e-voo

É só ir alterando o comprimento do link do servo de cauda até fica centralizado... É bom conectar o servo diretamente no receptor pra fazer isso!!!

Eu fize mais as pas elas fican paralelas nao fican igual a foto que voce coloco

Encontrei isso na internet, talvez seja útil:

http://fbl.net.nz/

[quote:7ad27b07ab="Nareme"]Eu fize mais as pas elas fican paralelas nao fican igual a foto que voce coloco[/quote:7ad27b07ab]

Grande amiguinho, voce nao precisa deixar esta diferença, isso é um algo a mais apenas, siga o tamanho do link que vem no manual, depois de perfeitamente centralizado, o seu giro faz a compensação do torque, é a natureza dele, foi para isso que ele foi criado.

Esta quebra de torque so faz efeito para giros antigos, piezo ou mecanico, hoje em dia com giros todos mems ,digitais, isso nao interfere em absolutamente nada, mas se seguir o manual do t-rex verá que o tamanho do link fará com que seu pega pá tenha este grau normalmente.

Att,

No meu caso isso é feito automaticamente. Centralizou o pitch slider essa angulação aparece... não é preciso fazer!!! Meu helimodelo é um T-rex 450 PRO... A foto a seguir é da cauda do meu T-rex 450, que está todo desmonstado pra uma revisão geral. Como dá pra ver, o pitch slider está no centro e a angulação é bem aparente...


[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/560/r9il.jpg/][img:ac9841e194]http://img560.imageshack.us/img560/4668/r9il.jpg[/img:ac9841e194][/URL]

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Nareme, vi um anúncio de venda de um tarot fbl em Balneário Camboriú, era o seu? Obrigado.

Bom coloque o pitch slider no meio da o angulo nas pas mais agora ele cao trava mesmo ele fica girando en si mismo sera ganacia do gyro?

Reverta o gyro na unidade FBL. O que estiver lá mude para a outra opção!!!

[quote:c1cede004d="Nareme"]Bom coloque o pitch slider no meio da o angulo nas pas mais agora ele cao trava mesmo ele fica girando en si mismo sera ganacia do gyro?[/quote:c1cede004d]
Você consertou a curva de aceleração e passo adequadamente antes de tentar fazer ajustes finos como este?
Cara, vc precisa ter foco em um problema de cada vez! Não adianta colocar ângulo nas pás do rotor traseiro de suas curvas continuarem erradas!

Bom eu coloque a curva como o livio falo mais ele faze a misma coisa coloque a bareta mais hacia dentro ele ta travando a cauda mais acho qie nao ta certo mais ele funciona qu voceis achan deixar assim