Motor 75AX esquentando

[Mucio Viana Jr]

Parece um somatório de fatores.
Os 20% de nitro podem ser muito, principalmente se o motor é novo. Muito nitro, alta rotação pela hélice não tão grande podem levar a alta temperatura e neste ponto o óleo sintético não ajuda pois este perde propriedades lubrificantes em alta temperatura (cool power é 100% sintético).
O teste que falta é voar com 10% de nitro e uma hélice maior (14x6, seria minha sugestão).
PS: diga-se de passagem, o cool power é um dos melhores combustíveis que conheço. Uso cool power 10% há uns 5 anos em todos os meus motores (2T, 4T, heli). Chego a comprar caixa fechada.