e-voo

o 2730 dá conta e sobra, uso 3s no meu, e o meu ainda tem a asa casquinha, que dá mais arrasto no modelo.

com esta asa com perfil acredito que vá sobrar muito motor ainda.

sim... o problema é que o seu aero é feito para ser MUUUUITO leve hehe o bomber, por mais leve que seja, o trem fica no nariz do modelo praticamente colado no motor, eu ia coalr usando epoxi, mas estou com medo de fazer outro pouso e acabar arrancando o nariz do avião direto... acho que vou usar uma...

boa noite! este é o meu terceiro bomber que faço, e aora criei vergonha na cara e vou fazer um trem de pouso :lol: fiz ele com raios de bicicleta, do formato tradicional, mas como vou prendê-lo no deprom? já que a fuselaem dele é no estilo shock, e o trem tem que ficar no nariz do avião junto com o ...

em vez de começar usando este motor escovado, tente conseguir um brushless, além de mais leve é mais eficiente!

abraço

comprei um pacote de resistores aqui, paguei R$15,00 me mandaram 10 resistores de cada tipo, desde 0,01 ohm até 100 mega resistor você acha em qualquer lugar, só se você está procurando algum resistor especial, com maior dissipação... porque geralmente os resistores mais usados são de 1/8W de uso ge...

e se fizer a asa chapeada em balsa e depois entelar? mesmo que furar a entelagem não acontece nada!

abraço

não entendi o porque de 2 servos no leme...

um lado só não daria conta de virar o modelo?

e mesmo que não fosse o suficiente, se fizesse uma linkagem dos dois lemes, além de mais leve não ficaria mais eficiente?

abraço

para ter um modelo e poder voar ele de certeza, faça um em vermelho, amarelo e preto.

abraço

não conhecia este flyer... alguém tem mais detalhes dele? esse não foi dos irmãos (não sei escrever seria algo como right? hehe) achei que era um planador...

abraço

:shock: