e-voo

Estou começando agora a construçãp do Jaburu P30 pra competir em março e quiçá levar pra Argentina.
Comecei o projeto com uma Mock Up ao invés de desenhos. Ia fazer um modelo com uns 60 Cm de envergadura imaginando o porte de um Colegial ou Vespinha.
Tinha imaginado um trem de pouso estapafúrdio...

Vai ficar sem trem de pouso.
Já desenhei a asa com 30" e estou começando.

Parabens Sr. Sala.

Sou sempre fã dos seu modelos.

Sucesso no projeto e abraços.

Sr. Manga,
Obrigado pelo incentivo, mas desta vez vai ser jogo duro. Dá só uma olhada na concorrência que já desponta para essa prova de P30:
Modelo do Sr. Yamin só para testes. (ele já está construindo outro)
http://good-times.webshots.com/video/3092598810037685813oYbXfL

Modelo do Sr. Grassetti que estava "apenas" em fase de trimagem (ele já tem mais 2 pra escolher)
http://www.youtube.com/watch?v=qVIfzu-aHis

Voce vai mesmo ter uma parada durissima. Tanto o EY quanto o Grassetti são belissimos construtores. Mas acho que voce tá na parada e vai dar trabalho.

Sucesso e abraços.

Asa em andamento.
Estou fazendo esse chapeado no centro e depois vou fazer as pontas.

Essa é só pra mostrar outro gabarito que arrumei pra lixar e fazer inveja pro Manga.

hahahahahaahahahahah

Este Sr. Sala fica fazendo com que meus instintos perversos se façam sempre presentes.

Mas eu já dei um toque no Cláudio (que teve um probleminha de amnésia) e ele vai retomar o projeto da ferramenta de lixar. Dai voce conhece o cara, né... Quando ele faz, faz pra ninguem botar defeito. Vou me vingar e deixar voce babando.

Agora, cá pra nós, esse gabarito verde ai, hummmmmm.... lá vai eu ficar verde aqui de novo!!!

Ôooooo cara, mais uma vez sucesso pra voce e abraços.

Alvaro,

Pela asa já dá para ver como a construção está caprichada.

É muito bom ver mais um modelo sendo construido para a nossa prova de P-30.
Pelo que estamos vendo essa prova vai ser bem equilibada. A parada vai ser dura.

Tá dando trabalho!
Eu sempre invento coisas que nunca tinha feito e depois fico cheio de dúvidas.
A asa esquerda está mais pronta que a direita.