e-voo

Nas asas de combate do Venomkill, ele sempre usa balsa onde vai colocar os elevons, que para ele tem muitas vantagens!! O mais legal de fazer essa colagem de uma vareta de balsa no isopor/depron é que não empena a asa ao instalar os elevons e evita de colar eles desalinhado do perfil da asa.
Eu nunca usei por não ter a balsa para fazer isso... :lol: e minhas asas de isopor eram horríveis!!hehe!! Já nas asas de depron eu usava o modelo de fitas cruzadas por toda extensão do aileron.
Abs
Warne

[quote:c7a49a267a="warne"]Nas asas de combate do Venomkill, ele sempre usa balsa onde vai colocar os elevons, que para ele tem muitas vantagens!! O mais legal de fazer essa colagem de uma vareta de balsa no isopor/depron é que não empena a asa ao instalar os elevons e evita de colar eles desalinhado do perfil da asa.
Eu nunca usei por não ter a balsa para fazer isso... :lol: e minhas asas de isopor eram horríveis!!hehe!! Já nas asas de depron eu usava o modelo de fitas cruzadas por toda extensão do aileron.
Abs
Warne[/quote:c7a49a267a]
Warne,
Obrigado. Acredito que além de resolver o problema com a fixação dos ailerons, vou ganhar resistência na asa, reforçando ainda mais a estrutura. Vou comprar a vareta (ou longarina) de balsa hoje.
Abs
Mac2

Pessoal,
Mais um pequeno avanço: Fixação de pedaços de 2" de longarina de 5/16" x 3/16" na linha de dobradiça para fixação das mesmas. Meu intuito com este reforço e garantir que o material (isopor) não laceie com o tempo em razão da movimentação contínua das dobradiças, mantendo as mesmas sempre bem ajustadas. Não sei se havia necessidade para tanto, porém prefiro pecar pelo excesso de zelo. Achei que não seria necessário colocar a longarina na extensão toda do aileron, evitando agregar peso em função da balsa e da cola necessária.
Abs

Pessoal,
Por curiosidade comecei a fazer um jogo com as cores de vinil que tenho em casa para ver como ficava. Gostei do amarelo com azul (igual as cores do Blue Angels). Falta definir agora o grafismo dos apliques. Talvez faça uma base branca na fuselagem, porém a asa e estabilizadores serão azul e amarelo.
Abs
Mac2

Comecei a brincar um pouco com o grafismo. Na versão azul e amarelo, pensei em algo como a imagem abaixo. O que acham?
Abs
Mac2

Está muito boa sua construção....parabéns !!
Em relação a cor do modelo, NO MEU CASO, tentaria mudar pelo menos o esquema de cor ou as faixas, na parte de baixo do aero, pois dependendo da altura, poderá se confundir em relação de como ele estará voando (nivelado ou no dorso), e até conseguir uma recuperação, pode ser tarde....

Manda bala...
acompanhando!!!

Abraços

[quote:b208400e05="CRGROU"]Está muito boa sua construção....parabéns !!
Em relação a cor do modelo, NO MEU CASO, tentaria mudar pelo menos o esquema de cor ou as faixas, na parte de baixo do aero, pois dependendo da altura, poderá se confundir em relação de como ele estará voando (nivelado ou no dorso), e até conseguir uma recuperação, pode ser tarde....
Manda bala...
acompanhando!!!
Abraços[/quote:b208400e05]
Obrigado CRGROU.
Eu estava pensando justamente nisso, apesar das cores estarem invertidas, poderá ocorrer uma confusão e não saber de qual parte se trata. Talvez eu deixe como o original, apenas amarelo ou faça um quadriculado destas duas cores...
Abs
Mac2

Ou tudo amarelo ou quadriculado já daria uma outra visão!!
:D

Abraços!

Hoje eu ia começar a escavar a fuselagem, porém devido ao frio e a impossibilidade de abrir o apartamento para ventilar o mesmo (a escavação da fuselagem será feita com fio quente que produz fumaça e cheiro), aproveitei para adiantar a entelagem das asas. Não consegui terminar a asa toda pois acabou o Vinil. Faltaram os "famigerados" ailerons e o grafismo que será feito na parte superior da asa.
Uma dúvida: Para este tamanho de aeromodelo (1400 mm de envergadura) qual a estimativa de peso ideal para a asa com 235 mm de corda? Alguem saberia me dizer?
Bom, vamos deixar de prosa e vamos às fotos:
Abs
Mac2

Qualquer coisa abaixo de 400 g está ótimo.
Por volta de 400 g é o normal em balsa + vinil.
Maior ou igual a 500 g pesada.