e-voo

Fabricioatl escreveu:vou conferir as soldas, mais eles estavam funcionando a pouco tempo e depois ficaram assim igual ao do video, vou dar uma olhada

Você está dizendo que voava este multirotor antes e agora ele apresenta problemas? Caiu com ele?

Alguns motores mais baratos como o Emax CF2822 vem com fios "duros" daí se ficar mexendo eles quebram, pode ser que seja o caso dos teus motores. Se teus motores tem fios rígidos, provavelmente quebraram próximo as soldas.

não cheguei a voar com ele, estavam funcionando durante a montagem, só que durante as tentativas de fazer a calibragem deles no clean flight aconteceu isso, fui tentando acertar a calibragem para começar a girar do mesmo ponto e deu isso, nao foi nenhum tipo de queda

já tentei um monte vezes e ate agora nada, um motor da diagonal que não estava funcionando ate voltou, porem fica travando e depois gira, já o outro fica travando e nada de girar.
obs: não teve queda, eles pararam durante a tentativa de calibrar os motores

Para isolar se o problema não é esc; vai precisar desoldar um dos motores defeituosos e soldar no esc de um que gira normal como vc falou.
Se não funcionarem, de certeza é motor.
Você falou que as soldas estão ok, na minha humilde opinião somente resta abrir o motor se vc botar o motor defeituoso em um esc bom e não funcionar.
Tira o clip "c" do eixo do motor, puxa o sino "bell" pra cima e verifica se os ímã tem alguma oxidação ou está faltando algum ímã (já vi relatos no Rcgroups de ímã dos motores que vendem na Banggood oxidados ou faltando).
Se os ímã estiverem ok, pode ser que tenha quebrado algum fio internamente ou próximo ao estator.

Outra opinião, conforme falaram aqui, verifica se os parafusos do motor não estão muito longos e dando curto:
Pega um multímetro, bota na opção de continuidade, uma ponta do probe vai no frame de carbono do quad (verifica em várias partes do frame) e outra ponta do probe vai na solda do ESC/motor, se tiver continuidade (o correto é ser zero), os parafusos estão muito longos, danificaram os statores do motor e ainda por cima estão em curto.
Mais uma vez já vi situação parecida relatada no Rcgroups, inclusive meu Lizard 95 veio com os parafusos muito longos.
Como já falaram aqui, controle de qualidade de certos produtos chineses é bem ruim. E agora começo a acreditar que o fazem de propósito, pra aumentar as vendas.

Como sugestão de próximo quad, evita comprar BNF em promoção; esse é um modelo antigo; não sabemos quanto tempo ele ficou parado lá no estoque (armazém/container) e pode ter oxidado algumas peças.

ah sim, já estava pensando nessa opção de tirar motor e testar em outro esc funcionando e vice e versa, em relação aos parafusos ja conferi, não estão encostando e por ultimo vou desmontar o motor, obrigado pela resposta vou tentar e volto com o que aconteceu. obrigado

fiz os testes, o lado que não estava girando coloquei em um lado que estava, o motor esta funcionando normal, ai coloquei um motor ok no lado que não estava e não funcionou, então o problema esta no esc

Isso é problema da controladora. Se você usa sp racing f3 da china falsa, cc3d, naze32. Pode crer que é problema. Informe-nos seu setup.

eu já não acredito que seja a controladora , pois faço o teste direto com o esc ligado ao motor e bateria como se fosse num aero e ele continua do mesmo jeito, já testei o motor e esta ok, so o esc que continua na mesma, ate irei comprar outro.

boa noite pessoal, consegui fazer o quad voar, troquei o esc do lado que estava travando e consegui fazer ele voar, não esta voando 100% , esta puxando para os lados, os motores não iniciam ao mesmo tempo, mais enfim voando, obrigado pela ajuda vou agora tentando acertar ate ele voar melhor..
obrigado pelas dicas