e-voo

E ai pessoal, depois de muito tempo tive oportunidade de construir novamente.
O aero já está voando, me empolguei na construção e não postei os passos dela aqui..

Bom vamos lá, usei o motor ap 05 da hobby king de 5 gramas, esse motorzinho é o "demonho" de forte. Já fiz dois voos com meu taylor, e ainda nao dei 100% da potencia dele, com 60% da potencia já tenho que picar o avião pra ele não subir.
Receptor de 2 gramas da orange, 2 servos de 1,7 gramas da hobby king, e esc da castle creations, se não me engado de 5 g. Até o momento voei ele com uma lipo 2s de 240 mah pesando 16g, mas ja encomendei uma lipo de 120 mah que pesa 11g.
E o peso de voo é 65g.

O voo dele é lindo, consegue voar numa velocidade muito bacana. Assim que conseguir que alguém filme o voo, compartilho aqui.

A hélice que estou usando é de 4530

Coisa linda sô!
Quero ver voando

Gostei da aparência dele, mas vem cá, é impressão minha ou a hélice está invertida? (4° foto)

Brigadão pessoal.

Quero logo filmar o bixinho voando hehehe.

John a hélice não etá invertida, foi impressão sua.

Ótimo o modelinho Matheus!
Com esse peso deve estar voando bem dócil.
Só me pareceu pouco diedro. Está conforme a planta?

Comprei um kit desses ainda ano passado, mas ainda não montei pelo fato do mesmo ser varetado e eu não ter experiência alguma com este tipo de construção.

Na verdade já construí vários aeros em isopor/dedron, mas em balsa até hoje só uma fuselagem de Ugly Stick e foi com chapas, então ainda não me sinto preparado para construir varetado.
Mês que vem entro de férias e vou tentar montar o meu.

Este setup de eletrônica é apenas para voo indoor ou dá pra voar out também? Já vi o pessoal voar com um mini stick da HK com cerca de 60cm de evergadura no aeroclube.

Brigadão Alvaro.
Então, eu já li que o diedro de voo livre quando convertido para rc, deve ser menor. Por isso eu fiz menor do que está na planta.
Mas acho que dei um pequeno vacilo, pois no voo, o meu taylor está meio lento para nivelar as asas após uma curva, nada que coloque o voo em risco, mas acho que podia ser melhor. Se o diedro fosse maior ele teria mais estabilidade lateral e nivelaria com mais facilidade.

E ai Ricardo. Dá pra voar outdoor sim, inclusive, não tenho nenhum local de voo indoor. Pra mim qualquer modelo pode voar outdoor, tudo depende de vento.

Acho que seria legal você montar o seu taylor sem colocar eletrônica nele. O ideal, creio eu, é construir ele para voo livre, ou só construir mesmo e depois construir ele novamente com uma balsa melhor. Porque assim você pratica a construção em balsa e a entelagem.
Sua primeira construção provavelmente vai ficar pesada, por ser a primeira e pela balsa do kit.

Olha o meu primeiro taylor aí:
viewtopic.php?f=3&t=167039
Com o motor esgoelado ele nem chegou perto de voar. A eletrônica também era pesada e a balsa era do kit.