como perder o drone - fica a dica

[Lívio Cardoso]

Um amigo meu perdeu um Phantom 3 novinho... Bateu a chave pra retornar e nada... Em linha reta estava perto, mas uns 300 m de altura e aí deu no que deu...

[Lcm]

Mas no caso de um phanton, digamos que perda o sinal e nao funcione o RTH, acredito que ele ficara a deriva, mas mantendo a altitude em que parou, até acabar a bateria, nesse caso se tiver visada é possível o resgate, e o P3 parece ter recurso de travar sem o gps. Eu acho bem pior o famoso free away, que é o que me assusta, ele pega uma coordenada e adios muchacho.

[Lívio Cardoso]

É gente, êle foi fondo, foi fondo, foi fondo e sumiu!!!

[Lcm]

Se loco, Livio, no caso do seu amigo, perder um p3 ainda mais se for o pro e comprado no Brasil, é traumatizante, ai fica aquela musica da chalana, assim ele se foi.....nem de mim se despediu..... kkkkkkk

[Lívio Cardoso]

É, foi isso mesmo...fiquei com dó do meu amigo!!!

[Indiana Junior]

mas a tendencia natural é essa, nao tem como fugir, ou tentar se enganar, é cada vez ir mais longe, antes nos voavamos com o aero amarrado na ponta de dois cabinhos pra controle, o voo circular, depois veio fm , 2,4, dragon link e esperem, que esta previsto , num futuro breve as pessoas colarem ( ou melhor pagarem por isso) em oribta seus proprios micro satelites, ou seja vc usara pra celular e pra outras coisas que nem descobrimos ainda mas com certeza se usara pra controlar drones e aeros tb esperem , jaja voar 100 ou 200km sera coisa rotineira, que gerara alguns tributos ao governo rsss e nos pagaremos pra poder voar, sempre mais longe , audaciosamente indo onde nenhum homem jamais esteve, hehehehe

[phi]

Ola!
Camarada, um amigo adicionou um localizador desse em um FPV Raptor, com as seguintes conclusões depois que decolou:
1. A parada gerou uma interferência tão sinistra, que ficou sem GPS, consequentemente a controladora levou o avião para onde ela bem entendeu! Ele ficou acompanhando o voo por uns 10 km até perder o video!
2. Ele funciona! pque depois disso ele conseguiu localizar o avião!

Portanto! Desconsidere colocar isso dentro do avião! Depois do ocorrido conversamos com outras pessoas que tiveram o mesmo problema! Gera muita interferência com o GPS

Ai complica, o negócio é a solução e a causa do problema... rs...
Obrigado pelo aviso!
Será que é a frequência GSM que atrapalha o vôo? Pois, dentro do localizador vai um chip de celular.

Uma coisa besta que eu estou para fazer há um tempo, mas que não custa nada e pode trazer resultados é adicionar uma ETIQUETA ADESIVA com minhas informações. Quem sabe se o drone for achado por uma voa boa alma.

[John-Henrique]

Meus aeros e mult tem uma etiqueta adesiva com meu nome e telefone colados de forma bem visível, tento colocar num lugar que se sofrer dano na fuselagem ainda dê para ler a etiqueta. Na ultima linha está escrito "Recompensa em dinheiro para quem devolver. Pode ligar a cobrar".

E certa vez estava voando perto de um loteamento novo, uma asa zagi e perdi a referencia dela e ela foi, foi, foi indo, dei aquela corridinha básica pra ver se achava, dei comando para tentar um loop e nada. Ela foi mesmo. Peguei o carro segui andando por perto do bairro e uma meia hora depois alguém ligou, era um senhor que tinha achado um "avião doido" que caiu na arvore da porta da casa dele. Os cachorros ficaram latindo ele foi ver o que era e pegou a asa. Dei R$ 50 pra ele, ele ficou feliz da vida disse que ia pagar a energia =D

[phi]

John-Henrique, muito legal essa sua história!
As pessoas são, em sua maioria, honestas, por isso acredito que a etiqueta deva funcionar!

Abs!

[Hidden]

Ricardo, que pena cara, baita prejú, ainda mais com esse dólar pela hora da morte...

Olha só, quando montei meu primeiro multi em meados de 2013, eu notei que o conector do GPS não se encaixava corretamente na PMU, eu optei por retirar uma "fatia" do emborrachado do plug do GPS para otimizar a conexão elétrica.

Veja o tópico que criei na época da montagem, tem fotos do plug do GPS:

viewtopic.php?f=35&t=158749&p=1412478#p1412478