Vectus Racer - Voou!
- charles_pereira
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- Registrado em: Seg Nov 27, 2006 11:58 pm
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Olá pessoal!
Continuando com a laminação, hoje resolvi fazer algumas alterações no modo de laminar para deixar o processo mais limpo, fácil e rápido.
Eu havia cortado pedaços de tecido e ia encaixando no molde, mas o tecido muda o seu formato muito facilmente e sempre fica desfiando.
Para resolver isso, cortei gabaritos de todas as partes do modelo, não só as asas.
Consegui dois pedaços grandes de vidro para servir de base para a laminação.
O vidro, por ser muito liso, facilita muito o corte com o bisturi.
Então, a laminação será feita esticando-se o tecido sobre o vidro. Os gabaritos serão posicionados de forma a evitar ao máximo a perda de tecido. Os reforços de KEvlar ficarão entre duas camadas de tecido de fibra de vidro, pois o Kevlar exposto é muito complicado de ser cortado ou lixado.
Não tive tempo ainda de fazer a laminação, mas agora com todo o material pronto, poderei fazer mais um Vectus na próxima folga. Daí postarei aqui todos os detalhes.
Continuando com a laminação, hoje resolvi fazer algumas alterações no modo de laminar para deixar o processo mais limpo, fácil e rápido.
Eu havia cortado pedaços de tecido e ia encaixando no molde, mas o tecido muda o seu formato muito facilmente e sempre fica desfiando.
Para resolver isso, cortei gabaritos de todas as partes do modelo, não só as asas.
Consegui dois pedaços grandes de vidro para servir de base para a laminação.
O vidro, por ser muito liso, facilita muito o corte com o bisturi.
Então, a laminação será feita esticando-se o tecido sobre o vidro. Os gabaritos serão posicionados de forma a evitar ao máximo a perda de tecido. Os reforços de KEvlar ficarão entre duas camadas de tecido de fibra de vidro, pois o Kevlar exposto é muito complicado de ser cortado ou lixado.
Não tive tempo ainda de fazer a laminação, mas agora com todo o material pronto, poderei fazer mais um Vectus na próxima folga. Daí postarei aqui todos os detalhes.
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- charles_pereira
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Olá pessoal!
Como me deu insônia hoje, resolvi tirar do molde agora o terceiro Vectus!
Com certeza, essa foi a melhor laminação.
As fotos mostram ele como saiu, sem tirar as rebarbas.
Está pesando por enquanto 312g. Gostei bastante do peso, mas ainda dá para melhorar. Estou identificando uns pontos onde posso reduzir o material.
Esse foi o primeiro que laminei sem usar balsa no extradorso. A balsa estava incomodando pois eu não estava conseguindo empurrá-la com o saco de vácuo e estava ficando sem encostar no molde em alguns pontos. Então usei mais carbono na parte mais curva do extradorso e achei que ficou bom. A asa está muito rígida ainda e dá para reduzir o carbono.
Vejam que estou segurando o modelo bem na ponta da asa e ela não entorta nada.
Ainda não resolvi os problemas de vazamento com o saco de vácuo e ficaram umas pequenas bolhas de ar, que serão corrigidas na preparação para a pintura.
Semana que vem devo fazer outro e acredito que ele ficará mais leve.
O objetivo é deixar o modelo pronto para colocar a eletrônica com menos de 400g.
Gostei bastante do resultado do Kevlar no nariz. Deixou muito forte.
A longarina de carbono, compensado e depron ficou muito boa também. No próximo devo até reduzir um pouco a largura dela, pois não precisa de tanta resistência assim.
A cada laminação, estou cometendo novos erros e evitando repetir outros. Faz parte do processo de aprendizado. Logo terei a receita de um bom equilíbrio entre peso, resistência e facilidade de construção.
Enquanto isso, vou postando aqui os erros e acertos.
Agora vou tentar dormir um pouco. :-)
Como me deu insônia hoje, resolvi tirar do molde agora o terceiro Vectus!
Com certeza, essa foi a melhor laminação.
As fotos mostram ele como saiu, sem tirar as rebarbas.
Está pesando por enquanto 312g. Gostei bastante do peso, mas ainda dá para melhorar. Estou identificando uns pontos onde posso reduzir o material.
Esse foi o primeiro que laminei sem usar balsa no extradorso. A balsa estava incomodando pois eu não estava conseguindo empurrá-la com o saco de vácuo e estava ficando sem encostar no molde em alguns pontos. Então usei mais carbono na parte mais curva do extradorso e achei que ficou bom. A asa está muito rígida ainda e dá para reduzir o carbono.
Vejam que estou segurando o modelo bem na ponta da asa e ela não entorta nada.
Ainda não resolvi os problemas de vazamento com o saco de vácuo e ficaram umas pequenas bolhas de ar, que serão corrigidas na preparação para a pintura.
Semana que vem devo fazer outro e acredito que ele ficará mais leve.
O objetivo é deixar o modelo pronto para colocar a eletrônica com menos de 400g.
Gostei bastante do resultado do Kevlar no nariz. Deixou muito forte.
A longarina de carbono, compensado e depron ficou muito boa também. No próximo devo até reduzir um pouco a largura dela, pois não precisa de tanta resistência assim.
A cada laminação, estou cometendo novos erros e evitando repetir outros. Faz parte do processo de aprendizado. Logo terei a receita de um bom equilíbrio entre peso, resistência e facilidade de construção.
Enquanto isso, vou postando aqui os erros e acertos.
Agora vou tentar dormir um pouco. :-)
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- DEVAL
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- Registrado em: Qui Ago 09, 2007 11:56 am
- Localização: Florianópolis - SC
Malditas bolhas....é a maldição de quem trabalha com laminados, rsrs
Sempre procurando vencê-las...
Mas o resultado tá ficando cada vez melhor... e a cada construção menos erros são cometidos.
Tá usando o rolinho tira bolhas? Já experimentou usar um contramolde de silicone?
Para um molde como esse do Vectus não custa (muito?) tentar.
Abs
Sempre procurando vencê-las...
Mas o resultado tá ficando cada vez melhor... e a cada construção menos erros são cometidos.
Tá usando o rolinho tira bolhas? Já experimentou usar um contramolde de silicone?
Para um molde como esse do Vectus não custa (muito?) tentar.
Abs
- charles_pereira
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- Registrado em: Seg Nov 27, 2006 11:58 pm
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[quote:3c148bb79c="DEVAL"]Malditas bolhas....é a maldição de quem trabalha com laminados, rsrs
Sempre procurando vencê-las...
Mas o resultado tá ficando cada vez melhor... e a cada construção menos erros são cometidos.
Tá usando o rolinho tira bolhas? Já experimentou usar um contramolde de silicone?
Para um molde como esse do Vectus não custa (muito?) tentar.
Abs[/quote:3c148bb79c]
Olá Deval!
Como estou no Rio, não pude ir na estreia do seu avião ontem.
Sobre as bolhas, acho que o principal problema é o vácuo fraco.
Veja que no nariz ficou perfeito e é nesse ponto que sugo o ar.
Acho que o segredo é laminar bem sobre o vidro, apertando bem o tecido antes de colocar no molde.
Essa semana terei uma folga longa e vou fazer mais um e testar um jeito diferente de isolar o vácuo.
Eu quero poder laminar as duas metades ao mesmo tempo. Como você sugere usar o contra-molde de silicone?
E onde posso comprar em Florianópolis?
Abraço
Sempre procurando vencê-las...
Mas o resultado tá ficando cada vez melhor... e a cada construção menos erros são cometidos.
Tá usando o rolinho tira bolhas? Já experimentou usar um contramolde de silicone?
Para um molde como esse do Vectus não custa (muito?) tentar.
Abs[/quote:3c148bb79c]
Olá Deval!
Como estou no Rio, não pude ir na estreia do seu avião ontem.
Sobre as bolhas, acho que o principal problema é o vácuo fraco.
Veja que no nariz ficou perfeito e é nesse ponto que sugo o ar.
Acho que o segredo é laminar bem sobre o vidro, apertando bem o tecido antes de colocar no molde.
Essa semana terei uma folga longa e vou fazer mais um e testar um jeito diferente de isolar o vácuo.
Eu quero poder laminar as duas metades ao mesmo tempo. Como você sugere usar o contra-molde de silicone?
E onde posso comprar em Florianópolis?
Abraço
- charles_pereira
- membro
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[quote:4904777d96="Cyberware"]Charles,
Parabéns! Esta muito bom mesmo!
Quanto ao vácuo, coloque um conector T ou X na mangueira e acrescente no molde pontos de sucção, como na cauda e em cada ponta de asa.[/quote:4904777d96]
Valeu Cyber!
Boa a dica dos pontos de sucção. Vou fazer isso.
Também já testei com uma tela de plástico para ajudar a escoar o ar e funcionou bem.com
Esse mê a escala de voos foi generosa e terei vários dias de folga seguidos e devo terminar o primeiro lote. Dai vou postando os resultados.
O objetivo na próxima laminação é deixar o corpo com a asa pesando menos de 300g.
Abraço
Parabéns! Esta muito bom mesmo!
Quanto ao vácuo, coloque um conector T ou X na mangueira e acrescente no molde pontos de sucção, como na cauda e em cada ponta de asa.[/quote:4904777d96]
Valeu Cyber!
Boa a dica dos pontos de sucção. Vou fazer isso.
Também já testei com uma tela de plástico para ajudar a escoar o ar e funcionou bem.com
Esse mê a escala de voos foi generosa e terei vários dias de folga seguidos e devo terminar o primeiro lote. Dai vou postando os resultados.
O objetivo na próxima laminação é deixar o corpo com a asa pesando menos de 300g.
Abraço
- DEVAL
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O contramolde é feito com borracha de silicone e catalisador.
Na Comfibras em Campinas vende.
E, complementando a dica do grande Cyber, eu sugiro usar uma extensão de mangueira (furada em todo o seu comprimento)
acoplada na entrada do saco de vácuo. Pode ser uma única mangueira circundando todo o molde
ou vários pedaços espalhados dentro do saco. É um procedimento mais simples,
mas que tem o mesmo efeito de acrescentar mais pontos de sucção.
Consertou a bomba de vácuo ou tá usando o motor de geladeira?
Na Comfibras em Campinas vende.
E, complementando a dica do grande Cyber, eu sugiro usar uma extensão de mangueira (furada em todo o seu comprimento)
acoplada na entrada do saco de vácuo. Pode ser uma única mangueira circundando todo o molde
ou vários pedaços espalhados dentro do saco. É um procedimento mais simples,
mas que tem o mesmo efeito de acrescentar mais pontos de sucção.
Consertou a bomba de vácuo ou tá usando o motor de geladeira?
- charles_pereira
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[quote:46663822e7="DEVAL"]O contramolde é feito com borracha de silicone e catalisador.
Na Comfibras em Campinas vende.
E, complementando a dica do grande Cyber, eu sugiro usar uma extensão de mangueira (furada em todo o seu comprimento)
acoplada na entrada do saco de vácuo. Pode ser uma única mangueira circundando todo o molde
ou vários pedaços espalhados dentro do saco. É um procedimento mais simples,
mas que tem o mesmo efeito de acrescentar mais pontos de sucção.
Consertou a bomba de vácuo ou tá usando o motor de geladeira?[/quote:46663822e7]
Consertei sim Deval.
Essa semana ela entra em ação.
O que estou procurando é uma chave liga/desliga com um temporizador.
Abraço
Na Comfibras em Campinas vende.
E, complementando a dica do grande Cyber, eu sugiro usar uma extensão de mangueira (furada em todo o seu comprimento)
acoplada na entrada do saco de vácuo. Pode ser uma única mangueira circundando todo o molde
ou vários pedaços espalhados dentro do saco. É um procedimento mais simples,
mas que tem o mesmo efeito de acrescentar mais pontos de sucção.
Consertou a bomba de vácuo ou tá usando o motor de geladeira?[/quote:46663822e7]
Consertei sim Deval.
Essa semana ela entra em ação.
O que estou procurando é uma chave liga/desliga com um temporizador.
Abraço
- FabrícioMC
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Timer...
Olá Charles!
Sobre a chave liga/desliga com temporizador, pode usar um timer como esse: http://serialonline.com.br/Produto-Timers-Timer-Eletronico-Programavel-Digital-versao-151-288.aspx
Deve encontrar na Milium, na Eletroparts ou na Orion, todas no bairro Campinas, em São José.
Abraços.
Fabrício
Sobre a chave liga/desliga com temporizador, pode usar um timer como esse: http://serialonline.com.br/Produto-Timers-Timer-Eletronico-Programavel-Digital-versao-151-288.aspx
Deve encontrar na Milium, na Eletroparts ou na Orion, todas no bairro Campinas, em São José.
Abraços.
Fabrício