Enviado: Ter Ago 09, 2011 1:49 am
[quote:d1a7cd7e83="Lucio_Costa"][quote:d1a7cd7e83="Bruno450"]550, ja aproveita e compra um kit crash hehee[/quote:d1a7cd7e83]
Vc pode passar a lista do kit crash???
Quais itens são os mais idicados?
Valeu.
Lucio[/quote:d1a7cd7e83]
Minimo:
Pás do rotor principal e rotor de cauda
tail boom + torque tube ou correia, dependendo do modelo
Flybar rod (arame do flybar)
Links A, B e dos cíclicos de reserva
Main gear
Eixos do rotor principal e, de preferência, do rotor de cauda. Se puder, engrenagens do rotor de cauda também.
Essas são as peças que mais quebram. Lhe passei um kit "econômico".
Se não tiver segurança em voar sozinho, voe com cabo link junto com um [b:d1a7cd7e83]instrutor[/b:d1a7cd7e83], que lhe vai salvar o heli constantemente. O custo-benefício dessa escolha é ótimo, pode conferir.
Vc pode passar a lista do kit crash???
Quais itens são os mais idicados?
Valeu.
Lucio[/quote:d1a7cd7e83]
Minimo:
Pás do rotor principal e rotor de cauda
tail boom + torque tube ou correia, dependendo do modelo
Flybar rod (arame do flybar)
Links A, B e dos cíclicos de reserva
Main gear
Eixos do rotor principal e, de preferência, do rotor de cauda. Se puder, engrenagens do rotor de cauda também.
Essas são as peças que mais quebram. Lhe passei um kit "econômico".
Se não tiver segurança em voar sozinho, voe com cabo link junto com um [b:d1a7cd7e83]instrutor[/b:d1a7cd7e83], que lhe vai salvar o heli constantemente. O custo-benefício dessa escolha é ótimo, pode conferir.