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Enviado: Sex Set 30, 2011 8:14 am
por Kemp
Mais fotos:
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Enviado: Sex Set 30, 2011 9:40 am
por Gilmar Jr
Muito lindo este avião viu, concerteza e de fazer sucesso na pista.
Enviado: Sex Set 30, 2011 12:31 pm
por robson_oa
Kemp,
Ainda não ficou pronto o meu com o motor OS91 Surpass2, sei que vai ficar show tambem, mas que esse DLE20 esta me seduzindo..., ah isso tá...
Enviado: Sex Set 30, 2011 5:50 pm
por Jon Ice
Ficou de "Boy", hein ?
Hehehe... :twisted:
Enviado: Sex Out 07, 2011 8:51 pm
por Kemp
[quote:fc01b4fa0f="robson_oa"]Kemp,
Ainda não ficou pronto o meu com o motor OS91 Surpass2, sei que vai ficar show tambem, mas que esse DLE20 esta me seduzindo..., ah isso tá...[/quote:fc01b4fa0f]
Quando for voar não esqueça a filmadora.
Poste um vídeo. Quero ver como ficou com motor glow.
Até mais
Enviado: Sáb Out 08, 2011 7:21 am
por Kemp
1º vídeo com fumaça. Em fase de testes:
[yt]q1yxoNguIVY[/yt]
Enviado: Sáb Out 08, 2011 3:02 pm
por RodMoro
Parabéns, Kemp... Muito lindo, cara.
Abs.
Rodrigo Moro.
Enviado: Sáb Out 08, 2011 3:26 pm
por Fabrício Rodrigues
Show de bola mesmo.
Enviado: Seg Out 10, 2011 2:49 pm
por robson_oa
Terminei o meu neste fim de semana, ia fazer o vôo estréia no domingo , mas esta época do ano aqui onde moro os ventos são implacaveis, dia e noite ventando de arrancar biruta, temos nos reunido no clube só para bater papo.
Kemp como está o CG do seu?
O meu está com uma leve tendencia na cauda, isso obedecendo o manual que indica o CG a 11cm do bordo de ataque do centro da asa superior.
Não queria mexer na mesa de servos e nem tenho como chegar o motor mais pra frente, creio que com o seu DLE que é mais pesado, além da ignição e bateria e sistema de fumaça vc não teve esse problema.
Ops! Gostei do vídeo.
Enviado: Seg Out 10, 2011 3:28 pm
por Kemp
[quote:d7cb241c9a="robson_oa"]Terminei o meu neste fim de semana, ia fazer o vôo estréia no domingo , mas esta época do ano aqui onde moro os ventos são implacaveis, dia e noite ventando de arrancar biruta, temos nos reunido no clube só para bater papo.
Kemp como está o CG do seu?
O meu está com uma leve tendencia na cauda, isso obedecendo o manual que indica o CG a 11cm do bordo de ataque do centro da asa superior.
Não queria mexer na mesa de servos e nem tenho como chegar o motor mais pra frente, creio que com o seu DLE que é mais pesado, além da ignição e bateria e sistema de fumaça vc não teve esse problema.
Ops! Gostei do vídeo.[/quote:d7cb241c9a]
Deixe conforme o manual que fica 100%.