e-voo

O dito...

P.S: não sei se deveria ter postado aqui pois não se trata de uma construção e sim uma reforma....obrigado..

Olá comandantes...
Estou iniciando uma reforma (diria mais ressurreição) de um P-51 60 da radar que lenhou por problemas ainda desconhecidos....
peço o apoio dos mais experientes nesta empreitada...
no decorrer dos eventos vou postando as fotos...

eu já utilizo uma....a questão era somente ficar mais escala...mas tudo bem....caso encerrado e obrigado pela ajuda....

ficou bonitão heim...vai voar concerteza...qual a envergadura do moço?

Boa noite pessoal... Desculpem mais em questão de hélices e motores eu sou um zerado.... eu até que tentei mas não entendí muita coisa nas tabelas que já estão disponíveis no fórum ( http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=43736 )...peço a moderação que delete este tópico assim que a minha pergun...

será que isso não é motivo de troca na HK?

Por isso que pessoas que não entendem na íntegra como um avião voa, só entendem da seguinte forma....se um aero pesa 15 quilos então tem que ter um conjunto propulsor que gere 15 quilos ou mais.....isso é errado...um 737 pesa 50 toneladas tem que ter 51 toneladas de empuxo??? mais isso já é outro as...

Este termo sustentação nada mais é que a resultante de duas forças atuando no aerofólio que por fim este segue obedecendo uma sequência de eventos obrigatórios para que se sustente no ar...força de sustentação e força de arrasto ligados a uma diferença de pressão no intradorso e extradorso, empuxo, ...

Ás vezes o defeito já começa por o usuário nem sequer folhear o manual de instruções.... eu duvido que essas pessoas que "dizem" o rádio não prestar ao menos leram o manual do rádio.....não só do rádio, mais de qualquer outro equipamento que seja adquirido... pode ser ignorância minha, mai...