[quote:6106578239="Lambreta"][quote:6106578239="rsdeus"][quote:6106578239="AgPilot"]Eu uso um Futaba 8FG de 14 canais (atualizado) num Falcon 120, portanto 1 servo para cada canal, com ajuste da bequilha no botão giratório, fica muito bom!
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:6106578239]
AgPilot como funciona esse esquema que vc citou "Futaba 8FG de 14 canais (atualizado)"[/quote:6106578239]
Atualizando o firmware dele, passa a transmitir 14 canais.[/quote:6106578239]
vcs atualizam o firmware do 8fg com o que e usado no 14?
rs
e funciona bem?
Qual o Radio que você usa no seu Jato ???
-
Mucio Viana Jr
- membro
- Mensagens: 588
- Registrado em: Qui Ago 06, 2009 10:20 am
- Localização: São José dos Campos, SP
[quote:228098492c="AgPilot"]Eu uso um Futaba 8FG de 14 canais (atualizado) num Falcon 120, portanto 1 servo para cada canal, com ajuste da bequilha no botão giratório, fica muito bom!
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:228098492c]
Ag,
Pq o rádio é cheio de frescura para carregar? O 12X tem a caixa de liga de magnésio, certamente muito mais resistente que as caixas de plástico da Futaba.
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:228098492c]
Ag,
Pq o rádio é cheio de frescura para carregar? O 12X tem a caixa de liga de magnésio, certamente muito mais resistente que as caixas de plástico da Futaba.
JR/Hirobo/Boomerang/Wren/Saito/OS.
-
Ricardo_Melo
- membro
- Mensagens: 210
- Registrado em: Dom Mai 13, 2012 3:20 pm
Bom...Sempre gostei dos radio Futaba e nunca tive problemas, agora estou indo para a JR , vou comprar o novo radio da marca por USD$ 733,00 na rc711 é o JR XG11 com a nova tecnologia do DMSS . O pessoal de la de fora que voa jato estão trocando os radios para esse novo modelo.
Vamos ver como ele se comporta em um jato.
Alguém aqui tem um JR XG11 ?
Qual as impressões do radio ?
Vamos ver como ele se comporta em um jato.
Alguém aqui tem um JR XG11 ?
Qual as impressões do radio ?
-
antonielson
- membro
- Mensagens: 220
- Registrado em: Qui Mai 14, 2009 12:43 am
- Localização: Marilia
[quote:c79bcd2317="rsdeus"][quote:c79bcd2317="Lambreta"][quote:c79bcd2317="rsdeus"][quote:c79bcd2317="AgPilot"]Eu uso um Futaba 8FG de 14 canais (atualizado) num Falcon 120, portanto 1 servo para cada canal, com ajuste da bequilha no botão giratório, fica muito bom!
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:c79bcd2317]
AgPilot como funciona esse esquema que vc citou "Futaba 8FG de 14 canais (atualizado)"[/quote:c79bcd2317]
Atualizando o firmware dele, passa a transmitir 14 canais.[/quote:c79bcd2317]
vcs atualizam o firmware do 8fg com o que e usado no 14?
rs
e funciona bem?[/quote:c79bcd2317]
Sim, é só atualizar e ele vira um rádio de 14 canais, pelo preço de 8 canais! Funciona normal!
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:c79bcd2317]
AgPilot como funciona esse esquema que vc citou "Futaba 8FG de 14 canais (atualizado)"[/quote:c79bcd2317]
Atualizando o firmware dele, passa a transmitir 14 canais.[/quote:c79bcd2317]
vcs atualizam o firmware do 8fg com o que e usado no 14?
rs
e funciona bem?[/quote:c79bcd2317]
Sim, é só atualizar e ele vira um rádio de 14 canais, pelo preço de 8 canais! Funciona normal!
Align T-Rex 250 / 600 ESP / 700E 3G - Jatos Bae Hawk Feibao K140, Falcon 120 K80, L-39 Feibao K100 - TAMEcat 40 FPV - Futaba 7C - Futaba 8FGH
[quote:2e2f315915="mvianajr"][quote:2e2f315915="AgPilot"]Eu uso um Futaba 8FG de 14 canais (atualizado) num Falcon 120, portanto 1 servo para cada canal, com ajuste da bequilha no botão giratório, fica muito bom!
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:2e2f315915]
Ag,
Pq o rádio é cheio de frescura para carregar? O 12X tem a caixa de liga de magnésio, certamente muito mais resistente que as caixas de plástico da Futaba.[/quote:2e2f315915]
Então, peguei esse rádio usado, e o carregador estava dando erro toda hora e parava de carregar, pode ser que a bateria dele está ruim, como não conheço o rádio acho que tem algum problema, eu disse frescura porque Futaba vc põe pra carregar e pronto, esse JR tem essa frescura de ficar dando erro! E quanto a caixa de magnésio, pra mim é só peso a mais, pois ninguém vai ficar derrubando rádio no chão. Eu achei mo rádio muito pesado.
E no Bae Hawk acabei comprando com um rádio JR12X, meio a contragosto, pois o jato já estava com receptor JR e não quis alterar tudo, mas confesso que tenho medo de dar algum problema. No futuro vou mudar para Futaba.
No evento Manecojet eu vi tanto rádios JR quanto Futaba, mas eu sou do Time Futaba!
Esse JR que peguei até pra carregar é cheio de frescura![/quote:2e2f315915]
Ag,
Pq o rádio é cheio de frescura para carregar? O 12X tem a caixa de liga de magnésio, certamente muito mais resistente que as caixas de plástico da Futaba.[/quote:2e2f315915]
Então, peguei esse rádio usado, e o carregador estava dando erro toda hora e parava de carregar, pode ser que a bateria dele está ruim, como não conheço o rádio acho que tem algum problema, eu disse frescura porque Futaba vc põe pra carregar e pronto, esse JR tem essa frescura de ficar dando erro! E quanto a caixa de magnésio, pra mim é só peso a mais, pois ninguém vai ficar derrubando rádio no chão. Eu achei mo rádio muito pesado.
Align T-Rex 250 / 600 ESP / 700E 3G - Jatos Bae Hawk Feibao K140, Falcon 120 K80, L-39 Feibao K100 - TAMEcat 40 FPV - Futaba 7C - Futaba 8FGH
-
Mucio Viana Jr
- membro
- Mensagens: 588
- Registrado em: Qui Ago 06, 2009 10:20 am
- Localização: São José dos Campos, SP
O pack de baterias do 12X tem um circuito de proteção contra sobre-carga e sobre-temperatura, ou seja, vc não há o risco das baterias superaquecerem e danificarem o rádio. Se vc conecta e ele não carrega é porque a bateria já está ruim mesmo.
Ag, certamente ninguém fica dando bobeira e derrubando rádio por aí. Mas se um dia acontece um acidente, involuntariamente, acho que o JR ficará mais protegido.
Ag, certamente ninguém fica dando bobeira e derrubando rádio por aí. Mas se um dia acontece um acidente, involuntariamente, acho que o JR ficará mais protegido.
-
jujuba
- membro
- Mensagens: 1003
- Registrado em: Qua Mar 14, 2007 11:41 am
- Localização: Manaus- Amazonas
Ganhei um tornado de um amigo meu com pequenos arranhões na fuselagem, mas a estrutura está intacta. Vou pintar e deixar guardado por enquanto.
Ainda vou comprar a turbina e toda a eletrônica de bordo, mas quando estiver todo montado vou voar com um Turnigy Er9x com firmware atualizado com FrSky com telemetria e alcance de 8 km e 16 memórias.
Ainda vou comprar a turbina e toda a eletrônica de bordo, mas quando estiver todo montado vou voar com um Turnigy Er9x com firmware atualizado com FrSky com telemetria e alcance de 8 km e 16 memórias.
-
Roberto Denadai
- membro
- Mensagens: 710
- Registrado em: Sex Set 26, 2008 6:46 pm
- Localização: São Paulo - SP