Stick feito sei lá por quem - Novo vídeo
- sylviocrazypilot
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- warne
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[quote:18059e2e6e="Marco Antonio"]Meninas detestam motores de carro, preparação e outras coisas [b:18059e2e6e]DE MACHO[/b:18059e2e6e] porque sujam as mãozinhas delicadas, reclamam do óleo e do cheiro no cabelinho.
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:18059e2e6e]
HEheheh, boa! Mas eu tinha uma namorada que desmontava e montava a caixa de marcha da CG 125 depois de nossas trilhas...heheh
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:18059e2e6e]
HEheheh, boa! Mas eu tinha uma namorada que desmontava e montava a caixa de marcha da CG 125 depois de nossas trilhas...heheh
Comece fazendo o que é necessário, depois o que é possível, e de repente você estará fazendo o impossível. F.A.
https://www.youtube.com/channel/UCZdCMXN0Jtnr0W08CFVpjSQ
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- Luiz Phelipe
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[quote:52ec4b5e8a="warne"][quote:52ec4b5e8a="Marco Antonio"]Meninas detestam motores de carro, preparação e outras coisas [b:52ec4b5e8a]DE MACHO[/b:52ec4b5e8a] porque sujam as mãozinhas delicadas, reclamam do óleo e do cheiro no cabelinho.
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:52ec4b5e8a]
HEheheh, boa! Mas eu tinha uma namorada que desmontava e montava a caixa de marcha da CG 125 depois de nossas trilhas...heheh[/quote:52ec4b5e8a]
Essa HISTORIA ta meio estranha.
Essa Coca é Fanta :lol: .
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:52ec4b5e8a]
HEheheh, boa! Mas eu tinha uma namorada que desmontava e montava a caixa de marcha da CG 125 depois de nossas trilhas...heheh[/quote:52ec4b5e8a]
Essa HISTORIA ta meio estranha.
Essa Coca é Fanta :lol: .
ACCA - Associação dos Construtores Compulsivos Anônimos - Sócio 220
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- Rafael Ritter
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Muito bom plus, como diria o Cebola, pai da criança...
Só uso álcool, aquele de boteco, bem forte para limpar meus modelos há muitos anos, mas sempre tiro a meleca inicial cm um trapo velho sujo, senão espalha mesmo...(:
Gostei muito do modelo com esta nova roupagem, ficou vintage, e completando o visual, o motor!
Parabéns, deve estar muito bom de voar!
Norton
Só uso álcool, aquele de boteco, bem forte para limpar meus modelos há muitos anos, mas sempre tiro a meleca inicial cm um trapo velho sujo, senão espalha mesmo...(:
Gostei muito do modelo com esta nova roupagem, ficou vintage, e completando o visual, o motor!
Parabéns, deve estar muito bom de voar!
Norton
- Farleytufao
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[quote:2588960f53="leonardo de barros"][quote:2588960f53="Marco Antonio"]Meninas detestam motores de carro, preparação e outras coisas [b:2588960f53]DE MACHO[/b:2588960f53] porque sujam as mãozinhas delicadas, reclamam do óleo e do cheiro no cabelinho.
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:2588960f53]
Isso é uma grande verdade, apaixonado pelos motores 2 tempos principalmente aqueles das Yamahas RD 350 e sua irmã menor RD 135 eu sempre ouvia a DAC reclamar do cheiro de oléo e do barulho.[/quote:2588960f53] RD350 com sistema YPVS Também conhecida como Tampa de caixão? ê saudade de mexer nestes bichos!
Mas voltando ao assunto... Papel toalha ou uma boa e velha estopa, veja borrifado e estopa seca! ou aquele paninho laranja que a Naza inventou...
Ah essas meninas viu.
Muito legal sua conversão![/quote:2588960f53]
Isso é uma grande verdade, apaixonado pelos motores 2 tempos principalmente aqueles das Yamahas RD 350 e sua irmã menor RD 135 eu sempre ouvia a DAC reclamar do cheiro de oléo e do barulho.[/quote:2588960f53] RD350 com sistema YPVS Também conhecida como Tampa de caixão? ê saudade de mexer nestes bichos!
Mas voltando ao assunto... Papel toalha ou uma boa e velha estopa, veja borrifado e estopa seca! ou aquele paninho laranja que a Naza inventou...
Vejo muitos cães que latem e não mordem...
Vejo muitos que mordem e não latem...
Basicamente isso...
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Basicamente isso...
- Rafael Ritter
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Valeu gurizada. Vai mais uma fotinho dele, agora com o "capot" entelado no mesmo esquema. E um videozinho do motor girando. Esse era o terceiro tanque dele.
Reparem que o aero está preso na cadeira apenas pelo atilho, daí dá pra ter uma idéia de como ele é suave.
Norton, também gostei do novo padrão de cores, muito melhor que o antigo dourado (que odiaste, heheheh). Repare que a entelagem do estabilizador horizontal trazeiro é a mesma que estava quando comprei. Mantive por pura nostalgia. Ainda não tive uma oportunidade de vôo, mas quero estreá-lo o quanto antes. Pra isso preciso comprar uma hélice 7x3 para ganhar um pouco mais de torque.
[yt]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/C_sDx2nfllA?fs=1&hl=pt_BR"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/C_sDx2nfllA?fs=1&hl=pt_BR" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/yt]
http://www.youtube.com/watch?v=C_sDx2nfllA
Reparem que o aero está preso na cadeira apenas pelo atilho, daí dá pra ter uma idéia de como ele é suave.
Norton, também gostei do novo padrão de cores, muito melhor que o antigo dourado (que odiaste, heheheh). Repare que a entelagem do estabilizador horizontal trazeiro é a mesma que estava quando comprei. Mantive por pura nostalgia. Ainda não tive uma oportunidade de vôo, mas quero estreá-lo o quanto antes. Pra isso preciso comprar uma hélice 7x3 para ganhar um pouco mais de torque.
[yt]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/C_sDx2nfllA?fs=1&hl=pt_BR"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/C_sDx2nfllA?fs=1&hl=pt_BR" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/yt]
http://www.youtube.com/watch?v=C_sDx2nfllA
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- warne
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Já amaciou o motor?
Abs
Warne
Abs
Warne
Comece fazendo o que é necessário, depois o que é possível, e de repente você estará fazendo o impossível. F.A.
https://www.youtube.com/channel/UCZdCMXN0Jtnr0W08CFVpjSQ
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- Rafael Ritter
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