Cachimbo DLE 20cc / Bancada amaciamento

[alissongc2000]

Eu lembro de quando voce estava montando o aero, quando vi vc montando me animei de montar o meu tambem....
Pois é este tacometro é otico, ou seja, ele pega as passagens de helice pela mudança de luz, o meu é este aqui: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10783__Turnigy_Multi_Blade_Micro_Tachometer.html, maaas nunca funcionou direito, eu comprei ele para tentar regular meu motor OS BE, mas por fim desisti e aprendi de ouvido...

Agora no GAS eu uso este aqui:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=23555
[img:a5a62e0673]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/23555.jpg[/img:a5a62e0673]

[mhzanotti]

Qual vela esta usando ? se for a original troca por uma NGK cm6, as originais nao presta, reaperta todos parafusos e confere as juntas, que pode estar entrando ar por algum lugar fazendo o giro da lenta subir

[RogerioSM]

Eu troquei a vela por uma CM6 da OS. Vou reapertar os parafusos, pode até ser isso pois eu desmontei o carburador pra conhecer o motor por dentro. Eu sempre procuro por a mão na massa. Mas o desmonte eu fiz depois que o aero caiu. Aparentemente o motor não sofreu nada. A informação que posso acrescentar é que aquele sensor da ignição deu uma leve distanciada do ponto original de fábrica, tipo a parte que é parafusada relaxou um pouco o plastico.

[mhzanotti]

coloque tambem o sensor no ponto original