Lancha rc clássica a gasolina -Miss Guanabara -e Lady Laura video -

[carlosm]

Decidi construir uma versão a gasolina de um barco clássico.

É uma mistura da Princess + Queen + Diva + Swordsman e Huntsman ... um somatório de ideias.

Foi usado fio de aço para peças de corte.
O mesmo sistema para o corte de asa de isopor.
Tive bem menos trabalho que nos cortes anteriores com serra, necessitando apenas de pouca limagem e lixa

Dimensões:
comprimento = 1200 mm
largura= 390 mm

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[carlosm]

Revestimento foi feito com placas ou folheado moveleiro.

Usei folha de cedro de 0,6mm e duas camadas de manta de fibra de 300grs/m²

[carlosm]

Montagem do esqueleto.

Esse teve que receber bastante cuidado no alinhamento, inclusive o uso do barbante rsrsrs

Todo o material usado aqui foi de compensado de 4 mm

[carlosm]

Inicio de montagem das laterais com resina epoxi .

Catei quase todos os pregadores disponíveis

[carlosm]

Então,

A montagem do fundo realmente deu trabalho para manter as peças no lugar.
Infelizmente é a única foto onde aparecem algumas fitas, mas haja peso que foi utilizado.


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[carlosm]

Abaixo fotos do motorzão da lancha:

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[vitormixfer]

Show!
Bem grande a lancha..
Acompanhando a construção,
Abraços.

[carlosm]

[quote:7233f0503e="vitormixfer"]Show!
Bem grande a lancha..
Acompanhando a construção,
Abraços.[/quote:7233f0503e]

Então,

É a minha primeira lancha a gasolina.
Resolvi participar o passo a passo,aqui no fórum e apesar de muitos prós e contras em relação ao resfriamento e ao próprio motor dei andamento ao projeto.

Procurei soluções caseiras com meu parceiro Emerson na qual trocamos muitos e-mails a respeito de ideias na construção.

[Felipe Thurler]

Carlos, retirar o plástico, colocar uma ventoinha de computador daquelas com rolamento, colocar um sistema de refrigeração tipo do Walk Machine :D , oooooou colocar uma serpentina de cobre ou alumínio no cabeçote ligada a uma bomba
essa aí é a refrigeração forçada do WM.
[img:6c4bd69ea3]http://mlb-s1-p.mlstatic.com/kit-refrigeraco-forcada-para-walk-machine-ventoinha-jd37-14389-MLB91048959_2422-O.jpg[/img:6c4bd69ea3]

[carlosm]

[quote:e1b4f0812f="Felipe Thurler"]Carlos, retirar o plástico, colocar uma ventoinha de computador daquelas com rolamento, colocar um sistema de refrigeração tipo do Walk Machine , oooooou colocar uma serpentina de cobre ou alumínio no cabeçote ligada a uma bomba
essa aí é a refrigeração forçada do WM.
[/quote:e1b4f0812f]

Valeu pela dica.
A bombinha na hk leva uma eternidade e no ml é o olho da cara.
A refrigeração da walkmachine, não conheço.
Quanto a serpentina de cobre compre o tubo e tenho disponível aqui em casa ,mas sem a bomba não queria arriscar , resolvo mais para frente.


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[NORTON]

Show de empreitada, grande Carlos!

É a primeira pessoa que conheço que tem uma lâmpada de raquiteto que nem a minha, toda de ferro com aquele reator externo e um botão para casa lâmpada, funciona que é uma beleza!

Boa sorte, estou sempre acompanhando suas idéias amigo.

Abs

Norton

[carlosm]

Peso do motor sem os acessórios da ponta da roçadeira = 2300grs



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Desmontando a roçadeira e consruindo adaptações.

[carlosm]

Detalhes do motor sem a proteção:

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[carlosm]

[quote:01949849f4="NORTON"]Show de empreitada, grande Carlos!

É a primeira pessoa que conheço que tem uma lâmpada de raquiteto que nem a minha, toda de ferro com aquele reator externo e um botão para casa lâmpada, funciona que é uma beleza!

Boa sorte, estou sempre acompanhando suas idéias amigo.

Abs

Norton[/quote:01949849f4]

Fala velho de guerra.

Pode não ficar 100% , mas o prazer que dá em tentar cuidar pelo menos dos menores detalhes é indescritível.

comprar pronto ou montar "Puzzle" pode dar aquele charme, mas o prazer de roer alguma coisa por vários meses é indescritivel.

Como dizia aquele ditado "O apressado come cru"

[carlosm]

Então,

Passou batido, mas a carcaça de plástico é peça integrante do motor, pois, o recoil está incorporado nela.

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[carlosm]

Como não poderia deixar de ser, o trabalho manual entra em ação.

Adquiri 2 parafusos de "aço" aqueles pretinhos ,cabeça sextavada , rosca parcial, limar um quadrado do lado da cabeça de forma que entre justo no alojamento do cabo flexível do motor.

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[Felipe Thurler]

Carlos, mantenha a carcaça mesmo. Ela faz parte da refrigeração :? . Sobre a refrigeração à agua, será que vai ter fluxo suficiente para refrigerar sem bomba? Bomba de combustível de carro adaptada no próprio eixo do motor. Tem bastante vazão as elétricas. De fusca é com diafragma. Movimento contínuo não dá, tem que ser em pulsos.
Abs e pensando em ideias. Adoro isso :P

[carlosm]

[quote:98dbd3acf5="Felipe Thurler"]Carlos, mantenha a carcaça mesmo. Ela faz parte da refrigeração :? . Sobre a refrigeração à agua, será que vai ter fluxo suficiente para refrigerar sem bomba? Bomba de combustível de carro adaptada no próprio eixo do motor. Tem bastante vazão as elétricas. De fusca é com diafragma. Movimento contínuo não dá, tem que ser em pulsos.
Abs e pensando em ideias. Adoro isso :P[/quote:98dbd3acf5]

Bem , as idéias vão surgir, tenho algo em mente , mas vamos ver mais para frente como se desenvolve.

Na hk uma bomba esta na faixa de 10 doletas e aqui estão pedindo 180pratas..... :twisted:

[Jonathan M.]

Carlos beleza?
Meu amigo como que você fez para cortar a madeira com arco de corte?
Cortou beleza? Poderia me passar mais informações a respeito deste procedimento?

Abraço.

[carlosm]

[quote:3825c3dfda="JhowVoo"]Carlos beleza?
Meu amigo como que você fez para cortar a madeira com arco de corte?
Cortou beleza? Poderia me passar mais informações a respeito deste procedimento?

Abraço.[/quote:3825c3dfda]

Então,
Nada de mistério
Arame de aço de pesca, um arco de 300mm e paciência na velocidade de corte que é umas 7 vezes menor.
Local aberto, de preferência perto de uma janela uma mascara comum e um ventilador jogando a fumaça para a janela e paciência.

[carlosm]

Preparação do motor

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[carlosm]

continuando com a preparação do motor e suporte



http://i1376.photobucket.com/albums/ah1 ... 135b2c.jpg



http://i1376.photobucket.com/albums/ah1 ... 570339.jpg

[carlosm]

alinhamento do motor na lancha

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Parte da lancha feita em fibra


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[carlosm]

Acabamento para Impermeabilizar o casco

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