p47 60 top flite (servos)

[juliano_pavezzi]

Estou na duvida em relação aos servos que vou usar no meu p47...
na verdade ja comprei os servos, (hitec 485 hb), mas dando uma pesquisada encontrei alguns usuarios com problemas de servos queimado...
queria a opinião do pessoal entendido no assunto, ou quem já usou ou usa este servo..
motor usado sera 120 4t...

[magnoudia]

Há quem confie de olhos fechados em hitec, problema qualquer um dá, mas eu iria de 3305 da futaba.

[tio cenoura]

laranjinhas da hk!
tenho usado nos meus aeros de 30cc pra baixo e ainda não consegui queimar um.
ou, hxt12k... excelente!

[magnoudia]

Teve uma época que eu usei muito servo xing ling, mas no final e unica conclusão é que não compensa, servo xing ling só em um aero condizente, tem de ser barato!!!

[mkbuss]

olha... eu já usei os 3305 da Futaba... são bons, mas caros demais (assim como qualquer Futaba), e não achei a qualidade dele superior aos Hitec 645MG que usava... velocidade muito equivalente, e consumo era um pouco superior aos Hitec... já a questão de preço, se encontra os Hitec na faixa de R$ 100,00 a R$ 110,00 procurando bem aqui no Brasil, já os Futaba na faixa de R$ 140,00...
são duas opções que já usei MUITO e recomendo...
os 485HB em questão aí já usei e nunca tive problema algum, mas acho que um Top Flite merece algo melhor!

[Camacho]

tive TODOS da topflite da série warbirds, menos os gigantes.
voei com 60 2t,90 2t,91 4t e 120 4t(YS inclusive).
todos eles voaram e muito bem e muito tempo com servos futaba s148 standard.
absolutamente não precisa nada mais que isso.
qualquer servo mais forte ou mais caro que isso é perfumaria.
mas cada um sabe a "fundura" do seu bolso...
ABRAÇOS

[juliano_pavezzi]

Valeu galera.
Se eu for mudar os servos vou usar metal, o hitec 645 e o futaba tem o preço
Bem parecido lá fora estão. na faixa de 30 obamas..
Vou aguardar mais comentários do pessoal. Que usa o 485 para chegar
Numa conclusão. Final..
Vlw galera

[Caveira Special Paint]

[quote:00460b2e8f="Camacho"]tive TODOS da topflite da série warbirds, menos os gigantes.
voei com 60 2t,90 2t,91 4t e 120 4t(YS inclusive).
todos eles voaram e muito bem e muito tempo com servos futaba s148 standard.
absolutamente não precisa nada mais que isso.
qualquer servo mais forte ou mais caro que isso é perfumaria.
mas cada um sabe a "fundura" do seu bolso...
ABRAÇOS[/quote:00460b2e8f]

Total acordo... tenho um P-47 1/5 e uso servos standard S3004 nos ailerons e micro servo no retrátil...

Esse aviao voa muito bem, mas eu economizaria em peso sempre que possivel...

servo mais forte necessita de baterias mais pesadas e agrega peso desnecessário...
abs

[LuizFernandes]

Esses aviões da TopFlite são da época que só existia s148.
E sempre voaram assim.
Concordo com o Camacho.
Abs

[Pivoto]

A Top Flite acabou de lançar um FW190 escala 1/5. O motor recomendado é o DLE55 e os servos são: 9 servos S3305, 2 servos S9001 e 1 servo S3102.

[img:0de8ee7c18]http://www.top-flite.com/airplanes/topa0706-radio-lg.jpg[/img:0de8ee7c18]