e-voo

problema com perda de potencia do helicoptero

olá, pesso ajuda para os esperientes, já estou ha um ano no hoob do helimodelismo, mas vamos com o probelma

tenho um corptex 450 v2 e estou com um problema nele,

estava fazendo um houver basico com ele e derepente quando acelerava ele ficava sem potencia, não tendo força para subir, acelerava novamente e perdia potencia com catacteristica de motor fraco a bateria tinha carregado au maximo e fiquei uns 20 segundos verifiquei a fateria estava com a voltagem 12.13 v

o esc do heli é um turnig 40 A com bec de 3.5 a 5 v

fiz o teste com amesma fateria carregada com outro heli e estava tudo ok, não era a bateria

o meu radia é um dx6i
tenho desconfiaça que seja o esc do heli

O seu esc não está configurado para 4s ou para Nihm ou o diabo a 4(:lol:)?

Não seria o conjunto do motor com speed usado, ou talvez o motor esteja com algum fio arrebentado? Ou como disse o rafakrav, configuração do speed é bem importante.

Cara estou com um problema parecido no meu Hk450.
Mesmo com a bateria carregada apresenta perda de potência principalmente quando faço acelerações bruscas.
Uso um esc Towerpro turnigy 40A.
Chequei e refiz todas as soldas e nada.
Comprei um esc e motor novos...agora deve resolver!!!

ola boa noite tenho problema parecido tenho um copterx 450 motor e esc original consigo voar alguns minutos e de repente a potencia cai,e o barulho do motor soa diferente será que é motor ou esc?

Tenho um CopterX 450 e estava com perda de potência, o problema era o One Way Bearing que não estava fixo: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/11513.jpg
O rolamento se deslocou para cima e quando eu acelerava, a engrenagem de baixo encostava na de cima, aí o heli perdia potência.
Voltei o rolamento no lugar, colei e o problema foi resolvido!

Flavio Torrens,

Existem vários fatores que podem esta causando essa perda de potencia.

1 - Verifique a curva do passo e de aceleração. Com o stick em 50 % (passo 0%) a aceleração deve esta próxima de 65% e no hover entorno de 80% a 85%. (já quemei um ESC, vacilo)
2 – Verifique a programação do ESC
3 – Voe com um alarme de bateria
4 – Verifique se o rotor principal este girando livre e sem folgas
5 – Verifique a temperatura do ESC no final do voo

Boa sorte,

Caio Mário

Mais uma coisa para verificar: alguns ESCs esquentam demais e quando isso acontece a potência começa a cair.

No meu primeiro Storm era batata, depois de uns 2 minutos de voo o motor já começava a brochar. Resolvi trocando o ESC.

OLA PESSOAL TIVE ESSE PROBLEMA SEMANA PASSADA COM MEU HK 450 PRO ESTAVA EM VOO FIZ UNS 2 CIRCUITOS EM IDLE AI QUANDO VINHA PRA POUSO ELE BROCHOU DE VEZ A UNS 3 MTS DO CHAO SO CORTEI MOTOR E TENTEI FAZER UMA AUTO ROTAÇÃO MAIS HEHEHE, CAIU IGUAL UMA JACA MAIS DE PÉ. ACHO QUE NO MEU CASO FOI BATERIA.SEI LÁ PRECISO FAZER MAIS ALGUNS TESTES..

[quote:3966c81be5="vitorhm"]
Ola pessoal tive esse problema semana passada com meu HK 450 pro estava em voo fiz uns 2 circuitos em idle ai quando vinha pra pouso ele brochou de vez a uns 3 mts do chao so cortei motor e tentei fazer uma auto rotação mais hehehe, caiu igual uma jaca mais de pé. acho que no meu caso foi bateria.sei lá preciso fazer mais alguns testes
..[/quote:3966c81be5]

Menos traumático assim.