motor em cima da asa

[Cristiano Kaufmann]

Qual a desvantagem de se colocar o motor em cima da asa?

Evitaria quebras de hélices, certo?

O que aconteçe qdo o motor está no máximo, qual a tendência do modelo?

Obrigado.

[Stuka]

Ah!...uma coisinha a mais...dependendo da posição da hélice se for pusher(acho que é assim que se escreve) - virada pra trás, tem um efeito e se for convencional o efeito é a tendência de levar o nariz do modelo sempre picado e, nesse caso deve-se inclinar o motor pra cima em pelo menos 3 graus pra compensar um pouco esse efeito ( acontece com o power jato ).

[Marcelo]

Isso e verdade , em um do meus experimentos voadores , fiz um motoplanado com montante e motor na asa , ele voava bem legal , mas nos 1os voos foi sempre picado.
Ai arrumei a incidencia e ele sumia bem longe assim.....
Vale a pena , mas deve ser um motoplanador , aeromodelos nao ficariam legal nao.........

[Cristiano Kaufmann]

Marcelo,

voçê fez um motoplanador com qual motor?

Estou querendo fazer um com o N60DD.

Abraço.

[Stuka]

Se for com o motor N60 ( tenho vários )..use uma hélice 5x3 cortada pra 3x2....foi a que funfou melhor em um modelinho que fiz chamado Micropod, usando o motor DD. Apesar de ter voado pouco na época (por falta de bateria) resolvi reativá-lo e estará voando no próximo final de semana, só que com configuração diferente. Passei o motor pra o nariz com redução de 5x1 e hélice 6x5 da GWS, bateria de Li-ion de 3,6v e 650 mah. Peso final do modelo em torno de 60 gramas com impulso de + ou - 50 gramas. Sistema Bit com frequencia 27, com as devidas modificações pra melhorar o alcance. Vai funfáaaa.....heheheheh

[Cristiano Kaufmann]

Tire umas fotos dele, se não for pedir muito, OK?

Abraço.

[Marcelo]

fiz com 280 DD , o johnson e otimo tb , os fodoes eram os opteks