e-voo

Boa tarde !

Se alguém puder me ajudar, fico agradecido desde já.

Atualmente treino no Simulador e tenho o Helimodelo XK K110, esse XK K110 é muito bom pra iniciar, já uso o Simulador e o XK à cerca de 1 ano, e pretendo evoluir no Hobby.

Eu acabei de encomendar um T-Rex470LM, e como já citei, sou iniciante,portanto meu voo será tranquilo, tipo: circuito e Hover ,até pegar um pouco de confiança.

O T-Rex470LM, vem com o Micro beast Plus e mais pra frente, espero fazer um upgrade e comprar o Ikon2 flybarless

No Simulador eu já estou treinando em outro nível, mas com o T-Rex pretendo ir aos poucos,

Se alguém pude me ajudar, minha dúvida é qual bateria comprar para o T-Rex470LM

Pesquisei no fórum e não encontrei algo sobre a bateria.

Obrigado,

brunobragantine escreveu:http://www.align.com.tw/ManuaLib/Heli/Helicopter/RH47E01XT.pdf

Bruno,bom dia !

Obrigado por responder, entretanto acho que fiz a pergunta de forma errada,sendo assim, a sua resposta está correta,e agradeço !

Eu já havia feito download do manual e portanto sei qual é o modelo indicado no manual.

Pretendo comprar uma bateria de 1800mHa - 6s.

Mas a pergunta da forma correta, é que eu gostaria de saber, onde vocês tem comprado suas baterias e qual são as melhores marcas.

Agradeço desde já,

Boa noite,

Atualizando o post, comprei a bateria PULSE LIPO 1800mAh 22.2V 65C- ULTRA POWER SERIES .

Obrigado.

Pode dizer por que escolheu uma 1800 65C?

Laércio, bom dia !

No manual a bateria indicada é : 22.2V 6S 1,400 ~ 1.800mAh.

Então Se Eu não entendi errado, a bateria escolhida irá fornecer mais energia, estou certo ? ou entendi tudo errado ?

Obrigado

eliasrobr escreveu:Laércio, bom dia !

No manual a bateria indicada é : 22.2V 6S 1,400 ~ 1.800mAh.

Então Se Eu não entendi errado, a bateria escolhida irá fornecer mais energia, estou certo ? ou entendi tudo errado ?

Obrigado

Está correto! Maior voltagem, menor Amperagem, nos Helis HV se usa esta regra... Agora, só uma dica pro seu bolso... Se for investir em mais baterias compre 2 LiPo de 3S e e use-as ligadas em série, isso diminui o prejuízo se der pau em alguma célula, mais fácil comprar outra de 3S de que uma de 6S entendeu? Parabéns pelo conjunto!

Paulinho escreveu:

eliasrobr escreveu:Laércio, bom dia !

No manual a bateria indicada é : 22.2V 6S 1,400 ~ 1.800mAh.

Então Se Eu não entendi errado, a bateria escolhida irá fornecer mais energia, estou certo ? ou entendi tudo errado ?

Obrigado

Está correto! Maior voltagem, menor Amperagem, nos Helis HV se usa esta regra... Agora, só uma dica pro seu bolso... Se for investir em mais baterias compre 2 LiPo de 3S e e use-as ligadas em série, isso diminui o prejuízo se der pau em alguma célula, mais fácil comprar outra de 3S de que uma de 6S entendeu? Parabéns pelo conjunto!

Bom dia Paulinho !

Ufa, que bom que estou no caminho certo !, esse lance de bateria as vezes confunde um pouco...
Bem, pra começar comprei 2 iguais , nas próximas aquisições vou seguir sua dica...

Obrigado,

eliasrobr escreveu:Laércio, bom dia !

No manual a bateria indicada é : 22.2V 6S 1,400 ~ 1.800mAh.

Então Se Eu não entendi errado, a bateria escolhida irá fornecer mais energia, estou certo ? ou entendi tudo errado ?

Obrigado

Se no manual fala até 1800 mA, está ótima, mas o 75C é peso morto no modelo.
Veja quanto ele consome de energia e compre uma bateria capaz de fornecer o ideal, o resto é peso morto, pois uma bateria de 1800 75C pesa muito mais do que uma de 1800 30C.
Muitos se iludem com essa capacidade de descarga e jogam dinheiro fora, pois compram baterias de pequena capacidade de carga ( o que não é o seu caso ) com um C bem alto, mas esquecem que isso faz o tempo de voo diminuir muito.
Não é o C de uma bateria que vai aumentar o tempo de voo.
Exemplo;
Se com uma bateria 1800 mA 30 C você tiver um tempo de voo de 10 minutos, não será colocando uma de 1400 75C que irá aumentar o tempo de voo, pelo contrário, vai diminuir pois a capacidade de carga da bateria diminuiu embora tenha aumentado o C dela e garantindo assim que seja usada no lugar de uma de maior capacidade sem afetar o consumo da eletrônica, mas diminuindo sim o tempo de voo.

Outro exemplo.

Digamos que o motor tenha um consumo de 30A. 4 servos a 1 A cada e receptor e ESC com 1A, serão 35A no total.
1800 x 30 = 54000 = 54 A
1800 x 75 = 135000 = 135 A.
Se o consumo total do equipamento é de 35A, para que comprar uma bateria que suporte uma descarga de 135 A se uma que suporta uma descarga de 54 A será mais do que ideal?
Detalhe, uma de 30 C é mais barata do que uma de 75C e outro detalhe, a de 30C é mais leve e com isso, exige menos motor e te dá mais tempo de voo.

LaercioLMB escreveu:

eliasrobr escreveu:Laércio, bom dia !

No manual a bateria indicada é : 22.2V 6S 1,400 ~ 1.800mAh.

Então Se Eu não entendi errado, a bateria escolhida irá fornecer mais energia, estou certo ? ou entendi tudo errado ?

Obrigado

Se no manual fala até 1800 mA, está ótima, mas o 75C é peso morto no modelo.
Veja quanto ele consome de energia e compre uma bateria capaz de fornecer o ideal, o resto é peso morto, pois uma bateria de 1800 75C pesa muito mais do que uma de 1800 30C.
Muitos se iludem com essa capacidade de descarga e jogam dinheiro fora, pois compram baterias de pequena capacidade de carga ( o que não é o seu caso ) com um C bem alto, mas esquecem que isso faz o tempo de voo diminuir muito.
Não é o C de uma bateria que vai aumentar o tempo de voo.
Exemplo;
Se com uma bateria 1800 mA 30 C você tiver um tempo de voo de 10 minutos, não será colocando uma de 1400 75C que irá aumentar o tempo de voo, pelo contrário, vai diminuir pois a capacidade de carga da bateria diminuiu embora tenha aumentado o C dela e garantindo assim que seja usada no lugar de uma de maior capacidade sem afetar o consumo da eletrônica, mas diminuindo sim o tempo de voo.

Outro exemplo.

Digamos que o motor tenha um consumo de 30A. 4 servos a 1 A cada e receptor e ESC com 1A, serão 35A no total.
1800 x 30 = 54000 = 54 A
1800 x 75 = 135000 = 135 A.
Se o consumo total do equipamento é de 35A, para que comprar uma bateria que suporte uma descarga de 135 A se uma que suporta uma descarga de 54 A será mais do que ideal?
Detalhe, uma de 30 C é mais barata do que uma de 75C e outro detalhe, a de 30C é mais leve e com isso, exige menos motor e te dá mais tempo de voo.

Laércio,bom dia !

Gostei da sua explicação,porem o modelo da bateria é de 65C e não 75C.

No caso: PULSE LIPO 1800mAh 22.2V 65C- ULTRA POWER SERIES

Uma boa aula de consumo e desempenho, isso ajuda muito não só no meu caso, mas também ajuda outras pessoas.

Obrigado,

Bons voos