Cadeira para pilotar ** agora com vídeo**

Espaço para conversas agradáveis entre amigos, sobre nosso modelos ou sobre a competição de automodelos que está rolando, até para aquela piada aviatória ou as fotos do seu avião full escala favorito. O papo deve estar relacionado a modelismo ou aviação.
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Antonio Carlos
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Mensagem por Antonio Carlos »

Dá uma olhada nesse tópico: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=10143
Ame a realidade que você constrói e nada deterá o seu vôo!
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ggelizeu
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Mensagem por ggelizeu »

olha essa aqui p heli .

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1866237
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leonardo de barros
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Mensagem por leonardo de barros »

QUANDO o Reinaldo Contou Não acreditei ...

Parabéns ...
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Sputnicker
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Mensagem por Sputnicker »

Puxa cabra, empurra pica? :twisted:
-=-=-=-=-=-=-
Itajaí - SC
Borá?
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Lazza02
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Mensagem por Lazza02 »

[quote:4fadb6cd83="Sputnicker"]Puxa cabra, empurra pica? :twisted:[/quote:4fadb6cd83]

hahaha, minha mulher leu comigo e achou estranho "empurra pica?"

Sim, como o comando do rádio, puxa cabra, empurra ele pica, direita e esquerda...

Ainda tô treinando, pq é bem diferente do rádio...

Amanhã vou testar ele na pista... vamos ver se filmo e posto aqui.

Abs a todos
Mais vale um mau dia de voo do que um ótimo dias de trabalho!!
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PedroF.
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Mensagem por PedroF. »

Legal bem interessante.
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Francoo
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Mensagem por Francoo »

O interessante seria usar dois rádios usando a função trainer. O slave (um HK ou pior, se existir) seria conectado nos joysticks e o outro seria o master.
E se dá algum problema no joysticks (quebra ou você perde o controle, etc), você pode pegar o Master
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jujuba
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Mensagem por jujuba »

Você poderia mostrar como é que é embaixo do manche? Gostaria de ver como você fez as lincagens nos sticks, e como é feito o movimento frente- trás, direita-esquerda da alavanca. E, parabens! Tá muito legal sua cadeira. Obrigado...
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PILIM
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Mensagem por PILIM »

caracas!!! Lazzaro ficou show de bola, parabéns!!!!
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Lazza02
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Mensagem por Lazza02 »

[quote:8a05a472a2="Francoo"]O interessante seria usar dois rádios usando a função trainer. O slave (um HK ou pior, se existir) seria conectado nos joysticks e o outro seria o master.
E se dá algum problema no joysticks (quebra ou você perde o controle, etc), você pode pegar o Master[/quote:8a05a472a2]

Por segurança, o trainer vai estar conectado e eu vou voar com acompanhamento... se não é perigoso... caso dê pne ou perca o controle, o outro pega na hora.

Amanhã vou testar ela e depois posto os vídeos.

abs.
Mais vale um mau dia de voo do que um ótimo dias de trabalho!!
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