e-voo

Olá amigos, estou com um probleminha aqui em motor.

Seguinte:
Ajuste de baixa e alta, com transição perfeita, se inclino o nariz do aero para teste, tudo perfeito. Porém se declino o nariz do aero ele morre. Já verifiquei furos em mangueira e tanque, pescador não tá preso nas paredes do tanque, já testei com tanque cheio, meio e quase vazio. Se alguém puder ajudar com algum informação agradeço. Segue video para melhor entendimento.

Linque para vídeo.
http://youtu.be/vaCn7OzE20I

Veja o diâmetro interno da mangueira, tive o mesmo problema, pois a mangueira que eu estava utilizando era muito estreito, assim impedindo o fluxo necessário do combustível, pois no ar ou em posição diferente da regulagem ele da falta ou excesso...(apenas minha opinião e experiencia que passei), mudei a mangueira por um diâmetro maior e melhorou o problema...

Grande abraço

Ok. Vou ver essa questão e depois reporto se ocorre melhoria. Obrigado por enquanto.

Mangueiras trocadas, mesmo problema.

Primeiro, SEM DÚVIDA, é excesso. Mas POR QUE?

Simples... Veja a figura abaixo...

[img:c2d9f14616]http://fisicamoderna.blog.uol.com.br/images/ENEM2013_garrafa_pet_or.jpg[/img:c2d9f14616]

Uma garrafa cheia com água, se fizermos 3 furos em diferentes alturas, o furo que estiver mais próximo ao nível da água, terá menor vazão, o do meio, maior que o de cima e o último terá mais vazão que todos os outros, deviso a pressão exercida sobre ele.

Assim ocorre no seu caso, ao declinar o avião, o peso do combustível do tanque vai todo em direção à saída (mesmo com o pescador), gerando mais pressão na saída, que somado à compressão feita pelo pressurizador, faz haver o excesso.

Creio que terá que mexer na regulagem de baixa e encontrar uma nova regulagem de transição depois disso, OU, veja mangueiras de menor diâmetro interno, que creio que não resolverá por completo.

bananabg blz. Vou testar uma nova regulagem na baixa e outra transição com a alta. Ai reporto como se comportou. Obrigado pela ajuda e informação.

Da um talento na regulagem da baixa... Tenho um motor desse e funciona 100%.
Abraço

Vou aproveitar o gancho. Que o desnível do tanque em relação ao carburador atrapalha na alimentação do mesmo isso eu já vi, mas quando tanque está abaixo da linha do carburador. Mas, e quando o tanque está acima da linha de alimentação do carburador ? Também influencia ?

Amigos agradecendo a ajuda de todos. Mas até agora estou meio sem sucesso, quanto ao tanque já troquei o mesmo, já alinhei abaixo e acima do nível do carburador, mas mesmo problema, já tentei uma nova regulagem da baixa, mas sem sucesso para ficar 100%. Vou tentar mais um pouco para ver, mas o problema só ocorre na baixa mesmo, em meio ou alta não ocorre o problema.

[quote:a218d2d069="André Lima"]Da um talento na regulagem da baixa... Tenho um motor desse e funciona 100%.
Abraço[/quote:a218d2d069]

Você poderia me dizer em quantas voltas + ou - está sua baixa e sua alta, porque a minha aqui tá um pouquinho abaixo de 5 e foi o melhor que ficou. Obrigado.