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Enviado: Qua Jul 30, 2014 10:54 am
por Joel Barbosa
tive um Hirobo 30, por mais que seja antigo, me arrepende amargamente de ter desfeito dele, um voo extremamente manso, muito estável, o fato de ter peças "plásticas" não significa nada, hoje temos peças "plásticas que superam os metais em desempenho, confio muito mais num plástico como os rotores dos Xcell, Hirobo, Kiosho, do que nos metais da hobbyking, o único problema que você pode ter é se precisar de peças, mas com o aumento do acesso ás maquinas, não é muito dificil a fabricação das mesmas.
Enviado: Qua Jul 30, 2014 6:58 pm
por carlos.william
Não desmerecendo o heli, mas todo heli pode ser dócil, desde que configure ele para esse fim.
Enviado: Qui Jul 31, 2014 5:53 am
por peptod
é verdade Carlos, se escolher o modo de vôo -iniciante, no ikon, ele fica parecendo um coaxial .
Enviado: Qui Jul 31, 2014 11:25 am
por Marco Paulo
[quote:3547369f64="carlos.william"]Não desmerecendo o heli, mas todo heli pode ser dócil, desde que configure ele para esse fim.[/quote:3547369f64]
O que mudou foi a filosofia dos fabricantes... Os japoneses, e os outros fabricantes "de antigamente" que ainda sobrevivem, tinham a filosofia de projetar os helis mansos por definicao e se voce quisesse algo mais tinha de trabalhar a maquina e setup... Ja os atuais, ou melhor, a Align, faz o contrario... tudo e feito "3D" como default e vc tem que amansar se quiser. O problema da filosofia atual e que se esquece que o iniciante, que justamente nao tem experiencia e conhecimento, eh quem tem de se virar pra fazer o heli voavel pra ele... O piloto experiente, tira da caixa e sai fazendo piro-flip.
Por isso os helis antigos e/ou japoneses passam esta impressao de serem mansos...
Enviado: Qui Jul 31, 2014 12:34 pm
por celso-jr
tenho um concept 60 kyosho e um ergo 30 jr, e acho muito bom para treinar.
E nao são muito mansos nao, a gente que tem que ajustar conforme deseja voar.
Enviado: Qui Jul 31, 2014 3:20 pm
por carlos.william
É inegável que isso acontecia antes.
Mas como um iniciante, já procurou o Forum para saber as opiniões antes de comprar, se faz importante saber que ele vai investir em um equipamento que terá poucas chances de conserto, caso venha a ter.
Eu aprendi a voar num TREX 600, mas minha experiência não vale como certa.
O ideal, já que ele começou por aqui, é procurar um bom instrutor e fazer aulas com ele, não apena comprar o equipamento e tentar sozinho. Acredito que todos aqui pensam da mesma forma.
Ao menos ele estará bem amparado no aprendizado