Electric Shock em Isopor e Pluma
Ae Aee!
Desenhei agora uma plantinha baseando em suas medidas Naldim.
Fiz algumas adaptaçoes ok?
Principalmente, na forma de encaixe o profundor, acredito que desta forma ficará mais fácil para fazer em depron.
Gostei muito da sua iéia de aumentar o bico Guilherme!
na plantinha, coloquei as duas opçoes, em vermelho,o bico original, e em preto, o novo, um pouco mais longo.
Sobre a questao de diminuir os comandos, nao valeria a pena fazer mecanicamente mesmo? ( link no furo do braço do servo: mais próximo do servo, e no horn ao contrário.)
Qualquer hora faço um destes! :D
Abrax!
Desenhei agora uma plantinha baseando em suas medidas Naldim.
Fiz algumas adaptaçoes ok?
Principalmente, na forma de encaixe o profundor, acredito que desta forma ficará mais fácil para fazer em depron.
Gostei muito da sua iéia de aumentar o bico Guilherme!
na plantinha, coloquei as duas opçoes, em vermelho,o bico original, e em preto, o novo, um pouco mais longo.
Sobre a questao de diminuir os comandos, nao valeria a pena fazer mecanicamente mesmo? ( link no furo do braço do servo: mais próximo do servo, e no horn ao contrário.)
Qualquer hora faço um destes! :D
Abrax!
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- Electric Shock PA.zip
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Guilherme, boa idéia acho que só deixando o motor na ponta da fuselagem ao invés de ficar na cavidade já vai ajudar bem. Triste que agora já cortei as cavidades, :( .Sobre os comandos, realmente ele fica com muito comando, principalmente de aileron, usei 70% do volume que vai até 120%, quase metade. Comecei testanto em 100%, mas fica muito bravo. Seu caso que não tem controle de volume e nem dual rate, será necessário fazer pelas linkagens, furos mais centrais nas borboletas de servo, e mais externos nos horns. ;)
- Guilherme Ch
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leosusse ficou legal a planta, cortes bem simples de fazer.
estou entre fazer de isopor ou depron na fuzelagem, quero deixa-lo o mais leve possível, nao passando de 80g sem eletronica. longarinas de carbono.
se nao rodar o blue com 2s e 10x4.7 terei q apelar para um motor mais pesado e usar 3s.
abraços, parabens pelo tópico...
estou entre fazer de isopor ou depron na fuzelagem, quero deixa-lo o mais leve possível, nao passando de 80g sem eletronica. longarinas de carbono.
se nao rodar o blue com 2s e 10x4.7 terei q apelar para um motor mais pesado e usar 3s.
abraços, parabens pelo tópico...
Isso ae Guilherme!!!
Se ficar leve assim, vai ficar demais!!!
Oque acha de virar o blue com 3s mas com 8x4 ou 9x5 (ele fica um cavalo com 9x5) acho que casaria legal com uma 3s de 600-800mah e uns 15C
continuaria leve!
Nunca usei o blue com 2s+10x4.7...
o meu, também tenho essa dúvida de fazer em qual material...
acho que farei em depron mesmo...
até mais
Se ficar leve assim, vai ficar demais!!!
Oque acha de virar o blue com 3s mas com 8x4 ou 9x5 (ele fica um cavalo com 9x5) acho que casaria legal com uma 3s de 600-800mah e uns 15C
continuaria leve!
Nunca usei o blue com 2s+10x4.7...
o meu, também tenho essa dúvida de fazer em qual material...
acho que farei em depron mesmo...
até mais
- Guilherme Ch
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eh naldin, uso P3 em meus aeros eh 10x mais pesado q P0
vou fazer todo em P0 mesmo.
vo te q compra uma 3s, as que eu tinha uma nao ta segurando carga e a outra inchou uma celula e transformei pra 2s.
quando terminar o aero vejo se ha necessidade de 3s.
tenho varias 2s aqui, 340mah, 720mah, 850mah, e 1000mah. e nenhuma 3s.. q raivaa..
vou fazer todo em P0 mesmo.
vo te q compra uma 3s, as que eu tinha uma nao ta segurando carga e a outra inchou uma celula e transformei pra 2s.
quando terminar o aero vejo se ha necessidade de 3s.
tenho varias 2s aqui, 340mah, 720mah, 850mah, e 1000mah. e nenhuma 3s.. q raivaa..
- Guilherme Ch
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