Avistar Hobbico .40 convertido.

[Everton de Castro]

Sei não, depois de ler isso, acho que vou bater a poeira do meu Avistar e arrumar aquela asa... Quero dar um choque nele, vai ficar elétrico da vida... :lol: :lol: :lol:
Comprei 2 micro retífica e assim que chegar eu começo a restauração, e vou precisar de ajuda hehehehe...

[Smarley]

Eu ia montar um novo aero agora, pois preciso de um elétrico e menor.
Só que ele iria ser um pouco demais para as minhas habilidades...(um extra 300)
Então depois de ver este tópico me animei a converter o meu avistar.
Eu gostaria de saber como que foi feita a adaptação e se seria fácil de fazer isso...
E o ESC precisa ser de toda essa corrente? Um de 35 ou 40A não serve?
Alguem sabe a diferença do Turnigy para o Turnigy SK? A diferença é mínima, $1,00...
Poderia me dar uma dica do que eu preciso comprar?
Eu não conheço nada de elétricos, até agora só sei da bateria, ESC, motor, mas sobre os conectores não sei o que vai ser necessário...
E eu esperava mais e uma bateria de 2200mah, mas pelo que tu falou também vou ter que usar 2 em paralelo e comprar pelo menos 4 delas...
O que seria o C nas baterias? o S é o número de células, mas o C é a capacidade de descarga neh? Mas no que isso influencia?

Abraço!

[jampanet2008]

Revivendo o topico, mas e por que estou querendo converter o meu AVISTAR Glow com motor .46 para eletrico e este motor indicado nao encontrei mais. Achei o Turnigy D3548 de 1100KV. Pergunto se este pode ser utilizado para o a conversão do avistar, com duas baterias 3S de 2200 em paralelo, como sugerido aqui. Agradeço pela atenção.

[Dr.celestinoJR]

Já que reviveu o tópico, segue minha conversão....
deve te ajudar....
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=114421