Piper J3? CUB 2.4m de envergadura 26cc Gasolina

[highlander]

[quote:1bc1f35363="blacknose"]Segue os videos do QUASE primeiro voo do meu primeiro avião e tambem o primeiro que construi.

Alem do lugar ser aparentemente muito pequeno para um aviao deste peso (7,5KG) e tamanho o problema maior foi a insegurança do inesperiente piloto.. No final das contas fiquei feliz por ele nao ter decolado pois seria complicado pousalo com tão pouco espaço.. apesar de existir casas proximas ao local estas não estavam sendo habitadas.


O projeto é de um amigo norte americano que eu modifiquei algumas coisas para ser possivel sua construção no Brasil.. Ele foi praticamente todo feito em casa na mao... Até oss horns foram feitos com esquadrias de aluminio, serradas depois limadas. O trem de pouso com retalho de aluminio de uma fabrica de coifas.. Motor de roçãdeira.. Eixo da helice com barra de aluminio 1-1/2" com a ajuda de um torneiro. Enfim, bem caseiro.

Segue os videos do primeiro quase voo. Despois das tentativas o estrago foi pequeno para arrumar vou precisar apenas de uma helice, um pedacinho de madeira e alguma cola epoxi.


[yt]olUIZYIAmHA[/yt]

[yt]8R8zod-iuzo[/yt]

[yt]Com0xV1dyfI[/yt]

[yt]qnmuQp3Agi8[/yt][/quote:1bc1f35363]

Tenta voar em outro lugar, ai tem muito obstaculo pra um voo inicial, talvez você não consiga voar num campo de futebol por perto? Pois se for analizar é um voo de "reconhecimento" de como ficou o avião, sendo assim vai ter de fazer a trimagem e ajustes, eu achei que faltou motor também...

[alexcmag]

Tem vários erros aí.

Primeiro que não existe Piper J4 Cub, os Piper J4 são mais largos, com dois assentos lado a lado, e são chamados Piper J4 Cub Coupe.

Segundo é querer aprender com um modelo deste tamanho.

Terceiro é o local de vôo, completamente errado.

Quarto, o motor claramente não está acelerando o modelo, o motor deve estar com pouca rotação ou a hélice com pouco passo, no mínimo.

[galo_ivi]

Ainda bem que não decolou mesmo, as chances de cair em alguma daquelas casas eram grandes :shock:

Boa sorte com esse bixão aí.

[LaercioLMB]

[quote:e6c17eb4e4="alexcmag"]Tem vários erros aí.

Primeiro que não existe Piper J4 Cub, os Piper J4 são mais largos, com dois assentos lado a lado, e são chamados Piper J4 Cub Coupe.

Segundo é querer aprender com um modelo deste tamanho.

Terceiro é o local de vôo, completamente errado.

Quarto, o motor claramente não está acelerando o modelo, o motor deve estar com pouca rotação ou a hélice com pouco passo, no mínimo.[/quote:e6c17eb4e4]

Tudo o que o Alex falou está correto e um pouco mais além, o comentários dos demais aeromodelistas também estão corretos, está começando errado de todas as maneiras possíveis.

[GRANATO]

[quote:3484af1995="blacknose"]Ele foi praticamente todo feito em casa na mao... Até oss horns foram feitos com esquadrias de aluminio, serradas depois limadas. O trem de pouso com retalho de aluminio de uma fabrica de coifas.. Motor de roçãdeira.. Eixo da helice com barra de aluminio 1-1/2" com a ajuda de um torneiro.[/quote:3484af1995]

E colocar eixo de hélice feita em alumínio, a não ser que seja de alguma liga especial, é no mínimo, perigoso.

[blacknose]

[quote:1ce49fbde6="GRANATO"][quote:1ce49fbde6="blacknose"]Ele foi praticamente todo feito em casa na mao... Até oss horns foram feitos com esquadrias de aluminio, serradas depois limadas. O trem de pouso com retalho de aluminio de uma fabrica de coifas.. Motor de roçãdeira.. Eixo da helice com barra de aluminio 1-1/2" com a ajuda de um torneiro.[/quote:1ce49fbde6]

E colocar eixo de hélice feita em alumínio, a não ser que seja de alguma liga especial, é no mínimo, perigoso.[/quote:1ce49fbde6]


Não eh o eixo.. falei errado é o propo hub

[blacknose]

[quote:f5d8057a45="alexcmag"]Tem vários erros aí.

Primeiro que não existe Piper J4 Cub, os Piper J4 são mais largos, com dois assentos lado a lado, e são chamados Piper J4 Cub Coupe.

Segundo é querer aprender com um modelo deste tamanho.

Terceiro é o local de vôo, completamente errado.

Quarto, o motor claramente não está acelerando o modelo, o motor deve estar com pouca rotação ou a hélice com pouco passo, no mínimo.[/quote:f5d8057a45]

Ele esta com uma 16x8". Coloco uma 16x10"? Ou neste caso provavelmente seja mal afinamento da alta do motor?

[LaercioLMB]

O motor está com baixo giro sim, terá que acertar a regulagem dele de forma que quando você levantar o nariz do aeromodelo com o motor todo acelerado, o giro dele venha a aumentar um pouco, se isso não ocorrer é por que ele está ainda afogado, necessitando fechar um pouco a agulha da alta e se apagar, terá que abrir um pouco a agulha da alta.
Não tente mais decolar de onde você estava, nunca de forma alguma se voa próximo a casa pois o risco de acidente se torna maior ainda.
Procure um local afastado de tudo para voar um aeromodelo desse tamanho.

[Chapolin Colorado]

Cheguei numa conclusão: o aero é muito resistente !

[highlander]

[quote:62c13e9383="Chapolin Colorado"]Cheguei numa conclusão: o aero é muito resistente ![/quote:62c13e9383]

Boa!!!

Amigo, siga o conselho dos experts daqui, que terá sucesso, e lembre-se sempre da segurança!!!