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Enviado: Sex Ago 02, 2013 1:28 pm
por CONDOR 2
[quote:d0d059f2cd="Anonymous"]Exatamente. Inclusive, para reduzir a capacitância entre os fios, é recomendado afastá-los, e/ou alternar a sequência deles quando precisar passar paralelos (justamente o contrário do que o Condor disse). Os três fios do motor paralelos e na mesma sequencia do ESC até o motor é a pior configuração.[/quote:d0d059f2cd]

Circuitos puramente indutivos são prejudiciais á qualquer circuito com grandezas combinadas (caso dos escs).

Como foi citado acima por um dos patrocinadores (que sabe o que diz), aquele banco de capacitores equilibra o sistema.

E a performance melhora.

[img:d0d059f2cd]http://www.asaseletricas.com.br/loja/images/cccappack227_01.jpg[/img:d0d059f2cd]

Enviado: Sex Ago 02, 2013 2:21 pm
por cfolly
[quote:fd1d3a91d5="CONDOR 2"][quote:fd1d3a91d5="Anonymous"]Exatamente. Inclusive, para reduzir a capacitância entre os fios, é recomendado afastá-los, e/ou alternar a sequência deles quando precisar passar paralelos (justamente o contrário do que o Condor disse). Os três fios do motor paralelos e na mesma sequencia do ESC até o motor é a pior configuração.[/quote:fd1d3a91d5]

Circuitos puramente indutivos são prejudiciais á qualquer circuito com grandezas combinadas (caso dos escs).

Como foi citado acima por um dos patrocinadores (que sabe o que diz), aquele banco de capacitores equilibra o sistema.

E a performance melhora.

[img:fd1d3a91d5]http://www.asaseletricas.com.br/loja/images/cccappack227_01.jpg[/img:fd1d3a91d5][/quote:fd1d3a91d5]

Nesse caso, o capacitor fica do lado da corrente DC. Tem o objetivo de diminuir o ripple de tensão provocado pela comutação do FET e a resistência do fio que liga a bateria ao esc.

Enviado: Sex Ago 02, 2013 3:53 pm
por CONDOR 2
Exatamente cfolly.

Todo ciruito puramente indutivo tem como inconveniente uma corrente exessiva que não é aproveitada 100 % ou seja:

Gasta mais do que precisa, ou requer mais corrente da fonte além do limite para superar a inercia do campo magnético das bobinas.

Após a magnetização a energia é usada e não aproveitda totalmente.

Nesse caso o capacitor equilibra o sistema, além de amenizar os transientes que retornam aos fets.