e-voo

Valeu. Segue o baile.

Nos idos de 1989, conversando com um sargento especialista da Aeronáutica do PAMA-LS, sobre o Tucano T-27, ele me mostrou o desenho esquemático do que eles designam como "Conjugado de Reviramento do Hélice" que consiste no motor inclinado para a direita + uma inclinação na deriva. Lembro que tem certos aviões que usam um compensador no leme para isso ou um perfil achatado também.

Bem interessante o projeto! Parabens