É fantástico pilotar asa elétrica (com fotos)
É fantástico pilotar asa elétrica (com fotos)
Olá Pessoal,
Infelizmente no final de semana meu F-18 sofreu um acidente e restou apenas o modelo da asa para trás, a aprte do bico foi toda embora, foi horrível e triste, isto aconteceu no sábado. Bom, no domingo pela manhã, ainda desolado com o ocorrido, resolvi pegar a asa do F-18 e fazer uma asa voadora, coloquei o motor de 160W da ACW com uma hélice GWS4540, fiquei impressionado com a performance da asa é muito muito rápida, é sensacional pilotá-la, foi o melhor modelo que ja pilotei.
A asa usa o perfil MH-31 que o Cebola em disse que é próprio para pylon race elétrico, acredito que o perfil deve estar favorecendo tanta velocidade. Quem quiser experimentar, faça uma asa elétrica e usa este perfil, é muito gostoso de pilotar um modelo tão rápido.
Ainda tenho dificuldade para fazer o lançamento, nunca consigo da 1a vez, mas tô pegando a manha . . . Outra coisa que ainda não me acostumei muito é com o pouso, pelo fato da asa ser muito rápida.
Infelizmente no final de semana meu F-18 sofreu um acidente e restou apenas o modelo da asa para trás, a aprte do bico foi toda embora, foi horrível e triste, isto aconteceu no sábado. Bom, no domingo pela manhã, ainda desolado com o ocorrido, resolvi pegar a asa do F-18 e fazer uma asa voadora, coloquei o motor de 160W da ACW com uma hélice GWS4540, fiquei impressionado com a performance da asa é muito muito rápida, é sensacional pilotá-la, foi o melhor modelo que ja pilotei.
A asa usa o perfil MH-31 que o Cebola em disse que é próprio para pylon race elétrico, acredito que o perfil deve estar favorecendo tanta velocidade. Quem quiser experimentar, faça uma asa elétrica e usa este perfil, é muito gostoso de pilotar um modelo tão rápido.
Ainda tenho dificuldade para fazer o lançamento, nunca consigo da 1a vez, mas tô pegando a manha . . . Outra coisa que ainda não me acostumei muito é com o pouso, pelo fato da asa ser muito rápida.
Editado pela última vez por lenildo em Qua Mar 23, 2005 7:05 am, em um total de 1 vez.
- Luiz Eduardo
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É fantástico pilotar asa elétrica
Stuka,
E ainda tem que ser daquelas benzedeiras que só benzem na Sexta Feira, 13, até as 18hs, que tenha um dente só na boca e que benza com a mão esquerda........acho que depois disso vai ficar abençoado....hehehehe.
E ainda tem que ser daquelas benzedeiras que só benzem na Sexta Feira, 13, até as 18hs, que tenha um dente só na boca e que benza com a mão esquerda........acho que depois disso vai ficar abençoado....hehehehe.
- alexcmag
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lenildo escreveu:Alex, lenhou seu tb. ?
O pior é que vejo alguns colocando os modelos na parede e eu ainda não cheguei neste estágio, não sobra modelo para a parede.
Sim, lenhei... Mas lenho todos os modelos, é um hábito que não consegui perder ainda... Meus modelos são feitos para cair e voar em seguida
Estou fazendo mais dois jatos, um F15 e um outro que estou bolando de cabeça, pra motor 400DD.
Melhorando o mundo... uma linha por vez.
- gustabmo
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lenildo,
Eu normalmente lanço asa assim:
Seguro pelo nariz com o polegar por cima da asa e os outros 4 dedos por baixo, mantenho a asa atras de mim acima da altura da cabeça e apontada pra frente, nessa posicao voce vai estar com o cotovelo dobrado uns 90 graus e o antebraco apontando pra tras, a mao com a palma pra cima e segurando o nariz da asa
Lanço a asa pra frente por cima da cabeça. Logo nos primeiros 20 ou 30 cm do movimento voce já vai ter que soltar o polegar e o impulso final é só com a ponta dos outros 4 dedos por atrito na parte de baixo da asa
Lembre de lançar pra frente e nao pra cima!!!
Eu normalmente lanço asa assim:
Seguro pelo nariz com o polegar por cima da asa e os outros 4 dedos por baixo, mantenho a asa atras de mim acima da altura da cabeça e apontada pra frente, nessa posicao voce vai estar com o cotovelo dobrado uns 90 graus e o antebraco apontando pra tras, a mao com a palma pra cima e segurando o nariz da asa
Lanço a asa pra frente por cima da cabeça. Logo nos primeiros 20 ou 30 cm do movimento voce já vai ter que soltar o polegar e o impulso final é só com a ponta dos outros 4 dedos por atrito na parte de baixo da asa
Lembre de lançar pra frente e nao pra cima!!!
Gustavo - São Paulo/SP