carga em bateria ?
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carga em bateria ?
:shock: boa noite ,agora que tenho toda eletronica fiz um teste no motor ontem e enfrento algums problemas .conectei os tres servos e o rec no receptor ate ai tudo bem mas um servo nao responde ,e e normal a bateria demorar mais de 4ou 5 horas para carregar ja que tenho um carregador balanciador e-sky 2s 3s sendo que minha bateria e uma lipo de 3s ,1300 mha 15c-25c ou a configuraçao de motor e-max 2822, helice gws 1047 fez um consumo muito alto no conjunto mais que funcinara mais de 10 minutos no teste de banca que fiz . no mais se alguem poder tiarr essas duvidas fico agradecido.
- osvaldoljunior
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- frigulino
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Meu carregador é e-sky deve de ser igual o teu, tem o laranjinha e o modelo novo o pretinho, e eu tinha uma lipo de 1350mah 3s e nao demorava 4 horas pra carregar, tente ver no carregador quantos mah ela carrega ai é só calcular o tempo, isso vale pra qualquer carregador com ou sem flutuador..
abraço
abraço
ae cara blz?
tenho um motor, uma bateria e um carregador iguais aos seus e, segundo o manual deste ultimo, o tempo de carga nao deve exceder 2h! o seu deve estar com algum problema pq minha bateria costuma estar carregada com 1:40h/1:50h...
ah, eu posso carregar a bateria mesmo sem ela ter acabado sua ultima carga? ou isso vicia ela?
tenho um motor, uma bateria e um carregador iguais aos seus e, segundo o manual deste ultimo, o tempo de carga nao deve exceder 2h! o seu deve estar com algum problema pq minha bateria costuma estar carregada com 1:40h/1:50h...
ah, eu posso carregar a bateria mesmo sem ela ter acabado sua ultima carga? ou isso vicia ela?
- wildcat
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Oswaldo e frigulino,
se sua carga está levando tanto tempo, é porque está carregando numa fonte que não fornece os 800 mah de corrente pro carregador mandar pra bateria!
Experimente ligar na bateria do carro e veja o tempo!
Tive o mesmo problema quando comecei a voar, comprei uma fonte de 1A, e só depois descobri que ela estabilizava em 300 mah! Resultado? Várias horas de carga...
RafaelGC: Pode carregar a lipo a qualquer momento, ela não sofre do efeito memória!
se sua carga está levando tanto tempo, é porque está carregando numa fonte que não fornece os 800 mah de corrente pro carregador mandar pra bateria!
Experimente ligar na bateria do carro e veja o tempo!
Tive o mesmo problema quando comecei a voar, comprei uma fonte de 1A, e só depois descobri que ela estabilizava em 300 mah! Resultado? Várias horas de carga...
RafaelGC: Pode carregar a lipo a qualquer momento, ela não sofre do efeito memória!
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meu carregador veio com pinças jacares mas nao tenho bateria tenho a fonte para carregala na tomada de luz , so nao entendo porque ta demorando tanto mas a bateriaesta ficando carregada .tenho outros problemas aqui que estao me rendendo boas horas da madrugada acordado como o 3servo que nao consigo acha-lo no radio mesmo so dois servos funcionam entao estalei no scout que fiz ate ai tudo bem mas o 3servo nao responde e quando liguei o aero e dava partida no motor o aero sempre dibica pra baixo sera que e problema de cg ou outro tipo pode me explicar .
- wildcat
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[quote:0218ca32db="OSVALDO MOREIRA SANTOS FI"]meu carregador veio com pinças jacares mas nao tenho bateria tenho a fonte para carregala na tomada de luz , so nao entendo porque ta demorando tanto mas a bateriaesta ficando carregada .tenho outros problemas aqui que estao me rendendo boas horas da madrugada acordado como o 3servo que nao consigo acha-lo no radio mesmo so dois servos funcionam entao estalei no scout que fiz ate ai tudo bem mas o 3servo nao responde e quando liguei o aero e dava partida no motor o aero sempre dibica pra baixo sera que e problema de cg ou outro tipo pode me explicar .[/quote:0218ca32db]
Seu texto está um tanto confuso!
Pra facilitar a compreensão, procure usar virgulas, parágrafos...
Mas pelo que entendi:
Sua fonte não fornece os 800 mah que o carregador precisa pra funcionar 100%.
O resto ta incompreensível...
:oops: :oops: :oops:
Seu texto está um tanto confuso!
Pra facilitar a compreensão, procure usar virgulas, parágrafos...
Mas pelo que entendi:
Sua fonte não fornece os 800 mah que o carregador precisa pra funcionar 100%.
O resto ta incompreensível...
:oops: :oops: :oops:
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
- claudiorfernandes
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Realmente o texto saiu muito confuso,tentarei explicar os problemas aqui com mais clareza.
1- estalei a eletronica no scout que fiz para fazer um teste , ao ligar o radio o rec deu sinal e de repente o motor funcionou bem ,ate ai fiz as regulagens normal mas dos 3 servos estalados no aero, 2 funcionara perfeito 1 nao .
2- na lincagem tambem tenho problemas ,como na posiçao dos braços do servos
3- ao ligar motor com um pouco de motor o aero tende a dibicar para baixo , ja que tenho trem de pouso .
4-o problema da bateria e carregador estou entrando em contato com o vendedor.
1- estalei a eletronica no scout que fiz para fazer um teste , ao ligar o radio o rec deu sinal e de repente o motor funcionou bem ,ate ai fiz as regulagens normal mas dos 3 servos estalados no aero, 2 funcionara perfeito 1 nao .
2- na lincagem tambem tenho problemas ,como na posiçao dos braços do servos
3- ao ligar motor com um pouco de motor o aero tende a dibicar para baixo , ja que tenho trem de pouso .
4-o problema da bateria e carregador estou entrando em contato com o vendedor.
- wildcat
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Oswaldo,
Pode ser problema no servo, ou ainda no receptor!
Experimenta testar algum servo que funcionou no mesmo canal desse terceiro que n funcionou!
Já sobre essa tendência do modelo, creio que seja somente motor inclinado demais pra baixo! De uma conferida também no CG...
Abraço
Pode ser problema no servo, ou ainda no receptor!
Experimenta testar algum servo que funcionou no mesmo canal desse terceiro que n funcionou!
Já sobre essa tendência do modelo, creio que seja somente motor inclinado demais pra baixo! De uma conferida também no CG...
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."