] = Reforço e limitador da tampa da bateria

[b:3ff03a08d5]MB-01[/b:3ff03a08d5] = Mesa da bateria
[b:3ff03a08d5]MB-02[/b:3ff03a08d5] = Fixador das paredes da mesa de bateria
[b:3ff03a08d5]MB-03[/b:3ff03a08d5] = Paredes da mesa de bateria.

[alex3838]

Continuando...

[b:98242b28d4]TM-01 = Tampa compartimento de bateria
TM-02 = Reforço e limitador da tampa da bateria[/b:98242b28d4]

Calcule o espaço da peça TM-02 em duas linhas como fiz abaixo!

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img845/29/20130315083325.jpg[/img:98242b28d4]

Agora faça dois vincos, um em cada lado como na foto.

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img443/3405/20130315083613.jpg[/img:98242b28d4]

Use a vareta de fibra de vidro que já mando cortada no kit, passando no vinco, assim ela se encaixará como uma luvas

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img62/471/20130315083928.jpg[/img:98242b28d4]

Cole as duas varetinhas...

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img585/6278/20130315084034.jpg[/img:98242b28d4]

Faça o alinhamento da peça TM-01 distribua e cole como abaixo

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img33/5775/20130315084200.jpg[/img:98242b28d4]

Teste o encaixe

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img855/4710/20130315084245.jpg[/img:98242b28d4]

Veja que deixei uma pequena sobra, mas para que?

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img199/2548/20130315084256.jpg[/img:98242b28d4]

Eu paço um chanfro próximo ao Para Brisas e arredondo as beiradas da tampa para que fique mais harmonioso dando um melhor acabamento

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img593/2272/20130315090127.jpg[/img:98242b28d4]

Para o fechamento da tampa, pode se usar ímãs ou elásticos, fica a gosto de cada um :wink:

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img593/4461/20130315090207.jpg[/img:98242b28d4]

Para facilitar ainda mais a montagem, criei esse arquivo para ser feito os furos das cavernas onde se passa o tubo da linkagem, isto deve ser feito antes de colar

[img:98242b28d4]http://img802.imageshack.us/img802/3864/screenshot2013030911272.png[/img:98242b28d4]

[b:98242b28d4]MS-01[/b:98242b28d4]

Parede mesa de servos

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img833/5721/20130322081301.jpg[/img:98242b28d4]

Basta colar - Vide foto

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img526/8527/20130322082013.jpg[/img:98242b28d4]

[b:98242b28d4]MB-01[/b:98242b28d4]

Basta colar como feito na mesa de servos

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img24/2495/20130322082352.jpg[/img:98242b28d4]

[b:98242b28d4]MB-02[/b:98242b28d4]

Faça um vinco da largura do velcro a ser usado e cole a tampa que prende a bateria como a imagem da esquerda nesta foto.

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img199/1603/20130322082412.jpg[/img:98242b28d4]

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img138/882/20130311065651.jpg[/img:98242b28d4]

Fiz a tampa inferior e a frente 2mm a mais para poder chanfrar e encaixar melhor.
Faça um chanfro na parte inferior como a foto abaixo

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img829/7799/20130321211433.jpg[/img:98242b28d4]

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img221/7915/20130321212743.jpg[/img:98242b28d4]

Remova o excesso após unir a inferior com a parede firewall

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img841/3756/fotoujo.jpg[/img:98242b28d4]

Resultado final

[img:98242b28d4]http://imageshack.us/a/img9/5046/20130322140446.jpg[/img:98242b28d4]

:wink:

[idogawa]

Cara o equipamento esta em boas mãos.


Gostei de ver Alex.

Roberto, parei com projetos, ao menos os aeromodelisticos.

Guardei alguns telemasters mas nem deveria, seria melhor comprar do Alex quando for voltar a voar.

Abs.

[Willian Ribeiro da Silva]

Olá a todos os amigos do fórum.
Há quase 3 anos eu adquiri um kit do Telemaster, pouco depois de o Idogawa lança-lo. Fiquei muito satisfeito por estar tendo o 1º contato com o aeromodelismo (na pratica mesmo) com um kit que se tornou bem sucedido como este.
O problema é que na época em que eu estava montando, não possuía ainda o equipamento de rádio, somente a eletrônica necessária, e acabei abandonando a montagem até 2 semanas atrás, onde tive a oportunidade de comprar o Turnigy 9x e mais algumas peças na Hobbyking, além de encontrar tempo e condições de prosseguir com o hobby.

Com o conhecimento teórico adquirido aqui no fórum, conclui a montagem do modelo. Os erros foram muitos, e as dificuldades pela falta de experiência também. Em contrapartida, o conhecimento básico para se acertar mais da próxima vez aumentou bastante.
As dificuldades que tive não foram em relação à montagem do kit, mas das correções dos erros que cometi na montagem, muitos por falta de atenção, além do fato de ter amassado a fuselagem, onde é fixada a cauda, durante o tempo que o deixei parado (estava descendo de uma cadeira e a fuselagem estava na mira do pé :( ). Precisei recuperá-la com uma implante de balsa. Depois de um pouco de trabalho e paciência, consegui repará-lo.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img689/6026/3bat.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img11/2760/f9pz.jpg[/img:339707af8a]

Acabei por substituir os ailerons de isopor por 2 chapas de balsa.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img812/2802/skui.jpg[/img:339707af8a]

Porém tinha mais um problema: depois de entelar a asa percebi que o diedro da asa ficou negativo, uma vez que quando eu fiz a montagem dela eu já montei praticamente sem diedro nenhum.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img543/7334/0lxg.jpg[/img:339707af8a]

Decidi que iria voa-lo do jeito que estava, mas após uma pesquisa e pelo básico que eu sei de aerodinâmica, a consciência começou a pesar, pois sabia que não estava certo, e as chances de dar errado seriam grandes, uma vez que já tinha decidido por a cara pra bater e pilotá-lo sem nunca ter pego num Tx antes.

No final, removi toda a entelagem, os ailerons, servos, varetas de reforço, e separei as 2 semi-asas, e a montei novamente, com o diedro correto (cerca de 3º - 4º), com uma entelagem melhor (apesar que acabei perdendo uma boa parte de vinil, e pra compensar o centro que ficou sem, coloquei silver tape, onde acabo uma das cores também), e com uma linkagem mais livre, já que antes percebi que estava forçando o servo.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img189/3130/qoi0.jpg[/img:339707af8a]

Aproveitei e fiz uma entrada de ar pro ESC, e ei uma melhorada na mesa da bateria.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img16/7751/vdvj.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img5/9742/hhvg.jpg[/img:339707af8a]

Depois de todo o trabalho, o resultado final foi esse:

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img854/4665/jark.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img268/3233/mmyh.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img90/7041/47jj.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img822/1994/gmdo.jpg[/img:339707af8a]

Finalmente hoje tentei o 1º voo. Moro perto do aeroclube da cidade, onde antigamente havia um clube de aeromodelismo, que frequentava quase todos os finais de semana, apenas para apreciar. Infelizmente houve um acidente fatal entre um modelo e o presidente do clube, e ele foi fechado pela justiça, e todo o pessoal se deslocou para o outro lado da cidade. Portanto, Eu estava decidido que iria tentar sozinho, sem instrutor. Estava ciente das consequências e dos riscos de dar lenha no 1º voo, e lá fui eu.

1º: tentei levantá-lo do chão, mas como a bequilha traseira que instalei estava desalinhada, ia ser difícil mantê-lo em linha reta (já tinha tentado).

2º: Tentar decolar com meu pai o arremessando. Não dei motor suficiente, e ele foi direto pra calçada e bateu numa pequena mureta. Arrebentou o O-ring da hélice e quebro onde o trem de pouso estava fixado, me obrigando a cortar parte do depron, porque ele ficou pendurado.

Nesse momento cometi um erro grave: por ter retirado o trem de pouso, alterei o CG do avião, que percebi assim que a 3ª tentativa de decolagem foi bem sucedida. Foram vários loopings, além de uma tendência de rolagem para um dos lados. De qualquer maneira, estava o mantendo no ar, sofrendo bastante para trazê-lo mais perto, pois estava se afastando bastante. Foi quando o que já era esperado aconteceu, mas não da maneira que eu imaginava: a asa se soltou durante o voo, fazendo a fuselagem ir de bico no chão, nem percebi que continuei com o motor acelerado, pois olhava a asa cair devagar do ar. Ambos caíram na terra.

A asa nada sofreu, e confesso que esperava um estrago maior da fuselagem. A parede de fogo se soltou, mas o motor estava firme com 2 cartões fazendo um “sanduiche” com o depron. A hélice quebrou. Tinha 2 elásticos que estava usando no lugar do o-ring, que não arrebentaram na queda. Somente a parede de fogo se soltou, mas a parte da frente até a 1ª caverna se “deslocou” um pouco pra esquerda. Quebrou na colagem com a caverna, porém a parte de baixo e as laterais continuaram lá.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img96/6287/ftlv.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img199/2594/clx6.jpg[/img:339707af8a]

Gostaria de saber se é possível recuperar essas parte frontal. Tenho balsa que sobrou de uma montagem de outro Telemaster, que comecei junto com esse, e que está parado, e não pretendo retomá-la por enquanto.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img10/9872/z057.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img196/6112/rp8e.jpg[/img:339707af8a]

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img259/3959/72ai.jpg[/img:339707af8a]

Reparem nos 2 riscos que eu havia feito pra alinhar a asa na montagem

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img11/1925/ac69.jpg[/img:339707af8a]

A parte do trem de pouso que retirei antes de conseguir decolar.

[img:339707af8a]http://imageshack.us/a/img28/2527/gdej.jpg[/img:339707af8a]

Além disso, o motor ficou com uns “torrões” de terra na parte de trás. É um Rc-Timer 2822, mas coisa pouco, ele ainda gira um pouco com a mão, não está travado. Vi em outro tópico que pode lavá-lo e/ou limpá-lo com ar comprimido. Isso confere?
Repito que estava ciente das consequências de tentar voá-lo sem ajuda de um instrutor ou de alguém mais experiente para voá-lo antes. Pode ser que ele caísse por não saber pilotar, o que era esperado, mas caiu antes que eu o conduzisse direto ao chão. Fui ver depois e descobri que onde furei a fuselagem para coloca a vareta de prender a asa muito perto da borda da fuselagem, e a força gerada por ela acabou puxando mais a vareta até ela rasgar o depron e se soltar.

Mas não será isso que vai me desanimar de continuar no hobby, que sou apaixonado desde pequeno, e acredito que com todos esses “tropeços” irei aprender bastante para evoluir cada vez mais os meus conhecimentos e habilidades de construção e pilotagem.

Agradeço aos que leram esse post.
Abraços a todos