Montagem GeeBee R3 c/ 1100 mm de asa * Grafismo da Red Bull *

Aqui colocamos as fotos da construção de nossos modelos.
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Mauri
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Mensagem por Mauri »

icomon escreveu:Caraca, que espetáculo, vai ser o grafismo da red bull?


Pô!! Caraca digo eu.. Tu Tem bola de cristal ai??? :twisted:

Acertou na mosca.. O tema do grafismo vai ser sim o da Red bull, inspirado nesse danado aqui:

Editado pela última vez por Mauri em Sex Jun 05, 2015 7:43 pm, em um total de 1 vez.
Ensine seu filho a aceitar a derrota, mas só se a disputa for justa, Caso contrario ensine-o a lutar por justiça!
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Mensagem por Mauri »

Sun Shade escreveu:Se eu construísse em isopor/ depron neste nível, só faria aviões destes materiais.....

Pena que a balsa é um vício, "religião".....

Sensacional, show de aero e aula de construção!


Olá Sun Shade,

Quando iniciei no hobby só construía com balsa, depois que conheci o E-voo e vi o que se pode fazer com isopor e depron, fui dando um tempo com as construções de balsa e comecei a lidar bem mais com esses materiais, não que eu não goste mais, muito pelo contrario, admiro muito construções em balsa bem feitas, como as suas por exemplo.

Mas de fato, na minha opinião, uma construção em Isopor/depron bem feita não perde em nada para uma construção em balsa, claro, tem lá suas exceções..

Se construir com balsa é uma "religião" para não seguir "pagão" :twisted: em breve vou fazer uma e posta-la aqui. :wink:

Valeu!
Editado pela última vez por Mauri em Sex Jun 05, 2015 7:44 pm, em um total de 1 vez.
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Mensagem por Mauri »

roclombardi escreveu:Mauri depois de fixar a asa com o parafuso como vai fixar a parte inferior da mesma (tampa) ?



Olá Roclombardi,

Como deve ter notado, a asa já esta fixada na fuselagem com um pino na frente e parafuso de Nylon atras, como eu não fiz ainda uma porta inferior para o compartimento da bateria, tenho três possibilidades aqui:

A primeira seria fazer uma porta inferior do compartimento na fuselagem, então eu colaria direto a parte inferior (tampa) da fuselagem na asa.

A segunda seria não fazer a porta inferior do compartimento da bateria na fuselagem, então eu colocaria na parte inferior (tampa) um pino na frente e uma trava de canopy atras, com isso eu poderia remove-la facilmente para troca da bateria pelo vão do compensado que encaixa o pino da asa, sem precisar remover a asa.

A terceira opção seria colar direto a parte inferior (tampa) na asa, ai teria que desparafusar a asa para poder trocar a bateria.

Ainda estou decidindo aqui qual dessas opções irei fazer..
Editado pela última vez por Mauri em Sex Jun 05, 2015 7:45 pm, em um total de 1 vez.
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Mensagem por Mauri »

Claudio Rodrigo escreveu:Mauri, bom dia!!!

Show, esta ficando muito legal ...

Acompanhando, sempre acompanho seus projetos...

Abraço.




Olá Claudio,

Valeu mesmo por acompanhar o tópico!

Vi no seu avatar que também é de Guarulhos, você conhece a pista do HV?
Editado pela última vez por Mauri em Sex Jun 05, 2015 7:46 pm, em um total de 1 vez.
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Mensagem por Claudio Rodrigo »

[quote:876d8c2db2="Mauri"][quote:876d8c2db2="Claudio Rodrigo"]Mauri, bom dia!!!

Show, esta ficando muito legal ...

Acompanhando, sempre acompanho seus projetos...

Abraço.[/quote:876d8c2db2]



Olá Claudio,

Valeu mesmo por acompanhar o tópico!

Vi no seu avatar que também é de Guarulhos, você conhece a pista do HV?[/quote:876d8c2db2]

Blz Mauri, eu ainda não conheço, tenho vontade de conhecer porém não conheço ninguém ai e nao sei onde fica o lugar, eu conheço apenas o terrão, no dia em que fui lá, cheguei ver até o BITU por lá, as poucas vezes que voei fui em um local que nao tem ninguem que pratica aeromodelismo.
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Mensagem por roclombardi »

Vou continuar acompanhando para ver qual opção você vai optar
abs
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Mensagem por Yensid »

[quote:0d945163f3="Mauri"]

[img:0d945163f3]https://lh3.googleusercontent.com/-U80f6P_7PEo/UymiN1ZR7_I/AAAAAAAAGH4/Z_f-9zmD8_0/w1024-h768-no/ENTELAGEM+RED+BULL.jpg[/img:0d945163f3][/quote:0d945163f3]

Gostei do grafismo e mais ainda do aero. Curto muito aviões diferentes. Vai entrar na fila (gigantesca, diga-se de passagem!).
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A diferença entre aeromodelista e piloto de aeromodelo são as obras de arte que colocamos para voar!
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Mauri
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Mensagem por Mauri »

Claudio Rodrigo escreveu:
Blz Mauri, eu ainda não conheço, tenho vontade de conhecer porém não conheço ninguém ai e nao sei onde fica o lugar, eu conheço apenas o terrão, no dia em que fui lá, cheguei ver até o BITU por lá, as poucas vezes que voei fui em um local que nao tem ninguem que pratica aeromodelismo.


Mandei MP.

roclombardi escreveu:Vou continuar acompanhando para ver qual opção você vai optar
abs


Opa! Acompanha sim que em breve volto a post mais fotos :wink:


Yensid escreveu:Gostei do grafismo e mais ainda do aero. Curto muito aviões diferentes. Vai entrar na fila (gigantesca, diga-se de passagem!).
Disney Martins


Olá Disney,

Esse com certeza também esta na minha futura e loooonga lista de aeros por fazer. Caso não conheça o modelo ainda, segue aqui algumas informações e fotos do mesmo:

http://www.luft46.com/bv/bvp170.html

https://lh3.googleusercontent.com/-g8Bo ... d8e3_h.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-jAP0 ... 4e3c_h.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-iS8H ... 83b0_o.jpg


Esse alemão fez um e voou bem, porem, não confiou no projeto original e colocou um estabilizador vertical no dele:

Editado pela última vez por Mauri em Sex Jun 05, 2015 7:49 pm, em um total de 2 vezes.
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Mensagem por gabrieltimm »

Ta show de bola,com o grafismo da redbull vai ficar maravilhoso!
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Mensagem por Yensid »

Mauri, e este alemão é muito fácil de contruir, né?! O mais difícil será sintonizar os 3 motores!

Toca o teu projeto do GBR3 que eu tô acompanhando.

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