Calmato Trainer 40 - 1,20 envergadura

[galo_ivi]

Marcão, não esqueça do óculos de proteção, tire anéis e correntes dos braços e pescoço. Máquinas rotativas são perigosas. Ah, camisa de manga comprida não serve também.

Abraço


[quote:45f7634e0a="MarcaoIvinhema"][quote:45f7634e0a="Manoel Pereira"]concordo com o Norton, longarina de balsa, vai melhorar muito a estrutura. com quase nada de peso.[/quote:45f7634e0a]

Amigo, não tenho balsa disponivel aqui, poderia ser uma longarina de caixeta 4mm?

Bom, pra não perder o ritmo de postagens, resolvi mostrar como fabrico minhas nervuras com a micro-retifica, é só um jeito que achei de mostrar as qualidades e o tipo de acabamento que se pode dar com uma ferramenta dessas :)
[yt]oSKm2wwsPqM[/yt][/quote:45f7634e0a]

[MarcaoIvinhema]

[quote:b3732a25cd="galo_ivi"]Marcão, não esqueça do óculos de proteção, tire anéis e correntes dos braços e pescoço. Máquinas rotativas são perigosas. Ah, camisa de manga comprida não serve também.

Abraço


[quote:b3732a25cd="MarcaoIvinhema"][quote:b3732a25cd="Manoel Pereira"]concordo com o Norton, longarina de balsa, vai melhorar muito a estrutura. com quase nada de peso.[/quote:b3732a25cd]

Amigo, não tenho balsa disponivel aqui, poderia ser uma longarina de caixeta 4mm?

Bom, pra não perder o ritmo de postagens, resolvi mostrar como fabrico minhas nervuras com a micro-retifica, é só um jeito que achei de mostrar as qualidades e o tipo de acabamento que se pode dar com uma ferramenta dessas :)
[yt]oSKm2wwsPqM[/yt][/quote:b3732a25cd][/quote:b3732a25cd]

Nunca trabalho sem EPI, sempre tenho o maior cuidado possivel :), além do mais, também uso protetor auricular para não ensurdecer, pois dependendo da posição e do material que se trabalha, faz muito barulho :)

[MarcaoIvinhema]

Preparando a colagem, to em duvida quanto ao uso de cola epoxi ou cola de isopor 12 horas.
[img:452fd7e6d9]http://i.imgur.com/oRMbd9C.jpg[/img:452fd7e6d9]
Como ja deu pra perceber na foto, resolvi substituir uma nervura de caixeta por uma de depron, eram 6, agora só vão ficar 4, fiz isso para evitar que a asa fique pesada.
[img:452fd7e6d9]http://i.imgur.com/nwFPKlB.jpg[/img:452fd7e6d9]

As duas nervuras de depron furadas são para a colocação do suporte do servo ;)

[MarcaoIvinhema]

Preparando a outra metade da asa, até agora estou muito satisfeito com a resistência que obtive apenas com as varetas de fibra coladas nas longarinas, se eu imaginasse que iria ficar tão resistente, não iria fazer aquela baderna nas nervuras :)
[img:13164b8cb4]http://i.imgur.com/EoQGqtc.jpg[/img:13164b8cb4]
Asa suspensa pelos alfinetes encaixados nos locais corretos para colagem, esqueci o nome daqueles quadradinhos que vem nas nervuras em corte a laser (building blocks ou algo parecido com isso), sei que serviu igualmente para mim =)
[img:13164b8cb4]http://i.imgur.com/WcpXe8c.jpg[/img:13164b8cb4]
[yt]OFCd6PXuKWM[/yt]
Por enquanto é isso, agora vou esperar secar tudo e começar a fazer a colagem do estabilizador e o leme.

[galo_ivi]

São varetas de fibra de vidro na asa? Qual a função?

[MarcaoIvinhema]

[quote:6798d153ff="galo_ivi"]São varetas de fibra de vidro na asa? Qual a função?[/quote:6798d153ff]

Veja este tópico, servem para deixar a asa mais rígida.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=111156&postdays=&postorder=asc&start=25

Realmente ficaram muito rígidas as partes das asas, ainda nem juntei as partes e ja virou um "ferro", porém levinho :)

[MarcaoIvinhema]

Boa noite pessoal, continuando minha construção, agora vou partir para a junção das semi-asas, ja está tudo sequinho e muito resistente! Depois de receber o chapeamento com depron, essa asa vai ficar muito mais forte do que já está!
Detalhe das partes já secas :)
[img:6413717ee6]http://i.imgur.com/BMvrLSq.jpg[/img:6413717ee6]
Observem as sobras das longarinas, ali não vão mais existir sobras, e estou pensando em fazer a junção das semi-asas por meio de parafusos 3mm já com diedro aplicado.
[img:6413717ee6]http://i.imgur.com/iLsteB2.jpg[/img:6413717ee6]
[img:6413717ee6]http://i.imgur.com/CGOh7tH.jpg[/img:6413717ee6]

Qual tipo de junção que mais é usada para este tipo de asa? Se alguém souber por favor me avise.

PS: A vantagem da junção por parafusos é que posso separar a asa quando quiser :)

[Bert]

Marcão, boa noite.

1 - A asa agora está parecendo bem firme, se bem que leve, conforme você afirma;
2 - Com certeza teremos um resultado muito bom;
3 - Gostaria que você explicasse melhor o modo de junção das asas com parafusos porque eu - e creio que outros - desconheço;
4 - Gostei muito do vídeo sobre o uso da broca helicoidal e agradeceria informações a respeito da mesma.

Grato e abraços,
Roberto

[galo_ivi]

Marcão esses "reforços" de fibra estão com uma eficiência muito baixa, estão no lugar errado. Tem que fazer um travamento pra que suporte as forças radiais sofrida do vôo. Veja a imagem:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/850/y1pf.jpg/][img:51cd64095b]http://img850.imageshack.us/img850/6079/y1pf.jpg[/img:51cd64095b][/URL]

Leia o posto do Alexmag, ele explica legal o porquê de como instalar longarinas.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=490854

[_fgp_]

marcao, pergunta off: qual micro retífica tu usa?

Tá ficando show de bola teu aero.