Novo P-30 quase pronto

Nos aeromodelos de vôo livre reside a verdadeira ciência do aeromodelismo: a arte de construir, preparar e trimar um modelo para voar sozinho, sem interferência humana. Elétricos, à elástico ou catapultados, este é o lugar!
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Omar Grassetti
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Novo P-30 quase pronto

Mensagem por Omar Grassetti »

Se der a estréia será no próximo domingo no Villa
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Omar Grassetti
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Mensagem por Omar Grassetti »

A fuselagem é de tubo de balsa de 1 mm entelada em espiral
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Omar Grassetti
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Mensagem por Omar Grassetti »

O que deu mais trabalho para construir foi o pilão. Para dar mais segurança, optei por determalizar a asa ao invés do estabilizador.
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Pedro Pithan
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Mensagem por Pedro Pithan »

É o que o pessoal comenta...

"O Omar não é um construtor é um artista, por mais que ele negue" ;)

Lindo Omar, simplesmente lindo!

Antes de ver a segunda foto pensei que era um tubo de Fenolit! Só agora vi que é balsa!

Também Omar nem tenho como agradecer o apoio seu, do Álvaro, do Ricardão, do Kawasaki e do Edu Yamin para minha evolução no aeromodelismo, não só no Vôo Livre, mas como no RC (apesar de você não gostar muito).

Abraço! te vejo sábado! Domingo não estarei no Villa... Preciso dar uma folga pra mim e para os meus velhos!
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Pedro Pithan
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Mensagem por Pedro Pithan »

Sábado vou aproveitar e escolher a Balsa para a nova versão do meu Beija-Flor!

Com sua ajuda claro!
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Omar Grassetti
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Mensagem por Omar Grassetti »

Ainda falta fazer o nariz e dopar
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Ricardão
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Mensagem por Ricardão »

Grande Omar! Parece que este você vai voar com mais tempo em potência, mas com essas cores esse aí vai ser fácil de achar.
Vou viajar neste domingo e estarei ausente no VL, mas outras oportunidades de ver esse menino voando vão haver com certeza.
Espero que você tenha atingido o seu objetivo de peso.
Depois vou também querer dar uma olhada na sua solução para travar a rotação do grupo de nariz.

Bons vôos!
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Omar Grassetti
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Mensagem por Omar Grassetti »

Ricardão,

Vai ser uma pena você não estar presente caso eu voe o modelo domingo.
Isso mesmo, a idéia é ter uma descarga muito lenta com consequente aumento da duração do vôo em potência. Para isso estou procurando ficar no limite de peso com 40 gramas de estrutura.
O modelo até agora sem o nariz e a dopagem está pesando 27 gramas. Tenho somente mais 13 gramas para gastar. Espero conseguir.
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Ricardão
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Mensagem por Ricardão »

Vai conseguir as 40 g colocando lastro, o nariz do ALF estava com 12,7 g.
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Omar Grassetti
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Mensagem por Omar Grassetti »

Então acho que vai dar na mosca. Primeiro vou dopar e depois tentar fazer o nariz com o que sobrar de peso disponível.
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